机长和船长哪个工资高？

一、机长和船长哪个工资高？

整体上应该是机长高点,但船长也不低呀,现在高级船员也相当的缺,我对三楼说的有点异议,现在中海大的集装箱船的船长是实行的按"每一个标准集装箱1美圆"的工资标准,也就是说那些超级集装箱船(一万多标准箱)的船长月收入会有一万多美金,船长目前年收入超过100万的也是有的. 还有需要注意的是,在国内船长(还有高级船员)待遇高的都是小公司的,那些中远,中海等大公司收入不高. 不过船长因船型,航线和大小等因素互相之间的收入差距要比机长的大.要是拿最高收入的船长和最高收入的机长比较的话,肯定是那个船长的更高

二、波音787机长工资多少？

开飞机这活不是拿公务员那种月薪加福利和津贴的，要看安排的航线和出勤小时。一年据说挣个百来万

三、为什么民航货运机长要比客运机长工资高？

民航货运机长要，

比客运机长工资高，

货运机长工作年限更长，

所以工资更高！

四、轮转机机长工资有多高？

开飞机的一般都是在5000左右，这是说年薪多少的，比如说十几万到几十万那样来给

五、飞机机长的工资到底有多少？

一、800000：已知机长的年薪高位，这个数字很牛这不是流言，而是确有其事，业内很多人都知道。成都双流的鹰联航空曾经开出过年薪80万的价码，用来吸引优秀的飞行员，这不是做秀，他们最后真的招了四个飞行员。据说除了摆在台面上的80万，私下还附带了汽车、花园别墅的天价待遇。二、4000：刚毕业飞行学员能拿的钱刚毕业，哪怕你学得再好成绩再优秀，也绝对不会让你去动手开飞机的，得从学员开始混起。学员什么也不做，就是坐在飞机上观察，看看机长和副驾驶他们是如何操作的。说得直白点，就是当个小跟班。各家航空公司标准不一样，一般跟满60个小时的安全时间才能升级，请注意，这里说的是安全飞行时间，即中间不可以有小纰漏，否则就得推倒重来，从零开始，严重的还会停飞。当然，这个价码相比其他专业的毕业生来说，还是不错的。

六、厦门到台湾船轮机长工资多少

厦门到台湾船轮机长工资多少？

作为航海业中的重要职位之一，船轮机长在航行过程中扮演着至关重要的角色。厦门到台湾的航线一直受到许多人的关注，特别是对于那些渴望在航海事业中取得成功的人们来说。然而，对于这些人来说，了解厦门到台湾船轮机长的工资水平以及相关情况可能是至关重要的。

首先，我们需要明确的是，船轮机长的工资是由多个因素决定的。这些因素包括但不限于工作经验、船舶类型、航行路线、航行时间和个人技能水平等等。受益于厦门和台湾之间的密切联系和繁忙的航线，船轮机长的工资水平相对较高。

工作经验

工作经验是船轮机长工资水平的一个重要因素。通常而言，随着工作经验的增加，船轮机长的工资水平也会相应提高。新手船轮机长可能会从一些基本的培训或学校毕业后开始工作，并逐渐积累经验。一般来说，航海人员需要通过考试和实践才能晋升为船轮机长，这种程度的职位也需要更多的工作经验。

船舶类型

船舶类型对于船轮机长工资水平也有一定的影响。不同类型的船舶可能拥有不同的引擎和系统，船轮机长需要掌握不同的技能和知识来操作和维护这些设备。在厦门到台湾航线上，通常会有各种类型的船舶，如货轮、客轮和邮轮等。在不同类型的船舶上工作，船轮机长的工资水平可能会有所不同。

航行路线与时间

航行路线和航行时间也是影响船轮机长工资水平的重要因素。厦门到台湾航线通常是一段相对较短的航行距离，但频繁的航班和紧张的时间表可能导致船轮机长需要更多的工作时间和努力。因此，相对于某些长途航线，厦门到台湾航线上的船轮机长可能会获得更高的工资水平。

个人技能水平

除了工作经验和航海因素外，船轮机长的个人技能水平也会影响其工资水平。航行安全是船轮机长职责的核心之一，具备良好的技术和专业知识可以确保船舶在航行过程中的稳定和安全。因此，那些技能娴熟、表现优异的船轮机长可能会获得更高的工资水平。

总之，厦门到台湾航线上船轮机长的工资水平相对较高，但具体数字因多种因素而异。如果您对成为一名船轮机长以及该行业的相关信息感兴趣，建议您寻求相关的学习机会和培训，以提升自己的技能水平和竞争力。航海事业是一个充满机遇和挑战的领域，希望每个向往航海事业的人都能在这个领域中找到属于自己的机会和成功。

七、轮机长的工资是多少?(全球航线)？

　　2010年7月份最新船员调查的工资标准

　　甲类（环球航线）： 驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪）

　　船 长 5000-5400美元 轮机长 4500-4800美元

　　大 副 3700-4200美元 大管轮 3700-4200美元

　　二 副 2800-3000美元 二管轮 2800-3000美元

　　三 副 2100-2400美元 三管轮 2100-2400美元

　　水手长 750-1000美元 机工长750-1000美元

　　水 手 400-600美元 机 工 400-600美元

　　乙类（近洋航线:中韩、中日、东南亚、台湾航线）

　　驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪）

　　船 长 4100-4800美元 轮机长 4000-4400美元

　　大 副 3500-3900美元 大管轮 3500-3900美元

　　二 副 2600-2800美元 二管轮 260-2800美元

　　三 副 2000-2200美元 三管轮 2000-2200美元

　　水手长500-800美元 机工长 500-800美元

　　水 手 350-500美元 机 工 350-500美元

　　备注：全体船员的远洋航线伙食补助不低于4美元，另有劳务费等补助。

　　丙类（沿海航线）：

　　驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪）

　　船长 24000-25000元 轮机长 18000-20000元

　　大副 19000-23000元 大管轮 16000-18000元

　　二副 17000-18500元 二管轮 13500-15000元

　　三副 14000-15000元 三管轮 11000-12500元

　　水手长 3800-5500元 机工长 3800-5500元 水手 2500-3500元 机工 2500-3500元

　　不同的船务公司待遇会不同 【本信息由中国海员人才网\中国海运人才网\爱博海员网\证实并发布，仅供您参考。】

八、轮机长的工资是多少？（全球航线）？

　　2010年7月份最新船员调查的工资标准

　　甲类（环球航线）： 驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪）

　　船 长 5000-5400美元 轮机长 4500-4800美元

　　大 副 3700-4200美元 大管轮 3700-4200美元

　　二 副 2800-3000美元 二管轮 2800-3000美元

　　三 副 2100-2400美元 三管轮 2100-2400美元

　　水手长 750-1000美元 机工长750-1000美元

　　水 手 400-600美元 机 工 400-600美元

　　乙类（近洋航线:中韩、中日、东南亚、台湾航线）

　　驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪）

　　船 长 4100-4800美元 轮机长 4000-4400美元

　　大 副 3500-3900美元 大管轮 3500-3900美元

　　二 副 2600-2800美元 二管轮 260-2800美元

　　三 副 2000-2200美元 三管轮 2000-2200美元

　　水手长500-800美元 机工长 500-800美元

　　水 手 350-500美元 机 工 350-500美元

　　备注：全体船员的远洋航线伙食补助不低于4美元，另有劳务费等补助。

　　丙类（沿海航线）：

　　驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪）

　　船长 24000-25000元 轮机长 18000-20000元

　　大副 19000-23000元 大管轮 16000-18000元

　　二副 17000-18500元 二管轮 13500-15000元

　　三副 14000-15000元 三管轮 11000-12500元

　　水手长 3800-5500元 机工长 3800-5500元 水手 2500-3500元 机工 2500-3500元

　　不同的船务公司待遇会不同 【本信息由中国海员人才网\中国海运人才网\爱博海员网\证实并发布，仅供您参考。】

九、春秋航空公司机长的工资大概多少？

一名普通飞行员平均每月有几千元到1万元以上不等的收入。机长至少也有2万元_____但愿我的回答能得到您的好评，谢谢！

十、飞机机长一个月多少工资？

既然航空公司对培养飞行员投入巨大，这令外界对飞行员的薪酬有了各种想象空间。实际上，国航、南航、东航等三大航的最资深的教员机长，目前的月薪在6万左右。　　随着国内民航业的蓬勃发展。一些小航空公司出于发展的需求，在机制灵活的背景下，反而对机长的薪酬会支付的更多。如有的小航空公司机长的年薪可能会有70-80万元，有些大航空公司机长的年薪则在40-50万元左右。一名教员机长的年薪约在70-80万元，而一些货航机长的年薪可能会在百万以上。　　不过，无论是小公司还是大航空公司，机长的薪酬几乎都绕不过飞行小时，这才是核心所在。各航空公司也对机长的飞行小时薪酬各不相同，大约在300-800元之间。有的航空公司规定每年在满足一定飞行小时后，机长的飞行小时薪酬可有5%-15%不等的年递增幅度。这也在一定程度上拉开了各机长之间的薪资水平。