教师十三五培训证书怎么补办？

一、教师十三五培训证书怎么补办？

教师在网上下载证书补办申请表，填写相关信息并加盖公章。教师携带本人身份证原件到当地职业技术培训中心继续教育办公室申请补办继续教育证书。补办证书从申请之日起3个工作日后可至培训中心领取。教师应妥善保管好证书，补办信息将纳入补办证书信息库，不可重复补办。

二、学校如何加强教师培训？

一、指导思想

为进一步落实我校青年教师培养制度，规范青年教师培养工作，切实提高青年教师培养的有效性和针对性，本着“分类培养分层评价分步提高”的指导思想，促进全体青年教师教育、教学和教科研的基本技能的提升，为学校的可持续发展提供充实的后备力量。

二、培养对象

8年以内的青年教师。

三、具体措施

1、加强师德师风建设，塑造教师健全的人格。

“学高为师，身正为范”，师德师风是教师职业的灵魂。在新的形势下，加强师德师风建设，塑造教师健全的人格，是教师培养的首要工作。目前，对教师的师德要求绝非仅停留在“敬业、爱岗”上，更要塑造教师健全的人格，以教师高尚的人格力量对学生进行潜移默化的教育，“润物无声胜有声”，才是教育的最高境界。学校要逐步给他们压担子，促使他们早日成为各级各类的骨干。

2、加强教育科研理论培训，提高教师专业素养。

(1)坚持参加各类培训和学科组活动，不断提高理论修养和业务水平。

(2)创造机会组织青年教师外出听课学习，及时上交学习心得。

(3)规定每学期读一本教育理论的书籍，并上交读书笔记。

(4)规定青年教师每学期参加一次各级论文评比或在相关刊物上发表。

(5)组织青年教师参加或主持课题研究。

3、实施“导师制”，促进教师专业化成长。

在学科教学中，由教务处指定骨干教师为指导导师，与青年教师结成“一对一”的师徒帮带关系。指导导师要指导青年教师树立先进的教育理念，全程指导常规教学的各个环节，包括：

(1)教学计划的制定及总结的书写;

(2)备课及教案书写;

(3)作业批阅及学生学习评价;

(4)课堂教学过程的指导(说课、跟踪听课、评课);

(5)习题选编及命题判卷;

(6)了解学情及教学辅导等。

在教育工作中，由政教处指导有经验的班主任，与青年教师结成师徒帮带关系。指导导师应指导青年教师参与班主任的各项工作，使青年教师尽快适应管理工作的各项要求。包括：

(1)班级工作的计划和总结的书写

(2)组织学生开班、团会

(3)详细记录与学生的一次谈话

(4)组织学生进行课外活动

(5)组织学生进行早锻炼

(6)组织学生进行社会实践

4、创造机会，促进青年教师苦练基本功

(1)组织青年教师参加每年两次的苏南模考，并进行统一阅卷。

(2)组织青年教师参加每年一次“百花奖”赛课，成绩优异的推荐参加各级青年教师基本功大赛。

(3)每学期组织一次青年教师教学设计和教学反思的评比。

(4)组织青年教师承担班主任或管理学生社团的工作。

5、建立青年教师“成长档案”，包括：

(1)指导导师的听课笔记、评课纪录。

(2)青年教师的汇报课、“百花奖”评课、基本功大赛等教案及反思。

(3)青年教师教学设计、随笔、工作总结等。

(4)青年教师班主任工作的考核。

6、加强对青年教师的考核和评估

(1)教务处每学期末组织听一节新教师考核课，并进行相关评优活动。指导教师做好安排，并且作好评课总结。

(2)教务处组织检查青年教师的听课笔记及记载表、教案、作业批阅情况，检查指导教师的听课笔记及记载表等文本资料。期中、期末各一次，平常随时检查。

(3)每一学年，由教务处、政教处等部门组织对青年教师进行一次综合考核评估，其中包括学生座谈调查，青年教师的专业素养的考试、听课等。对每一个教师做一个综合评价，存入成长档案。

三、十三五幼儿教师专业发展培训目标？

为全面提高教师综合素质，努力培养一支德能兼修，适应教育发展新形势的教师队伍，为打造“学在”教育品牌提供人才支撑，促进全县教育事业的持续、健康发展，结合实际，制定本规划。

一、指导思想

始终坚持培训为教育发展服务、为学校发展服务、为教师发展服务，面向全员、突出骨干、倾斜农村，提升全面素质，促进全程发展，创新教师终身学习进修机制，推进教师队伍师德修养和专业素质整体提高，推动教育均衡发展，实现教育质量全面提升。

二、目标任务

1.强化五年一个周期的教师培训制度，五年内全县教师每人完成不少于360学时的培训。

2.推进中小学教师信息技术应用能力提升工程，完成信息技术应用能力全员培训。

3.加强中小学教师学科培训，积极选送中小学教师参加国家、省、市培训项目，全面完成上级下达的培训任务。

4.深化校地合作，利用高校资源，加强学校干部、骨干教师高级研修培训。

5.完善县、校两级培训网络，健全“县级名师-校级骨干-校本研修”三级培训机制，加强县级培训者队伍和县级培训基地建设，扎实开展校本培训。

6.强化教师继续教育登记制度，推进中小学教师培训学分制管理改革，提升培训管理的信息化水平。

三、主要培训项目

(一)教师全员培训

以师德教育为首，以教师专业知识、专业素养、专业能力提升为本，采用集中培训、远程培训、送教下乡、校本研修等多种方式，促进教师转变教育观念，掌握现代教育理论，提高教师运用现代信息技术、开展教育创新和提升教育质量的能力。全县中小学教师在“十三五”期间完成不少于360学时的培训任务。

（二）幼儿园园长和教师培训

1.健全完善幼儿园教师“三级培训”机制，深入开展“城乡园校互助行动”，加强县域幼儿教师培训资源建设，充分发挥县级培训师队伍作用，立足县情、园情，做实县级幼儿教师全员培训。

2.积极组织幼儿教师外出参培，促进幼儿园园长和教师树立正确的保教保育观念，不断更新知识结构，努力打造敬业、乐业、专业的学前教育管理队伍和教师队伍。

（三）骨干教师培训

1.继续推进“骨干教师成长计划”，加大现有29位省级骨干教师、38位市级骨干教师、236位县级骨干教师的培养力度，明确骨干教师发展方向，拓宽骨干教师发挥作用的平台，努力打造师德师风好、发展潜力大、教育理念新、创新能力强，扎根教学一线的专家型骨干教师队伍。

2.启动实施第三批市级骨干教师培养计划。按照全市统一部署，围绕综合素质和教书育人能力提升，集中培训、远程培训和跟岗培训相结合，完成第三批市级骨干教师的培养和认定。

（四）普通高中学科教师培训

1.按照市教体局和市教科所统一安排部署，完成上级下达的普通高中学科教师培训任务。

2.加大与知名学校、权威培训机构和省市教研部门的联系与合作，开展针对性强、层次更高、效果更好的学科培训，转变高中教师课堂教学观念，更新教学方法和模式，提升课堂教学效益。

(五)新教师培训

实施1年一个周期120学时的新教师培训，帮助新教师了解并认同职业环境，坚定职业信念，形成职业规范；解决入职初期的心理准备、精神准备及教育教学基本技能准备；初步形成学生管理、班级管理、课程实施和组织教学的基本能力；初步掌握现行教育方针、政策和法律、法规。

(六)中小学班主任和中小学校长培训

着眼新时期班级管理和学校管理，加强与权威机构和高等院校的合作，通过远程培训和送培方式实施中小学班主任、中小学校长培训。关注校长的人文情怀、教育学养和管理素养，打造专家型校长团队，实现“专家治校”。关注班主任的教育学、心理学素养，特别关注留守儿童教育保护相关知识的学习与能力的培养。

(七)教育信息技术应用能力培训

2016—2017年，分两年完成全县学科教师教育信息技术应用能力全员培训。通过大力开展校本培训、竞赛活动等，普遍提高中小学教师运用现代教学设备和制作PPT课件的能力，培养一批能较为熟练地进行微课程设计与制作的教师。

(八)学历学位提升培训

鼓励义务教育学校教师参加本科学历进修，鼓励高中阶段教师参加研究生学历学位进修，提高义教阶段教师本科学历、高中阶段教师研究生学历比例。

四、工作措施

(一)加强领导，完善机制

加强师干培训工作领导，把培训工作纳入教育发展总体规划，同步考虑，统筹安排，提供政策支持和条件保障。完善教师培训管理机制，明确教师培训学习责任制，实现培训管理规范化、信息化。

(二)加强管理，健全制度

推进中小学培训学分制管理改革，将教师培训工作与教育人事制度改革、教师资格定期注册相结合，形成教师终身学习和专业发展的激励、约束机制。教师培训培养工作纳入学校综合考核、校长绩效考核和学校评优目标体系。教师培训学习和专业发展纳入教师年度绩效考核，考核结果作为教师资格注册、职务晋升、岗位聘任、评优奖励的重要依据。加强对教师培训工作的宣传，开展问题研讨和经验交流，提升培训工作水平。

(三)加大投入，落实经费

落实经费预算，确保全县各校师训专项经费预算不低于当年公用经费的5%。强化培训经费审计和绩效评估，确保培训经费支有所据、用有所获。建立教师继续教育经费主管局、学校、个人共担机制，加强培训经费管理，进一步提高经费使用效益。

(四)整合资源，建强基地

积极推进教师进修校、电大分校、教研室、技装站等机构的功能建设，强化培训资源整合，提升培训合力，努力构建多功能、大服务，上挂高校和权威培训机构，下联中小学校的县级教师培训中心和学习资源中心。充分发挥“智慧教育”信息化平台作用，与国家、省、市教师培训网络平台实现互联互通、共建共享，用好远程培训优质资源，以信息化带动教师培训现代化。坚持集中与分散相结合，培训与教研、教改相结合，问题导向，依托校本，提高培训实效。

四、十三五信息规划全称？

《“十三五”国家信息化规划》

五、重庆十三五交通规划？

2020年重庆基本建成西南地区综合交通枢纽

加快建设铁路大通道。着力发展高速铁路，建设“米”字型高铁网和一批铁路干线及园区铁路专线，推进沿江货运铁路等重大项目前期工作，新增铁路里程1000公里，总里程超过2500公里。加强铁路客货枢纽建设，形成“三主两辅”客运枢纽格局，年客运发送能力达到1.8亿人次，形成“1+15”铁路货运枢纽格局，年货运能力达到5600万吨。积极推进利用干线铁路富余能力开行市郊列车。研究论证一批铁路项目。

加快建成高速公路骨干通道，形成“三环十二射多联线”网络，新增高速公路通车里程1000公里，总里程超过3500公里，实现“县县通高速”，进一步丰富完善省际出口通道建设，助推与周边省市的联系互动。研究论证一批高等级公路项目。大力实施路网改造工程，新(改)建一级、二级公路6000公里，形成既全面覆盖重要乡镇、产业园区、交通枢纽节点、旅游景区，又紧密衔接高速公路和周边省市的“蛛网状”国省道网络。

完善机场布局，形成“一大四小”机场体系。投用江北机场第三跑道，适时启动T3B航站楼、第四跑道前期工作，到2020年江北机场旅客吞吐能力超过5000万人次、货邮吞吐能力达到110万吨。建成巫山、武隆机场，改扩建万州、黔江机场。把民航发展作为推动经济转型的重要抓手，抓住江北机场新航站楼建成投用的机遇，把民航发展与空港周边城区建设结合起来，利用民航发展推动区域发展，建设临空经济区。以江北机场为核心，加大航线开发力度，为推进区域性航空枢纽建设打下坚实基础。支持军民机场合用，大力发展通用航空。

加快建设长江上游航运中心，构建以“一干两支四枢纽九重点”为骨架、以航运集聚区为支撑的内河航运体系，整治并改善干支航道500公里，港口货物和集装箱吞吐能力分别达到2.2亿吨、500万标箱。全面提高长江干线航道通行能力，力争解决三峡船闸瓶颈制约。构建铁公水联运港口物流枢纽，形成主城果园、江津珞璜、涪陵龙头和万州新田4大枢纽型港，推进建设永川朱沱、合川渭沱、丰都水天坪等9大重点港。积极发展航运融资、保险、租赁、资金结算等高附加值航运服务业，提升航运发展品质。

前瞻产业研究院《重庆市“十三五”发展规划市场前瞻与投资潜力分析报告》

【重大交通基础设施项目】

铁路：

(1)续建或建成：渝万城际、渝黔铁路、三南改造、黔张常铁路、渝怀二线铁路涪陵—梅江段、郑万高铁、枢纽东环线、重庆北站铁路综合交通枢纽、沙坪坝铁路综合交通枢纽、重庆西站铁路综合交通枢纽。

(2)新开工及推动前期工作：渝昆高铁、渝西高铁、渝湘高铁(重庆段)、安张铁路、恩黔毕昭铁路、广安至涪陵至柳州铁路、成渝铁路和达万铁路扩能改造工程、达开万城际铁路、菜园坝铁路综合交通枢纽、重庆东站铁路综合交通枢纽。

(3)研究论证：渝黔高铁、沿江高铁、重庆至宜昌沿江货运铁路、长(寿)垫(江)梁(平)货运专线、广(安)忠(县)黔(江)铁路等。

高速：

(1)续建并建成：万州至利川高速(重庆段)、秀山至松桃高速(重庆段)、江津至习水高速(重庆段)、重庆至广安高速(重庆段)、南川至道真高速(重庆段)、酉阳至沿河高速(重庆段)、黔江至石柱高速、梁平至忠县高速、江津至綦江高速、南川至两江新区高速、沿江高速丰都至忠县至万州段、三环高速长寿至合川段、成渝高速扩能九龙坡至永川段、沿江高速支线白涛隧道工程。

(2)新开工及推动前期工作：南充至潼南至大足至荣昌至泸州高速(重庆段)、合川至潼南至安岳高速(重庆段)、巫溪至镇坪高速(重庆段)、开县至城口至岚皋高速(重庆段)、奉节至建始高速(重庆段)、渝黔高速扩能(重庆段)、渝宜高速扩能渝北至长寿段、合川至璧山至江津高速、彭水至酉阳高速、巫山至巫溪高速、垫江至丰都至武隆高速、恩施至广元国家高速万州高峰至新田段、黔江东南环高速、武隆至道真高速(重庆段)、渝遂高速扩能、渝武高速扩能。

(3)研究论证：永川至泸州高速、酉阳至永顺高速等。

机场：

(1)续建并建成：江北机场第三跑道及东航站区工程、巫山机场。

(2)新开工：武隆机场、万州机场扩建工程、黔江机场扩建工程，万盛、永川等一批通用航空机场(起降点)。

水运：

(1)续建并建成：长江朝天门至九龙坡航道整治工程、嘉陵江利泽航运枢纽、嘉陵江草街库区航道整治工程、涪江潼南航电枢纽、三峡库区磨刀溪等6条支流航道整治工程、万州新田港一期、涪陵龙头港一期、江津珞璜港改扩建工程、石柱江家槽港一期、主城佛耳岩港二期。

(2)新开工及推动前期工作：长江涪陵至朝天门航道整治工程、乌江白马至彭水航道整治工程、渠江航道整治工程、綦河航道整治工程、涪江双江航电枢纽、永川朱沱港一期、合川渭沱港一期、丰都水天坪港二期。

【重大城市交通基础设施项目】

城市轨道交通及市郊铁路：

(1)续建并建成：轨道三号线北延伸段、轨道环线、轨道四号线一期、轨道五号线一期、轨道十号线一期、轨道延长线跳磴至江津段、轨道延长线尖顶坡至璧山段、市郊铁路主城至合川段。

(2)新开工：轨道九号线一期、轨道九号线二期、轨道十号线二期、轨道六号线支线二期、轨道四号线二期、轨道延长线璧山至铜梁段、市郊铁路合川至铜梁至大足段、南彭至茶园有轨电车。

主城桥隧：

(1)续建并建成：红岩村大桥、寸滩大桥、高家花园复线桥、白居寺大桥、曾家岩大桥、中梁山隧道扩容、歇马隧道、华岩隧道、龙洲湾隧道。

(2)新开工：宝山大桥、水土大桥、大竹林大桥、郭家沱大桥、黄桷坪大桥、蔡家大桥、礼嘉大桥、铜罐驿大桥、黄桷沱大桥、石门大桥复线桥等;井口隧道、白市驿隧道、鹿角隧道、土主隧道、陶家隧道、燕尾山隧道、龙兴隧道、大学城复线隧道等;内环快速路高架线、主城区十字通道。

【完善城市交通系统】

按照“内畅外达、均衡高效”原则，优先发展公共交通，大力发展城市轨道交通，完善城市路网体系，推进公共停车场和步行系统建设，提升交通换乘接驳能力。

大力发展城市轨道交通：都市功能核心区和都市功能拓展区按照“线随人走、人跟线走”的原则优先发展城市轨道交通，并加快向城市发展新区延伸。建成“一环八线”城市轨道交通网，新增营运里程200公里，城市轨道交通总里程达到415公里。加强“十三五”后期城市轨道交通项目研究。大力推进市郊铁路建设，增强城市发展新区与主城区城市轨道的有机衔接，构建一体化的轨道交通体系。建成渝合线、轨道延长线跳磴至江津段，新开工轨道延长线璧山至铜梁段、合川至大足线、南彭至茶园有轨电车，新增运营里程200公里。规划论证万州等城市轨道交通。

完善城市路网体系：主城区形成“六横七纵多联络”快速路网结构，重点布局建设一批桥梁、隧道、市政道路，打通“断头路”、疏通“梗阻路”，加快次支道路建设，分流主要干道压力，提高路网容量和运行效率。

大力发展公共交通：建成“多层次、一体化、多元化”的公交体系，优化公交线网，提高公交覆盖率。改善地面交通间、轨道交通间、轨道与地面间公交换乘条件，加强交通换乘场站和换乘枢纽规划建设，实现公共交通出行“零换乘”。

推进公共停车场建设：按照配建为主、公共为辅、占道停车为补充的原则，推进配建停车场建设。大力发展专业公共停车场，同步推进“P+R”换乘设施建设，新建专业公共停车场300个，新增泊位约15万个，有效缓解城市“停车难”问题。

构建以人为本的城市慢行系统：依托旅游景点、步行街区和公共绿地，打造集旅游、休闲、健身多种功能于一体的步行系统，丰富居民出行方式。加强无障碍设施建设，为残障人群安全便捷出行提供保障。

提高交通管理现代化水平：加快城市交通管理智能化、信息化进程，建设科学高效的城市交通监控和管理信息化系统，及时发布路况、停车等动态交通信息，努力解决城市拥堵问题。

六、安徽十三五高速规划？

“十三五”期间，安徽省高速公路将重点推进县县通高速项目，为加强合肥对霍邱、阜阳的连接，构建合肥通往郑州方向顺捷的高速公路通道，进一步改善阜阳市及周边地区的交通出行条件，已考虑规划合肥至霍邱至阜阳至周口的高速公路。

七、十三五规划的目标？

十三五主要目标：经济保持中高速发展，到2020年国内生产总值和城乡居民人均收入比2010年翻一番，人民生活水平和质量普遍提高，公共服务体系更加健全。

八、教师2.0培训个人研修规划怎么写？

教师2.0培训个人研修规划的写法如下：教师2.0培训个人研修规划应包括目标设定、学习内容选择、学习方法和资源利用等方面的内容。个人研修规划对于教师2.0培训的有效进行至关重要。通过规划，教师可以明确自己的学习目标，选择适合自己的学习内容，采用有效的学习方法和充分利用资源，提高自身的教学水平和专业素养。具体来说，教师2.0培训个人研修规划可以按照以下步骤进行：1. 目标设定：明确自己希望在教师2.0培训中达到的目标，可以包括提升教学技能、了解新的教育理念和方法、掌握新的教学技术等。2. 学习内容选择：根据自己的目标和需求，选择适合自己的学习内容。可以通过阅读相关书籍、参加培训课程、参与教学研讨等方式进行学习。3. 学习方法：根据个人的学习习惯和特点，选择适合自己的学习方法。可以采用阅读、听讲座、观看教学视频、参与实践等方式进行学习。4. 资源利用：充分利用各种资源进行学习，包括图书馆、网络资源、教学平台等。可以通过搜索相关资料、参与在线学习社区、与其他教师进行交流等方式获取更多的学习资源。通过制定个人研修规划，教师可以有针对性地进行学习，提高自己的教学能力和专业素养，更好地适应教育领域的变革和发展。

九、石家庄十三五交通规划？

根据《石家庄“十三五”交通规划》十三五时期，全市交通基础设施建设计划完成投资739亿元。其中高速公路406.6亿元，一般干线公路233.6亿元，城市出口路67.5亿元，场站及物流31.6亿元。 到2020年，构建“三个交通圈”，即省会至京津及相邻省会城市1.5小时交通圈，省会至各县城1小时交通圈，省会至组团县市半小时交通圈。

十、十三五养老规划的意义？

日益加快的老龄化趋势相对应的是，我国仍处于社会主义初级阶段，未富先老、未备先老、高龄少子化等问题并存，当前养老制度的保障水平、服务能力、服务质量等与老年人的需求仍有较大差距，社会养老服务供需矛盾尤为突出。能否有效应对老龄化趋势、切实满足老年人生存发展需求将成为“十三五”时期我国经济发展面临的重大机遇和挑战。加快发展老龄事业和产业，是保障和改善民生、促进老年人有尊严有质量生活、提高国民幸福指数的有力支撑，也是拉动内需、扩大就业、促进经济转型升级、适应和引领经济新常态的必然要求。