成都地铁技术管理岗待遇怎么样？

一、成都地铁技术管理岗待遇怎么样？

待遇还是很不错的。

这是因为成都地铁集团是成都市的重点国企，里面的待遇都是非常不错的，六险一金，而且还有很多的保障。

注册土建工程书待遇可以的，参与土建勘测工作，经常需要出差，踏勘。

房地产蓬勃发展急需土木工程人才，土木高级工程师是顶级人才，各大房地产公司给的待遇非常好

从组织架构来说，这个岗位可以隶属于技术部，也可能隶属于工程部，还可能隶属于项目部，研发部，生产部。不同的部门，走可能区别出不同的公司，不同的定义和待遇。

而从岗位名称本身来说，一般技术管理岗应该是为了区别技术研究员，技术员，设计员，工程师，现场技术等所设置的岗位，重点是管理，限制前缀是技术，应该是指经理以上，技术归口管理的岗位，包括技术经理，技术总监，技术总工相当于副总。职位待遇千差万别。

从人力角度考虑，也许因为这个岗位定义比较模糊，涉及范围涵盖设计审查，技术把关，现场指导，消缺指导，问题分析，科研等等，不好具体化，只能冠以管理二字。

具体必须要明白职级，公司规模，部门归属才能搞明白会到多少薪资。但是一般技术岗既不是最高的，也不是最低的，也会比较体面。

该岗位的工资收入和福利待遇都比较好，因为是技术岗位，员工除了有正常工资以外，还额外有技术津贴，每个月的技术津贴为：1000—3000之间，所以工资比较高，每周工作五天，不需要加班。

企业技术管理岗位，很不错的，技术含量要求不高，工资待遇基本5000–10000元。工作很稳定

1，在项目部的领导下,贯彻执行国家、行业有关机电设备管理方面的政策、法规和项目经理部、公司规章制度及管理办法。

2，制定本项目盾构所需材料(盾构用油脂、泡沫剂等)、机具、配件的采购计划及管理办法。

3.根据机电责任成本管理办法,加强机电责任成本管理,从机电采购、维修、保养责任成本三个方面加强总控,降低成本,提高经济效率。

4.负责盾构设备的进场、转场、组装、调试等工作。

比亚迪技术管理岗还是不错的，不过要能够完成特定技术任务的人员，也就是已经掌握了特定技术的专业基础理论和基本技能，可以从事该技术领域的基本工作的人员。技术员经过几年的实践后可以晋升为工程师。

要懂得下面的汽车服务工程才可以：

工程力学、机械设计基础、电工与电子技术基础、汽车构造、汽车运用工程、汽车服务系统规划、汽车营销与策划、汽车服务工程、汽车电器设备、汽车电子控制系统、交通运输学、汽车维修工程、汽车检测与故障诊断等。

中核二三技术管理岗是负责协调和管理核电站设备、工程和技术方面的工作，并确保这些方面的运营、维护和改进符合安全、质量和效率要求的职位。

他们需要具备丰富的专业知识和技能，包括核能原理、核设施设计和运行、核材料安全等领域的知识，并拥有较强的沟通、协调和管理能力。

具体的职责包括制定设备检修计划、协调各部门之间的工作、跟踪技术参数、解决技术问题等。

科学技术管理高度发展，走这种路径的人，通常都是复合型人才，他们的职业目标是分阶段实现的。比如李开复，他的职业生涯之初在卡内基梅隆大学做助理教授，这是在专业领域的深度发展。

后来做了Google全球副总裁兼大中华区总裁，这是在管理领域的高度发展，这些就是在走π型职业路径。很多互联网企业的高管走的就是这种路径，他们精通技术又懂管理。

方向所在，要么是你感兴趣的，要么是你擅长的，要么是你既感兴趣又擅长的。找准了之后，就要有咬定青山不放松的决心，努力耕耘。