汽车机修工资高不高？

一、汽车机修工资高不高？

15年学的汽修，

现在想想还是多读点书得好，15修车虽然不是很火了，但也吃香吧。

汽修分三大类 机修 油漆 钣金

我就选择机修，去小修理厂学的，那时候车子真的是多啊，每天忙得不要不要，如今真的是车子越来越好，每天基本就做个保养，根本不需要什么大修了，所以机修现在肯定是学不精了，汽车现在开始改革了，用油电混合，或者全部电力，机修是彻底废了

机修工资 大部分学徒都是1000 中工2500左右 大师傅5000左右

油漆 容易学而且工资高只要努力一个月上万并不是问题

钣金虽然比较难学 但是事故车是天天有的 只要修理厂找得好很容易就学出来了，而且也不会淘汰。

二、广州汽车机修维修中工工资？

刚毕业三个月的试用期，试用期间只拿基本工资，不拿工时费，所以工资不会太高，一般会在3000到4000块钱左右，转正后的话就会基本工资加工时费，同时也会购买社保，综合收入的话是在5000到6000块钱左右的；这是毕业一年以内的工资，以后的话就要看个人的发展程度和工作了；

三、大连汽车机修和汽车钣金哪个工资比较高？

汽车修理这一行业，机修的工资要高一点的，因为机修的工作内容包括钣金喷漆这两个。而且机修工的工作更加复杂困难点，所以工资相对高一点。

四、汽车机修知识？

汽车维修的基本知识：

1、怕脏。燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性；

2、怕热。发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废；

3、怕串。柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换；

4、怕反。发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏；对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配；发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高；

5、怕缺。在维修车辆时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至有些人认为装与不装无所谓，这是十分危险和有害的。发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件；发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，在使用中将有可能导致严重的故障发生；

6、怕油。发动机干式空气滤清器纸质滤芯，吸湿性较强，如沾上油液，易使浓度较高的混合气吸入气缸内，使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降，柴油机还可能引起飞车；

7、怕洗。一些初驾车或初学修理的人员，可能会认为所有零配件都需要清洗，其实这种认识是片面的。对于发动机的纸质空气滤芯，在清除其上的尘土时，就不能用任何油类清洗，只需用手轻轻拍击或高压空气由滤芯内向外吹通即可；

8、怕压。轮胎外胎如果长期堆压存放且不及时翻动，就会因挤压而发生变形，影响使用寿命；空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯，如发生挤压，会产生较大的变形而不能可靠的起到滤清作用；

9、怕近火。轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品，如果靠近火源，将容易老化变质或损坏，另一方面还可能引起火灾事故；

10、怕重复。有些零件本应一次性使用，个别驾驶员或修理工却为了节约或因不了解禁忌而重复使用，这样极易导致事故的发生。一般来说，发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统的各类油封、密封圈以及重要部位的销片、开口销等零件拆卸后，必须更换新品。

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汽车维修的基本知识有哪些

汽车维修是一门很复杂的专业技能，专业的汽车维修工需要懂很多知识，例如汽车电路，汽车发动机工作原理，汽车变速箱工作原理等。汽车主要由车身，发动机，变速箱，底盘组成。那么车身分为车身框架和车身覆盖件。车身覆盖件包括前后杠，前翼子板，前机盖，后备箱盖，车门。由于车顶和后翼子板与车身框架之间采用焊接连接，所以车顶和后翼子板算是车身结构件。以下是汽车维修的扩展资料：1、前悬架：前置发动机前轮驱动汽车的发动机变速箱和前悬架都是固定在前副车架上，前置发动机后轮驱动车辆的发动机和前悬架固定在前副车架上，后副车架固定了后差速器和后悬架。2、副车架：在底盘中扮演了非常重要的角色，并且副车架在发生碰撞时还可以传递碰撞力。3、汽车的变速箱：变速箱分为cvt变速箱，双离合变速箱，amt变速箱，at变速箱，手动变速箱等，每种变速箱的工作原理和容易出现的故障都不同。

汽车维修的基本知识有哪些？

汽车维修是一门很复杂的专业技能，专业的汽车维修工需要懂很多知识，例如汽车电路，汽车发动机工作原理，汽车变速箱工作原理等。汽车主要由车身，发动机，变速箱，底盘组成。那么车身分为车身框架和车身覆盖件。车身覆盖件包括前后杠，前翼子板，前机盖，后备箱盖，车门。由于车顶和后翼子板与车身框架之间采用焊接连接，所以车顶和后翼子板算是车身结构件。以下是汽车维修的扩展资料：1、前悬架：前置发动机前轮驱动汽车的发动机变速箱和前悬架都是固定在前副车架上，前置发动机后轮驱动车辆的发动机和前悬架固定在前副车架上，后副车架固定了后差速器和后悬架。2、副车架：在底盘中扮演了非常重要的角色，并且副车架在发生碰撞时还可以传递碰撞力。3、汽车的变速箱：变速箱分为cvt变速箱，双离合变速箱，amt变速箱，at变速箱，手动变速箱等，每种变速箱的工作原理和容易出现的故障都不同。

五、为啥机修干活多，工资低？

我一样是一名汽油机就修工人，活非常苦，又用力干其它的活还得修理各个老板拿来修理的机器，一年有八个月最苦，有时候还得加一点班、但是工资就三千多、三年一直三千多没有变过！最近半年才给我交了五险、工资长了一百多！

修理、销售，上门服务、一年给老板看守公司！

我做事都冲一线，但是工资就那么一点！

太气人了！

六、汽车机修学徒一个月多少工资？

学徒的工资都只有一千到二千左右。

七、汽修钣金工资高，还是机修工资高？

很高兴回答你的问题，工资高低不是看工种的，是看能力的，你能力越高工资也就越高

八、汽车行业机修

汽车行业机修：为什么选择专业维修服务

随着汽车行业的飞速发展，人们对汽车行业的需求也越来越高。然而，汽车的机械部件和电子设备也随之变得更加复杂。这就意味着，当汽车出现故障时，需要专业维修技术人员来解决问题。汽车行业机修服务的重要性日益凸显，下面我们来讨论一下为什么选择专业维修服务。

1. 熟练的技术和知识

汽车行业机修需要熟练的技术和知识，因为现代汽车包含复杂的机械和电子部件。专业维修技术人员经过系统的培训，学习了解各种车型的工作原理和故障排除方法，其中包括引擎、传动系统、刹车系统、电子控制单元等。他们能够提供精确的检查和诊断，有效地修复汽车问题，并确保汽车的稳定和高效运行。

2. 使用专业工具和设备

选择专业维修服务意味着您的汽车将得到最先进的工具和设备来进行维修。专业机修店通常配备有专用的工具和设备，能够更快速和准确地发现问题并进行维修。这些工具和设备能够提供更高的精度和效率，减少了可能出现的人为错误，为您的汽车维修提供了保障。

3. 保修和质量保证

专业维修服务通常提供保修和质量保证。这意味着如果在保修期限内发现任何问题，您可以享受免费的修理或更换服务。专业维修技术人员会为您的汽车提供长时间的良好运行，他们的目标是确保您的车辆在维修后能够恢复到最佳状态。

4. 节省时间和精力

选择专业维修服务可以节省您的时间和精力。寻找并解决汽车故障可能是一项耗时且复杂的任务。您可能需要进行研究并试图修复问题，这可能需要花费很长时间。而专业的维修技术人员利用他们的经验和专业知识，能够更快速和准确地定位问题，并迅速修复您的汽车。

5. 及时的维修和服务

汽车故障通常会给我们带来很多麻烦，尤其是在我们急需使用汽车时。选择专业维修服务可以确保您得到及时和高效的维修和服务。专业机修店通常提供预约服务，并尽可能快速地为您的汽车进行维修。这使您能够尽快恢复正常使用汽车，继续您的日常生活。

结论

在汽车行业机修方面，选择专业维修服务是明智的选择。专业维修技术人员拥有熟练的技术和知识，他们使用专业工具和设备来快速准确地修复汽车问题。此外，他们提供保修和质量保证，能够节省您的时间和精力，并为您提供及时的维修和服务。在需要汽车维修时，请选择专业维修服务，让您的爱车得到最好的护理和维护。

九、汽车机修工，工资多少，请知道的说一下？

技术程度不同，薪资也是不同的哎还有哦，有的汽车机修厂是计件的，跟工作量也是有关系的哎

十、汽车。学机修要多久？

学汽车维修的时间因学员的选择不同，学习时间也是不一样的。

所以学汽车维修需要多长时间看学员自己选择，不过对于很多初高中没毕业的学员，我们还是建议大家全面系统的学习，这样才能在毕业之时掌握扎实娴熟的好汽修技术！

汽车美容技师、凹陷修复技师、汽车4S维修技师、汽车维修与运营工程师等

这些专业的课程内容都有所不同，学习时间自然也不相同，短的只要2、3个月，而长的则要3年。另外，学校的教学水平是决定学习时间的重要因素。学习汽车修理，不仅要学习书本上的理论知识，实际动手操作能力更为重要

如果是自己去门店里面学习汽车维修的话，一般两年就差不多了。