报建员工资待遇如何？

一、报建员工资待遇如何？

报建员的工资相比报建管理师的要低点,你可以去考 全国通用的 报建管理师证书 工资都在5000以上

二、深圳报建员好做么？

不好做，即使考了报建员证，也难找好工作

三、快递员一个月多少工资？

工资很低，每天没日没夜的做，没休息天，一般普通的新加入的快递员也就5000最多6000，我说的是大城市快递员，看起来可能觉得上手不算太少，但是你做了就知道苦了，早上5 6点就要去整理派送的件8点就出去派件，每天的件必须当天派完，派不完的晚上到9点都要继续派，中途还要去取件，反正工作量大到很少有人能坚持的下来，基本都是做2个月就走了，快递公司也一直都属于常年缺人，所以基本上什么工作都找不到了你可以看到快递公司的站点就去问你们要人吗，他们肯定要，但是都是找到其他工作了就不做了，比较老资格的自己有客户收件的一个月也就1万，什么私人时间都没了

四、二建人证合一一个月工资多少？

二建的价值基于两个方面。

一方面是施工企业资质必需，建造师不全，轻则无法申请办理资质。没有资质，则意味着不能参与招标，不能参与招标，那就不能接活，不能接活那就是个空壳公司。大多数小企业可能存在资质借用的情况。但是借用资质一方面产生借用费用，这里面还涉及甲方打款，乙方那边什么时候给你拨付到你账户上的时间差。所以基本上有点能力的企业老板都会自己办理资质。那么办理资质就需要配备相关专业人员。建造师就是其中之一，也是主要要求项之一。另一方面现在官方严查资质外接专包。所以，企业不得不配备或者培养自己的人才（建造师）。如果单位有施工资质，但是建造师不全，住建局核查到，是会下发整改通知，企业逾期未补证，则会吊销企业资质。

另一方面就是持证上岗，在建单位必须要有施工项目经理，而二级建造师则是官方要求担任项目经理的硬通条件。

详细问题里面讲了一点，就是挂靠。挂靠这个路子会越走越窄，因为已经开始慢慢实行社保联网。所以你在甲单位上班，证书放在乙单位。甲单位给你交社保，因为你在甲单位上班，对吧。乙单位也需要给你交社保，因为不给你缴纳社保就注册不了证书，这个时候社保叠合，眼前山东省住建厅通报了几起证书挂靠的事情，原因就是双重社保叠合。

回归原题，考出来之后，持证上岗是个路子。建筑企业也分国企私企。如果是持证去国企，待遇上可能差点，因为国企不缺人才，项目上施工员都是本科起步，我指的是职工。因为有二建，所以有一些国企，建企单位可以直接转正，当职工。当职工就稳定一些，但是收入上可能会少一些。证书补贴以山东为例，基本上在500-1000左右。因为大型企业不缺人才，招聘都是本科起步，考证能力强，不怎么缺证书...全额工资下来大概在6000-8000，我指的是项目施工员的薪资，因为用你的证书，不代表你的能力能干项目经理。这是一个很真实的情况，因为你有证书，但是你没经验，不代表你可以去干好一个项目，一个项目造价几十万上百万，多则上亿。你有证你就能给上亿的项目干明白？怕是你自己也觉得不现实吧。经验需要时间的积累，熬，熬上几年，可以出头。如果持证在私企，月工资应该可以实现达到1万左右。但是累是真累。辛苦也是真辛苦。

如果你考完二建，加上当前没有社保，可以挣个所谓的挂靠费或者证书使用费，也就是一年1-3万左右，当然这个分专业和需求，然后混个全额五险。因为你眼下没有社保，所以可以这么用着。加上自己再鼓捣点啥买卖，或者是其他，可能会更好一些。

持证上岗需要熬，熬经验，熬资历，熬时间，等机会。 对年轻人来讲，可以。30岁左右能出头单独干项目。干项目，本身收入就搞了，加上奖金，什么其他的一些收入年收入30-50，完全可以实现。但是对中年人来说，不行。时间不大行。是真的不行。有老婆孩子要养活，有房贷要还。 没那么多时间让你去一点一点熬出来。

基于目前现状，我的建议就是眼前有时间，有精力，去考出来。然后考试过后，先找个施工单位的工作适应一下，觉得合适，就干。长期干，熬下去，找个大单位，因为大单位不存在工资拖欠等一些其他乱七八糟的问题。如果觉得不适应，不大行，那就等八九月份成绩出来，证书找个单位一放，干点自己擅长的事情。这个就当做个副业，再不济，也能随便找个单位给你交个全年社保不是问题。

五、消防员一个月工资多少？

现职消防指挥员，干龄十来年，这种问题我一向实名回答，一来以求真实，二来我觉得没什么好避讳的。

现在知乎可以显示IP地址，我也就直说了，坐标安徽，工资加所有补贴到手差不多是1.1W，去年奖励发了6W多吧，今年赶上地方公务员工资改革，消防属于垂管，目前还没消息，但是年收入应该不会少。公积金每个月5000+，综合待遇属于当地体制内天花板，同时还能享受各类优待。

现在消防员待遇也不错，对比同级别同工龄的干部之间差距很小，比如一个三十岁干了十二年二级消防士，和同样是三十岁的三级指挥员比，年收入相当。

待遇很知足，工作模式上区分基层和机关，基层队站比较辛苦，24小时执勤战备，琐事很多，但休息时间不多，本地干部宽松点的一个礼拜回去个三次很奢侈了，外地干部或者队里干部少的话两个星期回去一次也正常；机关的话就不多说了，我个人认为消防的机关岗位基本算是属于整个公务员系统的金牌岗位，如果你在消防队机关都不知足的话，或多或少有点不知好歹了。（开个玩笑）

这里想说明三点：第一就是消防有消防的辛苦，但其他职业有其他职业的辛苦，拿这个待遇就端好这碗饭；

第二是消防人员的工作职责神圣光荣，这没问题，但消防首先是个职业，和警察、医生、护士、教师、基层公务员、千千万万的打工人一样，没有哪个职业就比其他职业高尚这么一说，毕竟消防入职只有心理测试和政审，没有品德考察。

第三是受不了网上某些人对我们的捧杀，一个劲的说你多辛苦你多不容易。送您三个字：不需要！我是国家公务人员，我从事着防范化解重大风险的神圣职责，享受着还算是优厚的福利待遇，消防应当是令人憧憬和羡慕的职业，而不是让人可怜和同情的职业。还有那些说什么消防员一个月十万都不为过的，我可谢谢您了，收起您的圣母心吧，你们一天消防没干过，能别那么幼稚了好吗？天下不容易的职业多的是，天下比消防高危的职业多的是，您知道全国一年牺牲多少公安干警吗？多少职业司机意外车祸吗？多少生产企业工人工亡吗？前两年四川凉山州火灾牺牲的是林草局扑火队，按这个逻辑，林草局公务员一个月几千块钱工资是不是也得涨到十万？理性的尊重比无脑的吹捧更让人觉得舒服。

不卖惨、不矫情、不标榜、少吐槽，踏踏实实做点事，珍惜待遇、干好本职，是对这个职业最大的尊重。

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没想到这个回答会突然就火了，受宠若惊。评论区还是有很多过于捧杀的，我这里重点谈谈作为在职干部，为什么讨厌捧杀。

第一、武断得以工作行为来代表人品，非常错误。举个例子，作为消防干部，我今天在一线带队救火救援，你夸我舍生忘死，一个月给多少钱都不为过；明天我调岗了，带着执法记录仪去检查社会单位，罚你款、让你关门停业，你骂我是高高在上的官僚，糟蹋纳税人的钱，其实，我还是我，只是工作职责不一样。同样的，其他系统比如财政局、税务局的公务员，人家管钱、收税是职责；消防员灭火救援也是职责，都是履职尽责，哪来的人品优劣、奉献伟大之分？对调岗位，税务的公务员来消防，他也要灭火救援、消防干部去税务，也一样是收税理财。

第二、过于捧杀不利于队伍发展。很多人夸你好，说你伟大，给你拼命戴高帽子，有的人是尊敬你、有的人是可怜你，甚至有的人是因为你干了他不愿意干的苦活累活，这样队伍能健康发展吗？一个职业，只有让群众发自内心的憧憬，才能长远发展。憧憬靠什么？靠良好的队伍形象、相匹配的福利待遇和光荣的职责使命，一味地戴高帽子，只会让很多人望而却步。

第三、消防系统英模辈出，牺牲很多，但真的没有普通群众想象的那么夸张。我前文也说了，你们知道全国一年牺牲多少公安干警吗？（平均每年三四百名）有多少职业司机意外车祸吗？（具体数据我没查到）有多少生产企业工人工亡吗？（2021年官方统计是26307人，实际人数可能不止），虽然从业者基数不一样，但侧面说明很多岗位都很辛苦、都有风险，有的人不要以为刷刷抖音看到消防员救火了、训练了，就以为这就是消防，真正的消防，你们可能连万分之一都不了解。

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评论区不少人提到专职消防员。可以，那我就再解释清楚。消防人员主要分为四类，分别是指挥员、消防员、专职消防员、企业消防员。

指挥员是干部，国家公务员身份；消防员属于在位享受编制待遇，退出后不享受，但是满十二年可以安置；专职消防员属于劳务派遣用人性质；企业消防员属于企业职工，和消防系统关系不大。专职消防员在消防系统类似辅警，待遇、保障远远不及指挥员和消防员，很多地方可能只有三四千块钱一个月，好的地方有五六千，经济特别发达的地区八九千的也有，但与国家队差距巨大。

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分割线，这都什么事啊，一个高赞作品，居然还被小红书某ID于大人盗用，也是醉了。本来觉得算了，但他说待遇的时候把地址改成了吉林，其他不变，虽然消防整体待遇都不错，但各地确实差异比较大，为了防止有的人被误导，还是澄清一下吧。

分割线，2023年1月更新

新工资政策总算是落实下来了，总体来说就是把原有奖励的三分之二平摊到每个月，三分之一留着年底发，现在每个月到手1.4万，年底大概加奖励工资加考核奖2w多吧。

六、报建员需要具备哪些素质？

在房地产业和建筑业飞速发展的今天，报建员的重要性就体现出来了。我国的房地产开发流程基本上都是先去项目所在地的发改委立项，拿到立项批复后就开始往各个建设相关的部门跑。国土证和建设工程施工许可证是最重要的证件。而报建员的任务就是帮助公司顺利取得相关证件，人脉和能力出众的报建员能大大缩短这一过程，因为房地产开发所需的资金特别庞大，一天的利息可能就是十几万。所以，报建员的重要性就能得到体现。　　大学没有报建这方面的专业，但像土木工程等专业还是占优势些的。报建过程中涉及了非常多的建筑知识，这就需要有非常深厚的相关专业知识，同时非常重要的一点是人际交往能力。　　报建员当然不能长久的做，在许多房地产公司，报建员由于对整个项目的操作流程非常熟悉，往往能成长为项目总经理。所以说报建员又是项目经理的摇篮。

七、做报建员有前途吗？

报建员非常好。

报建员现在作为房地产行业一个比较特殊的岗位他是有一定的竞争性和稀缺性。职业发展前景很光明,很有前途。有心人在开发报建这个岗位上可以学习到房地产开发的全过程知识,是非常有挑战、有潜力、有晋升空间的一个岗位。

八、公务员一个月有多少工资？

我爸当了几十年公务员，我也体验了一把公务员过的生活。

其实现在来看公务员工资真的很普通。因为我依稀记得十年前左右我们家过的其实挺滋润的，在当地也是中等偏上吧，很多人对我们态度也很好。现在过的就是越来越抠搜，然后我小时候那种刁蛮跋扈的性格也被磨平了。而且真的越来越抠搜，比如说大众都能买得起的耐克阿迪，像我和身边那种公务员家庭的小孩就是“别想了，你考再多第一你爸妈也不可能买的”“什么？你穿500块的鞋？”

我记得一开始每次老爸涨工资我们一家三口都会很兴奋，但是后面会很麻木甚至伤感。要知道十年前我爸工资虽然到手也就四五千，但是那是一个普遍收入两千多的时代。现在老爸工资虽然翻倍了，但是真的只够维持基本生活。（几十年的资质也不过如此哈哈 ）我和小时候玩的好的伙伴有时候会聚在一起聊聊天，就特别羡慕家里做生意的或者务农的，而且有时候他们会看不上我们这种很普通的家庭，觉得我们太穷了。

我爸在当时老是牛轰轰的。笑死了现在感觉每次去亲戚家做客我爸都是低着头不讲话，听别人炫耀新车新房我爸无动于衷都习惯了，所以我们现在走亲戚越来越少了。真的挺心疼他了，也被磨的服服帖帖的。

而且升职真的很难的，想当年我爸一个热血少年，如今磋磨得斗志全无，安于现状了。而且似乎好多好多这样的爸爸妈妈，毕竟不是人人都深谙为人处世吧。

我们虽然没什么余钱，但是看病买药体检还是很到位的，钱都在医保卡和单位食堂卡上了。还有他们单位好多好多年前组织买房，现在那里还是一片荒芜

只能感叹一句，俯首甘为孺子牛啊。

九、定损员一个月工资多少

在汽车保险理赔过程中，定损员是一个至关重要的角色。他们负责评估事故车辆的损失，并根据保险条款来确定赔偿金额。对于那些希望从事这个职业的人来说，了解定损员的工资待遇是至关重要的。

首先，值得注意的是，定损员的工资是由多个因素决定的。以下是一些影响定损员工资的主要因素：

工作经验

就像任何其他职业一样，工作经验对定损员的工资有着重要的影响。新入行的定损员通常会从较低的工资水平起步，随着经验的积累，他们可以逐渐获得更高的工资。一般来说，一个有多年经验的定损员会比一个刚入行的定损员得到更高的工资。

所在地区

工资水平在不同地区之间存在显著差异。一般来说，一线城市的定损员工资要高于二线或三线城市。这是因为一线城市的生活成本较高，所以雇主通常会支付更高的薪资以吸引和留住优秀的定损员。

教育背景

定损员的教育背景也是影响工资的一个重要因素。通常，拥有相关专业学位或相关认证的定损员会比没有这些资格的人获得更高的薪资。这是因为教育背景可以证明定损员的专业知识和技能，使其更有竞争力。

公司规模

不同的保险公司在定损员工资方面的政策也会有所不同。一些大型保险公司可能会支付更高的工资，而一些小型保险公司可能会支付较低的工资。这是因为大型保险公司通常有更多的资源，并且能够提供更好的福利和职业发展机会。

综上所述，定损员的工资是一个复杂的因素综合体。他们的工资水平受到工作经验、所在地区、教育背景和公司规模等多方面因素的影响。

如果你对成为一名定损员感兴趣，建议你在选择保险公司时要仔细研究该公司的工资和福利政策。此外，通过提升自己的工作经验和教育背景，你也可以增加自己的竞争力，从而获得更高的薪资。

希望这篇文章对想了解定损员工资的人有所帮助。如果你有任何其他关于汽车保险理赔的问题，欢迎留言咨询，我会尽力为你解答。

十、快递员北京一个月多少工资？

现在越来越多的人都踏上了网购这条不归路，一言不合就剁手，网购的人多了，快递员的行情也就跟着火了起来，穿梭于各个城市，学校，办公楼，开着小车，车上绑着一大堆快递，遇到快递签收的人不在家的时候，还得打电话过去，有时候还得等，各大快递行业的兴起，也为很多人提供了快递员着个工作岗位，很多小伙伴说，快递员送的多工资也是不错的，但是，快递员的工资真的像大家想象一样很不错吗？快递员一个月到底能赚多少钱呀？听小编细细道来。

一、工资包括底薪，提成，补贴

实际上，快递员的工资组成分为三部分，底薪，提成，补贴。说道底薪，全国各地的快递员普遍不高，大的公司像顺丰这些，底薪一般是在2000左右，而次一级的申通，韵达等仅仅在1500元左右，甚至更低。底薪这么低，怪不得每个快递员都争着收件，派件，毕竟没派出一件，就能有5毛钱甚至一块钱的提成，而收件的提成则会多一些，是运费的10%，比如说，15块钱的运费能抽出1.5元，一单的提成也就几块钱，所以说，对于快递员来说，要想拿到更多的工资和奖金，拿提成是最大的一块，毕竟派件量的多少决定了自己能拿多少提成，这就要求快递员们眼疾手快，对送货单的路段了如指掌，快去快回，这样才能争取在一天的时间内达到最大派单量。

二、一线城市，黄金地段，赚钱相对容易

要是快递员刚好在一线城市打拼。分到城市黄金地段的话，不仅一天派件200-300件不是问题，就连合作的公司，大顾客也是非常的多，比如说，像深圳华强北这边的电子街，江浙沪地区，随便拉出一个快递员都是5000-6000元的工资，做得好的甚至是上万，毕竟快递公司的业务几乎都是靠大公司大客户支持的，而那些分配到小地区，或者零散的住宅区，街道的快递员，业务就会惨淡很多，零零散散的，撑死也是一天派单60-70单左右，一个月下来，工资也就是4000多左右，工资的大头就是派单量，所以在一线城市和黄金地段的快递员就很有优势，只要你能吃苦，不怕吃苦，天天风里来，雨里去，保证自己手里随时都能派单，这样算下来，也能达到月入上万的水平，但是这其中的辛苦恐怕是只有真正经历过月入过万的快递员才能体会到的。

三、月入过万只是梦想，快递员工资都在4000-5000

要是遇上个坑爹的收件人，被投诉或者是丢件的话，还得会被扣钱，所以之前网上疯传的快递员收入平均破万的说法纯粹是扯淡，毕竟快递员工资想要破万，不仅需要有好的大客户，黄金地段，还得有好的体力，天天扛上扛下，日子过得像双十一一般，每日派件300-400件，这种工作量几乎可以称得上是恐怖，要知道派件牛人只是少部分的，而大多数快递员一天只能派出100件就已经相当不错了，总的来说，快递员这个行业没有大家想象的那么好赚钱，风吹日晒，电闪雷鸣，甚至是台风天，都得时刻奔跑在路上，要想出人头地，月入过万，真的不是一般人能扛得住的，看完，大家还觉得快递员是一份美差事吗?