博世汽车系统（无锡）有限公司介绍？

一、博世汽车系统（无锡）有限公司介绍？

是个比较大的中外合资企业，员工2000多。工作环境很好。

薪水方面还算可以，本科一般2～3k。研究生4k以上。博士就不知道了。

只要国家规定有的福利，它基本上都有。

而且内部还有党组织，工会。党员同志占博世员工近1/5。

对于无锡本地人来说，好比天堂。

惟一不好的地方就是：你即使是一颗金子，也有如进入大海，显不出来的。

博世重视英语，要面试的话好好练练，部门经理大多数是外国人。

二、关于博世汽车柴油系统股份有限公司招聘！高手请进？

博世汽车柴油系统股份有限公司 中国江苏省无锡市新区新华路17号，邮编214028 Tel: +86 510 8533-3888 Fax: +86 510 8533-8000

三、德尔福与博世柴油系统哪个好？

博世柴油系统更好一些

博世的柴油系统是在控制燃油精度方面进一步优化，根据不同工况实时调整，一次做功最多可分为9次喷射，让燃油的燃烧更充分，从而降低油耗以及颗粒物的排放量。关于控制排放量问题上，博世高压共轨技术的柴油发动机，本身产生的颗粒物（PM2.5等）已无限接近于零，甚至于不装备我国法规强制要求的颗粒捕捉器（DPF），也完全符合国四排放标准。

四、长沙博世汽车部件有限公司怎么？长沙博世汽车？

长沙博世待遇不算很好，他的员工平均月工资为4,810元,然而同行业平均月工资可以达到13383元。但是长沙博世上班的员工中有43%的员工月平均工资高于平均薪资,但是低于同行业公司。

长沙博世具体办公地址：星沙经济开发区漓湘中路26号。

长沙约有150家世界500强企业，其中境外企业80家，境内企业70，主要有大众、克莱斯勒、菲亚特、三菱、住友橡胶、费森尤斯、博世、沃尔玛、迪卡侬、宜家、九龙仓、汇丰、花旗、新韩、东亚、渣打等。境内的世界500强企业主要是大型国企，如中国银行、工商银行、中粮可口可乐等等。

另外，2021年5月13日，《福布斯》发布2021年全球企业2000强，其中，三一重工排名总榜单第468位，首次跻身全球企业500强，成为长沙首家世界500强本土企业。

五、德尔福和博世柴油电喷系统哪个好？

德尔福电喷系统比较好，因为德尔福是世界第三大，美国第一大的汽车零部件制造商，最主要的客户是通用汽车等美国企业。

电控汽油喷射系统(EFI系统)是以电控单元(ECU)为控制中心，并利用安装在发动机上的各种传感器测出发动机的各种运行参数，再按照电脑中预存的控制程序精确地控制喷油器的喷油量，使发动机在各种工况下都能获得最佳空燃比的可燃混合气

六、博世汽车部件（苏州）有限公司怎么样？

账号终于找回来了，要么说还是博世大厂流弊，

他们人力部门竟然能通过这个帖子联系到我，真厉害。

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没正式在BOSCH工作,只说一下去博世(苏州)BEG部门面试经历.可能我经历的只是少数派,具有偶然性.所以这答案仅供参考.

总体印象:员工没素质/自我感觉良好/装逼,可以从中任选一个吧.

如图:邮件说下午16点面试，后来上海的hr打电话说领导有事，改成16：30。我买的面试这天20：00点虹桥返回北方某地的飞机票

过程:

10:48上海->苏州北站(11:20左右)->地铁2号线->地铁1号线->星龙街455博世(13:00左右)

这时候还早，所以我得先吃饭。我在BOSCH往南跑了1.2km左右，找到一个餐馆。吃完饭顺便给手机充电大概到14：00左右

我刚出饭店，BOSCH上海的hr给我打电话说面试之前需要先笔试，做一张试卷！这个时候内心是有点崩溃的，一是社招笔试这种事我真心没想到，二是我担心我笔试（不知道多长时间）+面试(可以肯定1h)完会赶不上苏州北(6：40发车)到虹桥的高铁，但是我还能接受:起码人家得考察下你专业知识吧。

等我背包走到星龙街+现代大道之字路口，博士的园区就在路口西北，一是我真心不知道厂区大门在哪个路上；二是正常很多面试都是需要人力认领啊，或者人力先给门卫打招呼啊。于是按照上图，我给接待人员shi xiao yao打电话。那么接下来我的悲剧开始了(以下对话内容为回忆内容,略有出入)：

part1：我说“你好我是前来面试的xxx，我现在在兴龙街和现代大道十字路口，请问bosch的大门在哪条街上？是在现代大道还是在兴龙大街？(您告诉我)我一会就能到了"

--对方“你不会自己开导航找吗？”（我想说的是:难道shixiaoyao告诉我"你不会自己开导航找吗?"比你直接告诉我在“xxx路口"效率要高吗??,在地图上定位一个厂区容易,但是在地图上找到一个厂区门口还真不是那么简单）

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part2：[我到了门口，进了门卫处(我承认这时我打电话打得有点急了)]

我说“你好，我现在到门卫了，请问我怎么进入？是需要您来领吗”

--对方"你现在登记了吗？"

--我“还没有，是你过来带我进去吗”

--对方“你先登记行不行？”

……

……

--我“我登记完了，请问我怎么到你们办公室面试地方？在地图上导航不到”

--对方(开始爆粗了)“我操(声音很低但能听出来)，你邮件上怎么写的？没写202吗”

--我“没有”

看这人那么没耐心，我挂了电话，然后我按门卫的指导到餐厅门口，然后再往南转一点，到了202号楼(注意不是房间号，是楼号)。这个楼很多门。

[这时候我确实该打电话了，我寻思这时候她总该出来]接一下了吧？]

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part3：我“你好，我现在在202了，在楼下”

--对方座机（注意是座机，说明她还在办公室内，压根都没打算出门接应一下这样一个人生地不熟的求职者）“门卫怎么跟你说的？不是让你在餐厅门口吗”

--我“门卫师傅说的是到餐厅在拐弯”

--对方(又开始包粗了)“我操(声音很低但能听出来)，你在哪个门？”

--我“我应该是在202东面，这有好多门，我问你，你见过我吗”

--对方“靠，我当然没见过你”

--我（也开始发火了）“那我第一次来这，这又没看到门号，我怎么知道这是哪个门？还有，你不要一口一个‘我靠’的，你‘kao’谁啊？你们公司人力就这种素质吗？！”

--对方(很得意似的说)“我才不是人力的，我是部门内的。”

--我“甭管你哪个部门的，你这么还爆粗口，你不觉得丢人吗？”

--对方直接把电话挂了。

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到这里，我内心也就放弃了这个单位。 内心很生气，但是总得把面试流程进行下去啊，要不机票不给报销啊。我就一个人在202外面溜达，所以我就在楼下进入了漫长的等待。

part4：大概持续到15:30左右.shixiaoyao兽性大发了，找了一个她的同事联系我，一边打电话告诉我怎么走，我东拐西拐的，好不容易才找到正确入口，要先进一个仓库，在仓库里面有一个小门。按shixiaoyao那样简单粗暴的模式，这他妈我一个陌生人怎么可能找到入口！！

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既然我都跟我所面试的部门内部的人员shixiaoyao同志吵过架了，她肯定在领导面前打好了小报告啊 ，所以接下来的事情就顺理成章的成了被虐环节呗......做试卷一个多小时,剩下的时间是完全不着边际的奇葩问题，对完全不着边际，有时间我一一列举出来.好在5:30准时结束了.一路打的+小跑总算没耽误虹桥的航班....

可以说，这次面试是我经历的最不愉快的面试没有之一。面试至少应该建立在人格对等的基础上吧？？？

2018.2.13更新

我原本以为我和博世的纠葛这样就可以完了.但是我错了..

我面试过后的第三天，把机票和火车票寄给他们(因为说好的报销)，在两周后我发了封邮件问啥时候能报销，他们说已经在办理了。

1、2月9日10点17分(距我面试完20+天)，他们人力给我打电话，说报销需要我扫描我的身份证，做成PDF然后发给她.

2、2月9日10点31分,说报销需要我扫描我的身份证+银行卡，做成PDF然后发给她.我让她给我个解释,为什么我之前已经提供了卡号和个人信息,现在还要扫描我的证件发过去?我还没见过哪个奇葩单位给人家报销还要人家身份证的呢？！

3、2月9日10点32分,hr那边给我解释说,因为年底审核比较严,所以需要我提供扫描件.

4、2月9日10点41分,hr那边又打过来电话说,可以拍照发给她,不用扫描pdf了。那我就问了，你们年前审查的严，我证件可以提供，你们是不是年前给我报销。hr说是的，下周一(2.12号)会有财务审批，那时候就可以报销了。

5、2月13日，下午3：10分，我在bosch工作的朋友说他上周4之前办理报销的钱已经批下来了。我查了下我的，还是没到帐

2018.2.26日，距离1月15号已经1个多月了，还是没钱到账。。。。。。

七、博世柴油系统维修站怎么申请办理？

柴油维修站需带好以下相关证件去交管部门办理：

1申办企业主管部门批文原件

2 可行性分析报告原件

3 申请开业（升级迁址）报告原件

4 场地租用合同、租赁许可证（使用自有场地的经营者，请提供经营场地产权证明或建筑许可证）原件。复印件备存

5 厂区平面布置图原件

6 工程技术人员职称证书原件（申办三类维修企业不作要求）原件

7 全体技工等级证原件原件

8 全体技工上岗证原件原件

9 质量检验员证原件原件

八、什么是柴油汽车EDC系统？EDC系统在柴油汽车中起到什么作用？

柴油汽车EDC系统简介

柴油汽车中的EDC系统是指Electronic Diesel Control（电子柴油控制）系统，是一种用于调节柴油发动机燃油供给和喷射时机的电子控制系统。

EDC系统的作用

EDC系统的作用主要包括：

• 燃油供给控制：根据发动机负荷和转速的变化，通过电脑控制喷油泵或喷油嘴，以确保柴油发动机的燃烧效率和动力输出。
• 喷油时机控制：控制喷油泵或喷油嘴的喷油时机，以使燃油在最佳的时机喷入气缸，提高燃烧效率，减少排放和噪音。
• 故障诊断和记录：通过传感器监测发动机工作状态，能够实时诊断故障并记录故障信息，方便后续维修。
• 动力调校：在需要提高或降低动力输出时，通过改变燃油供给和喷射时机来实现动力调校。

EDC系统的意义

EDC系统的引入，使得柴油发动机的工作更加精准和高效，提高了柴油发动机在动力输出、燃油经济性、排放和稳定性等方面的性能。同时，也为后续的智能化和电动化发展提供了基础。

希望通过本文的介绍，能够帮助大家更加深入地了解柴油汽车中EDC系统的作用和意义，以便在使用和维护柴油汽车时能够有所裨益。

九、长安智能汽车博世

长安智能汽车博世：引领未来智能出行革命

在当今快速发展的科技和汽车行业中，智能汽车正逐渐成为主流趋势，长安智能汽车博世（Changan Intelligent Vehicle Bosch）作为引领者之一，不仅推动了车联网技术的发展，更加速了未来智能出行的革命。

长安智能汽车博世的概况

长安智能汽车博世致力于将智能技术融入汽车设计与制造中，打造更智能、更安全、更便捷的出行体验。公司拥有一支高素质的团队，专注于研发智能驾驶、车载系统、人工智能以及车联网等领域的创新技术。

长安智能汽车博世的使命是为消费者提供更加智能化的出行解决方案，不断推动智能汽车行业的发展，成为行业的领先者和创新者。

长安智能汽车博世的核心价值

• 创新：不断追求技术创新，引领智能汽车行业的发展。
• 质量：始终坚持高品质标准，确保产品质量和用户体验。
• 安全：将安全置于首位，致力于为用户提供安全可靠的智能出行方案。
• 服务：以用户需求为导向，提供个性化、高效的服务体验。

长安智能汽车博世的产品与技术

长安智能汽车博世推出了一系列智能化的产品和技术，涵盖智能驾驶辅助系统、车载信息娱乐系统、智能交互系统等多个领域。公司不断探索创新，在人工智能、大数据分析、云计算等技术上不断突破，为用户提供更加智能化的汽车出行体验。

长安智能汽车博世的未来展望

随着智能汽车技术的不断发展，长安智能汽车博世将继续发挥引领作用，推动智能出行革命的进程。公司将以用户需求为中心，不断改进和创新，为用户提供更加智能、便捷、安全的出行解决方案。

长安智能汽车博世相信，未来的智能出行将更加普及和智能化，而公司将继续致力于引领行业发展，成为智能汽车领域的领先者。

十、博世crs2.2柴油电控共轨系统故障？

在BOSCH共轨系统中，共轨管是很重要的部件，它积累和分配高压燃油，降低燃油的压力波动。但是共轨管部件在实际工作中“泻压阀打开”的故障码报率很高，特别是在故障诊断仪中出现的频率很高。但实际处理故障时却不一定是共轨管部件出现故障，现在我就博世共轨系统中的“轨压泻压阀打开”故障