汽车维修简单还是汽车电子技术简单？

一、汽车维修简单还是汽车电子技术简单？

汽车电子技术比较好，因为现在汽车在电子上的运用是越来越多了。 汽车电子毕业的就业方向很多的，电器有关的基本上都能做。 我就是学的汽车检测与维修专业，这个专业不一定是修车的，这个专业基本上跟汽车有关的东西都会学，学的很广但是讲的不是很精。就业来说是最广的。基本上跟汽车沾边的都可以做，可以是4S店的技师、也可以在修理厂工作（钣金、喷漆、美容）、也可以做汽车营销、或者是去汽车配件城都是很好的就业方向、再好一点就去研究院，我现在就是在吉利研究院从事发动机的实验。

二、汽车维修和汽车电子技术哪个更好？

汽车检测与维修的方面比较全面，适合现代企业的发展。汽车电子技术主要是以电子技术为主攻对象，同时也接触维修方面的知道。具体 看您的选择了。

汽车检测与维修，主要以汽车的故障判断并维修为主，属 于现在的多见的“机电一体”，具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才和汽车相关行业所需的生产、建设、管理、服务一线的高等技术应用性专门人才，具备有一定的：力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识；掌握汽车及发动机构造及原理；具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能；具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力；具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力；具备汽车技术服务的基本能力。

三、汽车设计工程师的工作内容？

主要车身结构设计，包括最车身外形（空气动力学，人机工程学，造型，尺寸，力学），车身各个部位所能容纳的空间作出合理布局汽车车身作为汽车的四大组成部分之一，在车辆设计与制造中占重要地位，因此《汽车车身结构与设计》这门课程是汽车设计与制造专业的主要专业课之一。通过本门课的学习使学生了解车身的一般结构，掌握车身的设计方法和布置特点，能够绘制车身主图板与车身零件图，了解计算机辅助设计的原理，明确车身结构与设计对工艺性的影响，能够独立的完成车身设计任务。学习本课程应达到以下基本要求：

1、对车身结构有明确的认识；

2、掌握传统车身设计方法和一般过程，掌握车身布置特点；

3、能独立的绘制车身主图板及零件图；

4、了解车身结构对制造工艺的影响，人机工程在车身设计中的应用，了解汽车采暖制冷

四、简述汽车维修工程师岗位工作流程？

倾听司机的描述，大概判断故障原因，亲自进行检查，发现故障进行经济。

五、机构工程师工作内容？

机构工程师主要将合理的建筑结构承重体系，建立和布置以满足房屋的承载力，安全稳定和使用等方面的职责和工作，一是负责产品结构布局及整体方案设计，二是负责，二是负责md详细结构设计及外协这样实现，三是负责结构可靠性及性评估，四是负责审核产品结构装配工业解决小批量及批量结构装配问题。

六、镀膜工程师工作内容？

关键看能力和行业了!如果做IRCUT之类的，顶多5K。做光通信的，能力强的可以突破10K如果只能做点普通AR、AG等，3K-5K

七、vv工程师工作内容？

1、负责与主机厂对接整车电气方案、技术参数；

2、负责整车后装设备电气架构设计，提高系统集成度，结合卡车出厂技术参数，设计支持冗余备份的电源系统；

3、负责各单元及整车的电气安全、EMC、FMEA评估，不断迭代改进技术方案；

4、负责整车后装设备电气技术参数的确定，电源功率分配、搭铁点分配、电气设备如PDU、逆变器、UPS、DC-DC、AC-DC等的选型；

5、与线束工程师合作，完成整车后装电气设备装配说明书的编写，与车辆改装人员密切配合，确保车辆电气的规范化安装和布置；

6、负责电气系统方案设计文档的撰写、电气原理图、DFMEA、可维修性分析报告等技术文件的编制；

八、me工程师工作内容？

1. 负责产品量产导入,制定生产工艺流程,建立完善的工艺解决路线。

2. 汇总各开发阶段的问题,推进改善问题的关闭,对产品可行性量产做评估。

3. 负责新产品SOP编写,保证生产作业标准化。

4. 负责在量产阶段的产品异常处理,确保问题及时解决。

5. 参与生产质量事故处理。

九、plc工程师工作内容？

1.负责PLC硬件系统.软件系统的设计和验证；

2.负责PLC控制程序的编程.调试工作；

3.负责处理现场调试过程中的问题；

4.根据客户机械运行的要求，了解掌握机型工艺，制定对应的控制方案，负责组织并实施设备的电气调试（主要包括客户的现场接线指导、运动控制器相关PLC的编程、触摸屏的程序编写、伺服驱动器的调试等）。

十、validation工程师工作内容？

从事锂电池相关测试验证、能够独立的进行数据分析，对电池研发提供指导；2、对公司电池产品制定相应的分选及配组标准；3、能够主动承担电池、模组及系统生成过程出现的攻关难题。