合肥马牌轮胎工厂待遇怎么样？

一、合肥马牌轮胎工厂待遇怎么样？

非常不错，八小时工作制，四班三倒，六险一金，年休十天，节日礼物都有，还有车补等等

二、合肥大陆马轮胎待遇怎么样？

非常不错，老牌德国企业，待遇不错，就是地方有点远，我有个女同学在里面人事部，说起来过，可以去的。

三、合肥大陆马牌轮胎工作环境怎么样？薪资待遇怎么样？

合肥大陆马牌轮胎有限公司马牌轮胎厂上班工作怎么样待遇怎么样，环境怎么样 这个问题好多人来问 作为离职者 我最权威的发言 整体来说 马牌还是不错的 毕竟外企，待遇保险啥的比其他厂还不错 但是同样要付出不一样的努力。

马牌里面 四班三运转，四个班的每一个操作工都要比着干，无论产量 质量，5S 反正每个月第一第二 都要列出来 竞争激烈大 压力大 不停的干活。又累又热，如果你连续三个月干倒数第一，你还好意思干下去。领导只看结果，过程没人在意。车间面试是分开的 每个车间单独招聘，比如成型车间和硫化，成型面试不上，你可以面试硫化，硫化比较缺人，几乎常年招聘。另外密炼车间人流率也比较大。里面的管理者都是中国人，几乎都是空降领导，对于员工一线情况，只会按照国外的管理模式。总之在里面活下去，就要抗住各种压力，还有自己不懈努力，争取点绩效，不然很难生存。里面的四个班竞争，每个班竞争，同一个岗位，四个班的人互相比。竞争激烈，可谓惨不忍睹，哪怕你少干半胎，也要分出一二来。所以好多人，不择手段，恶性竞争，只要不算自己头上，也要积极地破坏上个班的遗留产品。夏天 硫化 密炼车间温度基本上50摄氏度左右。高温补贴，是根据天气预报，超过35度才能拿到补贴。硫化车间，哪怕里面有53度，外面只要不超过35度，都没有补贴。好端端的外国投资的企业，被中国人做的，哎。

四、大陆马牌轮胎和德国马牌啥区别？

同一品牌，大陆集团是德国的一家公司，马牌轮胎是它的一个产品。

不过，大陆毕竟是入围汽车零部件前五的品牌之一，轮胎业务仅仅是其一部分，底盘、动力总成以及电子电气等与消费者看似比较遥远的领域，大陆掌握有绝对的话语权。所以，在这些普通消费者比较难接触到的领域，大陆的名号要比马牌高出不止一个量级，而马牌也就只能是在轮胎领域才有强悍的号召力。

五、马牌轮胎CPC6怎么样？

行业相关，马牌轮胎好像没有CPC6，只有PC6或者CPC5。且有这么一款轮胎：马牌225/50R19 100W PC6， 原配名爵One。再结合你说的客服回答、截图花纹示意图和截图链接标题，基本可以破案了：原链接标题出错了！！多打了一个“C”。

PC6是马牌新上市的高性能花纹产品，配套了新款宝马X7等高端车型。

此外，凡尔赛C5X原厂轮胎大小规格为205/50R19，最完美的替换轮胎规格应为225/45R19：

理由是：

1.胎宽了20mm提供了更好的抓地力。

2.轮胎外直径较原规格误差小到几乎可以忽略，进而码表显示速度和实际速度近似。

3.225/45R19相对于其它规格，有生产该规格的品牌轮胎厂家较多，市场可选择多，且价格厚道。

六、大陆马牌轮胎（合肥）有限公司怎么样啊？刚接到面试通知？

公司到不错，企业背景，行业名气都还可以，先去面试吧，后期各方面都还可以再谈嘛。

七、马牌轮胎怎么样？

马牌轮胎，又称大陆轮胎，是一个来自德国的品牌，和米其林都属于世界六大轮胎品牌之一，而为什么说除了米其林以外马上就会想到马牌呢，因为米其林其实文明的就是舒适和静音，性能更多的还是在一些高端产品上才会使用，而马牌的话，最大最大的一个特性，也同样是静音舒适，而且在这方面，它甚至超越了米其林，不过马牌也有舒适静音型轮胎的一个共同的缺点，那就是耐磨性相对也比较一般。

整个马牌比较重点的特性就是，排在第一的肯定是静音舒适，其次是非常出色的制动性能，然后则是操控性，缺点则是耐磨性确实一般，这也是舒适静音型轮胎的难以避免的，因为这类轮胎胎质一般都会偏软，但光这三个性能的话，确实还是挺适合国内用户的，它的性价比相对米其林来说确实也要高一点，不过毕竟还是属于高端轮胎，更多还是运用在中高端车型上，但如果想要很好的改善胎噪和安全性的话，马牌确实是首个考虑的。

八、马牌轮胎真的那么好吗？

轮胎好不好，其实还是看需求。你需要的是静音舒适，那这轮胎一般都偏软，并不耐磨。

马牌轮胎大体上还是偏向舒适静音。

静音舒适的CC5 CC6花纹，特别出众。

所以从你的需求出发，去挑选适合的轮胎。

九、大陆马牌合肥厂工人工资怎么样？

电工工资给你开6000我就是马牌员工 我是电气工程师工资刚开始16500

十、普利司通轮胎和马牌轮胎哪个比较好？

单独讨论两家品牌哪个好意义并不大。两家都有非常丰富的产品线，但其实都没有十全十美的轮胎，挑轮胎还是要针对自己的需求，自己在意哪方面性能，适合自己的才是最好的。

中高端汽车轮胎上也能经常看到两家身影。乘用车市场来说，普利司通的产品性价亲民，各方面性能均衡，但又各方面都不太拔尖。而马牌追求极致的静音舒适，这方面只有米其林能一争高下，但价格对比米其林也有优势，为了追求NVH其他方面可能就要作出取舍。比如说进入中国市场之前马牌都没有重点关注过轮胎耐磨性的打造。

一、品牌定位

普利司通属于日本品牌，拥有80多年历史，也是过去日系车配套量最多的品牌。随着日系车在全球的热销，普利司通也不断发展壮大。作为后起之秀，普利司通能够和米其林比肩，并列当今全球唯一两家能够销售额能超过200亿美元的轮胎制造商。能够连续11年雄霸全球销量第一，也说明汽车厂商及消费者对其产品的青睐与信赖。

马牌历史可追溯到1871年的德国汉诺威，也有150多年历史。主战场在欧洲，占据欧洲市场3分之一的配套量。且近年来以细分需求为导向，专门在国内市场推出了许多国际上不常见的定制产品。马牌做为百年老字号一直以坚持静谧、舒适的产品定位为主。主要乘用车产品线主打就是舒适性及运动性能胎，也算找准市场。因为现在的车主越来越追求舒适性的驾驶体验，对比同样比较偏科的倍耐力来说，马牌的市场份额及接受度就要高许多。

而两家也是非常重视产品科技研发和技术专利的申请，技术实力非常雄厚。

二、代表作轮胎推荐

1.普利司通-泰然者T001

泰然者属于普利司通为高端舒适型轿车设计，将舒适驾乘与操控驰骋相结合较好的主打产品。封闭式花纹及变节距设计提升静音性。耐磨性对比前作也提升了38%，大角度花纹沟提升整体刚性，确保操控及制动效果。配置类似“赫姆霍兹”消音器结构，斜向60度花纹沟设计，能够提升舒适性并捕获并吸收噪音。也能提升湿地制动性能。但因为胎体较硬，部分路面滤振效果不佳，整体静音效果中等偏上，整体属于均衡的高端商务风格，非常符合普利司通的品牌定位。

• “赫姆霍兹”消音设计远离使空气中高速共振抵消，从而降低轮胎噪音的频率。
• 60度斜向花纹沟槽设计，减少刹车时花纹块的变形，提高制动性能，提升舒适性。
• 压力均一化胎肩设计提供了最佳化的胎面接地面积，降低变形，提升抓地力。
• 宽大的排水沟槽，更直接有效地提高湿地抓地性能及制动表现。

2马牌-CC6

马牌CC6是极致静音的领军代表作，江湖敢称一哥，针对亚洲人最喜欢舒适静音的风格来设计，通勤买菜非常适合。偏向超静音、超舒适定位，为了打造此款轮胎的静音属性马牌可谓不遗余力。外侧胎肩花纹上还标识着音符标记，也说明了这款产品的象征意义——让旅途像一曲迷人的乐章。基于“亥姆霍兹共振器”原理设计的艺术品，所以耐磨方面稍弱，紧凑及中小车型为主，定价亲民，非常适合驾驶风格平稳的车主。

• 基于“亥姆霍兹共振器”原理设计的消音仓。（空气进入消音仓后可反弹抵消达到降噪目的，消除人耳不适的声频）。
• 创新的圆形变频降噪器的设计辅助。
• 特殊路面适应橡胶配方，减少振动以达到极致静音效果。
• 定位准确，适合城市通勤+紧凑车型。

3.马牌-UC6 SUV

SUV届的网红，配置了钻石切割花纹技术、高速导流槽、高分子材料应用等技术，复合加强筋胎面结构，为刹车和转向提供了更强的稳定性和迅捷的操控响应。也为SUV这类质量重，重心高，提供了更高的稳定性和刚度，带来更短的制动距离。拥有均衡舒适的性能表现，不俗的操控反馈和优异的抓地力，性价比不错。

• 3D主动降噪系统，直接“割破”轮胎沟槽中空气声波达到降噪效果。
• 高速导流槽的设置，可以快速排水和提升湿地性能。
• 钻石切割技术花纹配置，防止卷边变形，增大接地面积，刮掉水膜，提升操控及安全性。
• 复合加强筋连接胎纹块，增加花纹刚性及驾驶稳定性。

三、总结

选购轮胎主要还是针对自己的需求选择。所以我一直强调，没有一款轮胎是能面面俱到的，就像世界上没有完美的配偶一样。两家都是非常不错的大品牌，普利司通低调务实，均衡耐磨，对比其他大品牌，经济耐用，价格亲民。就是哪哪都挺好，但哪科都不突出。而且新产品推出速度很慢，让人又爱又恨。马牌做为百年老字号一直以坚持舒适为主的产品定位捕获消费者的心，只要提到马牌，车主对其舒适性肯定放心。尤其是CC6及UC6，受到大量国内车主追捧。针对国内市场一直不断有新产品推出，不断致力于提升用户的驾乘体验。也希望两家越做越好，继续为车主们带来更多好产品。

祝大家行驶旅途更舒心、更放心！如果还有想知道或者感兴趣的问题、疑问欢迎留言和我一起讨论。

如果对两家轮胎想更多地了解也可以查看下列文章。

熊猫圆滚滚：2022马牌轮胎推荐,马牌轮胎怎么样？马牌轮胎好还是米其林好？一篇解读CC6/MC6/MC5/UC6/TC6选购指南熊猫圆滚滚：2022普利司通轮胎推荐，普利司通轮胎怎么样？和米其林邓禄普比有什么好？一篇解读泰然者/绿歌伴/动力侠选购指南

以上，感谢阅读，比心~

文中部分图片源自网络，侵删我是 @熊猫圆滚滚，一名8年4S售后服务从业者，佛系老司机，希望从中立、客观、讲干货的角度给大家科学种草汽车用品及轮胎。

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