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机务段司机的未来在哪里?

72 2023-12-14 08:51 admin

一、机务段司机的未来在哪里?

工作八年了。司机证年底就是五年了。明年就可以拿到优秀司机奖励。每个月50块。说实话,你说这工作差吧。好像也不差。每个月到手7K左右。五险一金。偶尔一点奖励。平均每个月7K多吧 。我是跑的调车机。四班倒。每个月基本上就15天上班。 规章制度确实多,稍不留心就可能是下岗,扣钱。但是四班倒,人还是有缓冲的余地。在我们这三线城市,你说差吧,好像也不是特别差。你说好吧,在这个物欲横流的社会。这点工资,确实也过不上富足的生活。我感觉我现在的生活,就是天天盼着每个月的发工资。可能有人会说。我为啥不努力奋斗往上爬呢。我感觉就是起点不同,我是专科生。在铁路是工人身份。和我一起来的本科生现在都是科员之类的。而我的专科同学呢,都是和我一样的一线苦哈哈。在其他企业的同志们,可能不懂铁路。铁路就是这样,工人就是工人,干部就是干部。工人最高就是评个高级技师。干部能往上爬。这是两种不同的路线。今年,我也能考技师了。只要有提升自己的机会,我一个都不会放过。去年我也考了预备指导,虽然没考起,但是我也不后悔,我不怕失败,就怕后悔当时不奋进一把。上班八年,对于这工作的抱怨已经被时间磨平了。人际关系这一块呀,说实话。机务段的司机,可能是长期在一个单位禁锢。感觉思想都比较固执。有时候真的特别怕说错话,稍微说错话就会一不小心得罪人。所以在单位,我都是能不说话就不说话。人情也是的,宁愿别人欠我。我也不愿意欠别人。当然,我也不会主动是攀人情,能不去就不去。所以,八年,感觉圈子越来越小。穷则独善其身。我可能就是这种吧。

二、机务段火车司机累吗?

答:机务段的火车司机并不算累,

我是以退休10年的司机、刚上班的时候、使用的是蒸汽机车、是纯体力劳动、如遇上煤的质量不好、再赶上锅炉放水不好、拉个满轴3200吨、很是费力气的、烧火时累的是满身是汗、等到换锹后在两侧漏风的地方了望、很多人都留下的风施的后遗证。

现如今使用的主型机车是电力机车、主要的劳动是了望之余是使几把闸、掌握好减压量、上班围车走一圈、下班转好数据、也不用擦车、接班前和外地下班后到如星级酒店般的环境(公寓休息)。

三、火车司机有几个机务段?

机务段俗称“火车头”,是铁路运输系统的主要行车部门,主要负责铁路机车的运用、综合整备、整体检修的行车单位。火车司机共69个机务段。

四、济南机务段招聘司机吗?

现在济南机务段招聘司机一般都是有专业学校定点培养的,一般不会直接去社会招聘的。而且现在机务段司机专用技术要求都是比较高的。因为现在机车自动化程度高。比如高铁机车就是一个代表。

五、铁路局机务段工资待遇

机务段是个特别大的单位,一般人都很多。具体的工资相差很大。

货车司机的工资还算不多,但是特别累特别辛苦

六、机务段指导司机有前途吗?

机务段指导司机有前途。

铁路就是低简配置的飞机航空版,机务段主要是驾驶牵引火车列车的司机为主的单位,随着技术的发展与品质提高它的其它附助服务逐渐减少,但铁路是在中国是一个当代不可或缺的行业,它底蕴深厚意义重大这个原因使其不能倒闭。关于机务段就业若做司机那么晋升待遇还是不错,做后勤必然比生产低一些。很多人如果没有太多旅行经历的话不太能融入铁路特点文化,比如上班时点,及对突发第一时间赶到。

地方很多会不适应,有的会成为负担,多种不定时工作一生,有些是要做好基础心理准备的,所以一班铁路子弟都以为这是自然常态。

说白了铁路工作就是保障性高些的一个职业,做不了发大财之梦。

七、机务段司机是专科还是本科?

机务段火车司机大部是专科。都是在铁路职业技术学院毕业的,具有一定的专业知识,所以在考司机时具有一定的优势。

也有少数本科毕业的,因为现在火车司机这个工种比较好,都是驾驶内燃机或电力机车,工作环境好,工资收入要比科室干部高得多,所以都愿意当司机。

八、火车副司机几年转正司机?

在机车副司机岗位连续从事机务乘务工作1年以上或乘务公里满6万公里以上,通过考前资格认证后方可参加国家铁路局组织的理论考试报名。

理论考试合格后由国家铁路局颁发铁路机车车辆驾驶人员资格理论考试合格证明,理论考试合格人员,在经验丰富的师傅指导下练习不少于3个月,再参加国家铁路局组织的实操考试,两项均合格后,由国家铁路局颁发铁路机车车辆驾驶证,正式持证上岗。

火车司机实作考试判定不合格,不会进行余下的考试,一些电工钳工和机车全面检查都合格,机车操纵不合格者,可免费补考一次,如果机车操纵补考还不合格,就需要重新交费参加实作各科的考试。考试全部合格方可转正。

九、铁路副司机待遇?

铁路副司机扣完五险一金以后一般4000-5000(加上奖金,值班,加班,地区补贴等一起),机务段司机,副司机7000-8000,正司机9000-1w+

十、火车副司机待遇?

火车司机待遇好,副司机待遇在司机后边。铁路机务段司机,是铁路行业工人中最高的工资,付司机紧随其后。付司机考上司机后,会马上提职提薪,人事令会告知你涨浮的工资等级。

有上进心的每位机车乘务员,都会以最短的时间内,考上火车司机,名利双丰收。