一、铁路轨道由什么组成?
铁路配件
铁路配件产品介绍
铁路配件是铁路线路的组成部分,这里所指的轨道包括钢轨、轨枕、连结零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等。作为一个整体性工程结构,轨道铺设在路基之上,起着列车运行的导向作用,直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下,它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性,保证列车按照 规定的最高速度,安全、平稳和不间断地运行。zmjt062
铁路配件组成
1、钢轨 铁道器材是铁路的重要器材,钢轨是铁路器材的主要标志。
2、轨撑 轨道部件中为了有效地抗轮轨横向力,在钢轨外侧安装的部件。轨撑一般安装在小半径曲线轨道外股钢轨的外侧,以防止列车通过曲线时,过大的横向力造成轨道 横向位移过大,甚至造成钢轨的翻倒。一般轨撑用于木枕轨道较多。在大多数道岔尖轨部位,在基本轨外侧也安装轨撑,以提高钢轨的横向刚度,轨撑的形状也较多。
3、防爬器 列车运行时,常常产生作用在钢轨上的纵向力,使钢轨作纵向移动,有时甚至带动轨枕一起移动。这种纵向移动,叫做爬行。爬行一般发生在复线铁路的区间正线、单线铁路的重车方向、长大下坡道上和进站时的制动范围内。
4、轨枕 轨枕既要支承钢轨,又要保持钢轨的位置,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性,硬了不行,软了也不行。列车经过时,它可以适当变形以缓冲压力,但列车过后还得尽可能恢复原状。轨枕包括木枕、混凝土轨枕。
5、连接零件 连接零件分两类,连接两根钢轨端部的零件称为接头连接零件;连接钢轨和轨枕的零件称为中间连接零件,即扣件。接头连接零件使车轮能顺利滚过钢轨接头,并保持前后两个钢轨协调工作。扣件将钢轨和轨枕连为一体构成轨道框架,使两个钢轨保持正确的相对位置;扣件提供足够的压力,防止钢轨倾覆,阻止钢轨的纵向移动。
6、道床 道床通常指的是轨枕下面,路基面上铺设的石碴(道碴)垫层。主要作用是支承轨枕,把来自轨枕上部的巨大荷载,均匀地分布到路基面上,大大减少了路基的 变形。道碴是直径20~70mm的小块状花岗岩,块与块之间存在着空隙和摩擦力,使得轨道具有一定的弹性,这种弹性不仅能吸收机车车辆的冲击和振动,使列车运行比较平稳,而且大大改善了机车车辆和钢轨、轨枕等部件的工作条件,延长了使用寿命。道碴的弹性一旦丧失,则钢筋混凝土轨枕上所受的荷载比正常状态时 要增加50~80%。
7、道岔 道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。
二、铁路系统组成?
铁路主要是由“车、机、工、电、辆、供、通、客”七个系统组成,他们分工协作,互相配合,共同维护铁路行车安全,完成铁路运输任务。
三、铁路组成结构?
铁路线路是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。
铁道,指供火车行驶的交通线路。由路基、道床、轨枕和钢轨构成,包括沿线的桥梁、隧道和各种辅助设施。铁道也称铁路。世界上最早的铁路于1825年在英国建成。中国第一条标准轨铁道是1881年筑成的唐胥铁路(唐山至胥各庄,今京沈铁路的一段)。
四、铁路道口组成?
铁路平交道口有升降拦杆或轨道栏杆,报警器等设备组成。
五、铁路企业年金?
你好,铁路企业年金是指铁路系统内部设立的一种退休保障制度,旨在为铁路职工提供退休后的经济保障。
铁路企业年金主要由企业和职工共同缴纳,职工缴纳的部分会计入个人账户中,企业缴纳的部分则用于统筹管理和支付年金。铁路企业年金的发放标准和管理方式由铁路企业自主确定,但必须符合国家有关规定和要求。
六、新朔铁路由哪几条铁路组成?
新朔铁路横跨山西、内蒙古两大煤炭主产区,在晋西、陕北和蒙南地区形成了东接包神铁路、西连大秦铁路、南贯朔黄铁路、向北可达集通铁路的煤炭外运黄金通道,是国家能源集团增强集运能力、提升运输效率的重要战略组成。所以有6道铁路组成
七、铁路供电设备详解:了解铁路供电设备及其组成部分
什么是铁路供电设备
铁路供电设备是铁路系统中的重要组成部分,用于为铁路列车提供稳定的电能供应。它负责将输电线路的电能转化为列车适用的供电电能,以保证列车运行的正常进行。
铁路供电设备的组成部分
铁路供电设备由以下几部分组成:
- 变电所:变电所是铁路供电设备的起始点,它负责将来自电网输电线路的高压电能转化为适用于铁路运行的中、低压电能。变电所通常包括变电设备、控制设备、保护设备等。
- 牵引变流器:牵引变流器是将变电所输出的交流电能转化为适用于电力机车的直流电能的设备。它负责将电能供应给牵引机系统。
- 牵引供电系统:牵引供电系统包括接触网、地面设备和电力机车等。接触网是铁路供电设备中的主要部分,它通过与电力机车上的受电弓接触,将电能传输到机车上。
- 信号设备:信号设备用于控制列车的运行,确保列车之间的安全距离和行车顺序。它们通常由信号机、道岔、轨道电路等组成。
- 其他辅助设备:除了上述主要部分外,铁路供电设备还包括其他辅助设备,如保护装置、故障检测设备等,用于确保供电系统的正常运行。
铁路供电设备的重要性
铁路供电设备是铁路运输的重要保障,它直接影响着列车运行的稳定性和安全性。只有通过稳定可靠的供电设备,列车才能正常运行,并且确保信号设备正常工作,从而保证列车之间的安全距离,减少事故的发生。
总结
铁路供电设备包括变电所、牵引变流器、牵引供电系统、信号设备和其他辅助设备等部分。它们共同组成了一个完整的供电系统,为铁路运输提供稳定的电能。铁路供电设备的正常运行对于保障铁路运输的安全和可靠性至关重要。
感谢您阅读本文,希望通过阅读本文能够增进您对铁路供电设备的了解。
八、铁路车辆的组成?
是铁路车辆的组成通常包括以下几种类型的车辆:
1. 机车:机车是铁路列车的动力来源,用于牵引和推动列车。它通常由蒸汽机车、电力机车或内燃机车组成。
2. 客车:客车是用于运送乘客的车辆。根据不同的需求,客车可以分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、餐车、观光车等不同类型。
3. 货车:货车用于运输货物和物资。根据不同的货物特性和运输需求,货车可以分为敞车、封闭车、罐车、平板车等不同类型。
4. 动车组:动车组是一种具有较高速度和较大载客量的列车。它由多个动力车和拖车组成,可以在高速铁路上运行。
5. 特种车辆:除了上述常见的车辆类型外,铁路还有一些特种车辆,如救援车、工程车、检测车等,用于特定的铁路维护和服务任务。
这些车辆不同的组合方式和排列顺序,可以根据列车的类型、运输任务和运行要求而有所不同。铁路车辆的组成是根据不同的运输需求和列车类型来确定的。希望这些信息对你有所帮助!??
九、铁路有哪些部门组成?
回答如下:铁路主要由以下部门组成:
1. 营运部门:主要负责铁路的列车运营、货物运输、客运服务等工作。
2. 工务部门:主要负责铁路的建设、维护、修建和改造工作。
3. 供电部门:主要负责铁路的电力供应、维护和管理工作。
4. 信号部门:主要负责铁路的信号设备管理、维护和修建工作。
5. 人力资源部门:主要负责铁路的人才招聘、培训、管理和福利等工作。
6. 财务部门:主要负责铁路的财务管理、会计、审计和预算等工作。
7. 安全监管部门:主要负责铁路的安全监管、事故调查和应急处理等工作。
8. 科研设计部门:主要负责铁路的科研、设计和技术创新等工作。
十、铁路有砟桥面组成?
有砟轨道的组成:
传统的有砟轨道结构仍然是当前普速铁路的主要结构形式。由钢轨、轨枕、连接零件、道砟、道岔组成。
1、钢轨
钢轨是轨道的主要结构之一。为保证列车高速运行的平顺性,线路下部基础、轨道上部结构以及各轨道部件,都要为钢轨的正常工作提供良好条件。
而钢轨本身,其内在质量、材质性能、断面公差、平直程度等都是十分重要的特性。钢轨在技术上要能保证足够的强度、韧性、耐磨性、稳定性和平顺性,在经济上要能保证合理的大修周期,减少养护维修工作量。
铁路钢轨的类型和强度一般以每米长度的重量来表示。钢轨每米长度的重量越大,钢轨的强度越高。日本常用的钢轨是50kg/m和60kg/m钢轨。目前,新干线都采用60kg/m钢轨。