石油机械龙头企业？

一、石油机械龙头企业？

2、石化油服（600871），最新股价2.00元，总市值379.69亿：中石化石油工程技术服务股份有限公司（简称SSC）是中国石化集团公司控股的综合油气工程与技术服务专业公司，也是国内的海洋油气勘探服务提供商。

3、海油工程（600583），最新股价4.31元，总市值190.56亿：海洋石油工程股份有限公司是中国海洋石油总公司控股的上市公司，中国集海洋石油、天然气开发工程设计、陆地制造和海上安装、调试、维修以及液化天然气、炼化工程为一体的大型工程总承包公司，远东及东南亚地区规模较大、实力较强的海洋油气工程EPCI（设计、采办、建造、安装）总承包之一。

4、中油工程（600339），最新股价2.84元，总市值158.56亿：中国石油集团工程股份有限公司主要从事以油气田地面工程服务、储运工程服务、炼化工程服务、环境工程服务、项目管理服务为核心的石油工程设计、施工及总承包等相关石油工程建设业务。

5、陕西建工（600248），最新股价4.11元，总市值154.18亿：公司前身石油化工建设公司组建于1951年，先后隶属于国家重工业部、冶金工业部、化学工业部，是中国较早从事化工石油工程施工的大型国有企业。

6、镇海股份（603637），最新股价7.13元，总市值17.38亿：公司具有石化、化工、石油天然气工程咨询甲级，化工石化医药行业、石油天然气行业工程设计甲级，化工石油工程监理甲级，房屋建筑工程监理甲级，工程造价咨询甲级，建筑行业工程设计乙级，市政公用工程监理乙级、电力工程监理乙级、工程招标代理乙级。

二、液体怎么运输？

为了保证运输安全，运输前应用氮气充满包装容器，使三乙基铝与空气隔绝。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。

装运本品的车辆排气管须有阻火装置。运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。严禁与氧化剂、酸类、醇类、食用化学品等混装混运。

运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源。

运输用车必须干燥，并有良好的防雨设施。车辆运输完毕应进行彻底清扫。

三、液体运输怎么防冻？

运输方式主要采用集装箱的方式。

有些货物在运输过程种会因为温度要求，需要配备专用的电伴热保温装置。例如棕榈油是一种食用的油品，主要来自马来西亚及印度尼西亚，棕榈油罐式集装箱在运输过程中温度不稳定，采用电伴热防冻措施，维持正常的运作。

四、中国石油海洋运输


中国石油海洋运输的现状和未来发展

中国石油工业是国民经济支柱产业之一，而海洋运输则是中国石油产业发展中不可或缺的一部分。本文将探讨中国石油海洋运输的现状以及未来的发展前景。

中国石油海洋运输的现状

作为世界最大的石油进口国之一，中国对于石油的需求量巨大。为满足国内需求，中国石油公司一直在加大对海洋运输的投入。中国石油海洋运输主要包括油轮运输和液化天然气（LNG）运输。

中国石油工业集团公司（中国石油）是中国最大的石油和天然气生产商和供应商之一，拥有自己的油轮运输船队。这些油轮具备现代化的装备和技术，能够安全高效地运输石油产品。此外，中国石油还积极推进LNG运输，建设了一批大型LNG船，并与多个国家和地区建立了长期稳定的合作关系。

中国石油海洋运输的现状可以总结为两个方面：一是海洋石油运输能力大幅提升，二是液化天然气运输取得重大突破。

随着中国石油产业的快速发展以及国际市场的需求增长，中国石油海洋运输能力得到了大幅提升。中国自主建造了一批最先进的油轮，提高了对进口石油的运输能力和效率。在应对海上石油运输风险方面，中国石油加强了安全管理，提高了灾害应对和事故处置能力，保证了石油运输的安全可靠。

液化天然气作为清洁能源的重要组成部分，在中国石油产业发展中起到了重要作用。中国石油海洋运输中的LNG运输取得了重要突破，不仅提高了进口LNG的规模，也加快了国际LNG贸易的步伐。中国积极参与全球LNG市场竞争，提高了国内液化天然气供应的稳定性和安全性。

中国石油海洋运输的未来发展

中国石油海洋运输在未来将继续保持快速发展的态势，取得更大的突破和进展。

一方面，中国石油工业将继续加大对海洋运输的投入。中国石油将不断提升运输能力和效率，进一步加大油轮运输的规模和质量。通过引进更先进的船舶技术和设备，提高运输效率，减少能源消耗和排放，保护海洋环境。

另一方面，中国石油将加强与国内外合作伙伴的合作，推动海洋运输领域的合作与发展。中国将积极参与国际海洋运输规则的制定，加强海事合作与交流。通过共同开发海洋运输技术和设施，提高全球石油运输的安全性和可靠性。

在液化天然气运输方面，中国石油将继续扩大LNG船队规模，加强LNG进口和出口贸易。中国将推动国内LNG产业的发展，建设更多的LNG接收站和储存设施，提高LNG供应的可靠性和灵活性。

此外，中国石油还将加大对海洋能源的开发和利用力度。海洋油气资源的开发将为中国石油海洋运输提供更多机会和挑战。中国将以创新的技术和管理模式，推动海洋油气资源的勘探和开发，不断提高国内海洋运输的自主化和可持续发展。

综上所述，中国石油海洋运输在过去几年取得了显著的发展成就。随着中国石油工业的快速发展和国际市场的需求增长，中国石油海洋运输将继续发挥重要作用。未来，中国石油海洋运输将进一步提升运输能力和效率，加强国际合作，推动海洋能源的开发和利用，为中国能源安全和经济可持续发展做出更大贡献。

五、石油的管道运输？

　　管道运输是随着石油和天然气产量的增长而发展起来的，是借助管道送气体、液体、流体的运输技术。目前已成为陆上油、气，颗粒煤运输的主要运输方式，近年来输送固体物料的管道，如输颗粒煤、输精矿管道，也有很大发展；

　　一、优点

　　（1）可以连续运输，不受气候影响，全天候，送达货物的可靠性高。

　　（2）管道可以走捷径，运输距离短；

　　（3）运输量大，国外一条直径720毫米的输煤管道，一年即可输送煤炭2000万吨，几乎相当于一条单线铁路的单方向的输送能力；

　　（4）环境效益高，没有有害物质排放。

　　（5）运输工程量小，占地少，管道运输只需要铺设管线，修建泵站，土石方工程量比修建铁路小得多。而且在平原地区大多埋在底下，不占农田；

　　（6）能耗小，在各种运输方式中是最低的；

　　（7）安全可靠，无污染，成本低；

　　（8）可以实现封闭运输，损耗少。

　　二、缺点

　　（1）专用性强，运输货物过于专门化,运输物品仅限与气体、液体、流体。

　　（2）管道起输量与最高运输量间的幅度小，因此，在油田开发初期，采用管道运输困难时，还要以公路、路、水陆运输作为过渡。

　　（3）永远单向运输,机动灵活性差。

　　（4）固定投资大。

六、我国石油运输方式？

我国石油运输有管道运输，铁路运输，海运等。

七、日本石油运输方法？

日本石油主要从中东进口，所以主要靠轮船运输

八、委内瑞拉石油运输路线？

委内瑞拉是世界上最大的石油储备国之一，其石油运输路线主要通过管道和海运进行。委内瑞拉拥有庞大的石油管道网络，将石油从产油区域输送到港口，然后通过油轮运往国际市场。

其中，最重要的石油管道是东部和西部的管道系统，将石油从奥里诺科和马拉开采区输送到瓜伊拉港和阿马多罗港。

此外，委内瑞拉还通过油轮将石油出口到世界各地，主要目的地包括美国、中国和印度等国家。

九、中俄石油运输途径？

中俄的原油管道就是俄罗斯原油管道的分输支线，起点位于斯科沃罗季，终点位于我国的石油之城-大庆市，线路全长999公里，其中国内线路长936公里，年输送量1500万吨。该线路穿越了大兴安岭和多年冻土地带，沿途还经过了多个自然保护区，施工技术要求很高，施工队伍克服了重重困难，线路管道在2011元旦投入运行。

随着我国原油需求量的不断上涨，中俄双方又在2015年决定沿着一期的线路再修建一条二期管道，中俄原油管道二期工程在2018年元旦也顺利投入使用了，加上一期的管道，总的原油年输送能力上升到了4500万吨。

十、液体沥青和液体石油沥青的区别？

乳化沥青就是普通的石油沥青与皂液经过研磨后形成的油包水状态的混合物，常用在，粘层，封层等。

液体石油沥青通常是指基质沥青经过煤油柴油等稀释后的混合物，一般用在透层，渗透性很好，但污染大，而且稀释过程中危险性很高。