江苏众星摩托跟铃木合作吗

一、江苏众星摩托跟铃木合作吗

众星摩托车是国产的，没有和铃木合资，国内合资的铃木有豪爵铃木和轻骑铃木，金城铃木十年前就不合资了，现在只是技术合作。众星不是合资企业，众星摩托车大多数是仿的，其中有仿本田CG机、光阳GY6机等。

二、·请问铃木骏威GSX125摩托是不是济南轻骑厂与日本合资生产的

首先要明白济南轻骑和轻骑铃木是完全不同的两个企业，它们都是原轻骑集团出资的子公司，但一直是相对独立经营，之间没有什么从属关系，现轻骑集团已破产解体，并由兵装集团接手了这两个企业的部分股份，它们又都成了兵装集团的下属公司，不同的是轻骑铃木是与日本铃木的合资企业，而济南轻骑不是，它目前与法国标致有一个叫轻骑标致的合资公司，并在一定程度上使用铃木的技术，但不是与铃木合资。GSX骏威是由轻骑铃木生产的，与济南轻骑没有关系。 下面分别是这两个企业的网站，里面有更详细的介绍。 轻骑铃木 济南轻骑

三、豪爵铃木 技术合作

我国是不允许外国汽车和摩托车企业独立在中国建厂的，必须和中国的本土企业合作建厂才行，这是为了保护我国的现在相对还很弱小的本土企业，所以才有了一汽大众，上海大众，一汽丰田等，

轻骑铃木是正儿八经的合资企业，是原轻骑集团(现在济南轻骑的前身）和日本铃木合资建立的，跟济南轻骑完全是两个不同的企业，自身非常独立。

豪爵铃木是大长江集团（也就是豪爵）的下属品牌，没有这个“豪爵铃木”这个企业，只有这个商标。铃木只出技术，其他的都由豪爵负责，铃木是不出钱的，只是拿专利使用费。铃木不参与豪爵铃木的出资，管理，生产，营销。这就是技术合作，你看轻骑铃木合格证上写的生产企业是轻骑铃木公司，而豪爵铃木写的就是大长江集团了，明白了吧。

虽然豪爵与铃木目前为止只是技术合作，但这并不影响豪爵铃木（不是豪爵，要油箱，排气管等有商标的地方打的是SUZUKI的才行）的质量和性能，跟所谓正宗铃木——轻骑铃木相比并没有什么差距，而且豪爵铃木用的是豪爵的销售和售后网络，其网络远比轻骑铃木的大的多。

豪爵与铃木多年前就合资建设了开发中心，为铃木在其中国市场开发新车型，这可是中国唯一的。06年左右，豪爵与日本铃木合资在常州建立工厂，建成后将全部生产铃木商标的车，也就是豪爵与铃木也合资建立了公司，“豪爵铃木”也将和轻骑铃木一样成为所谓的“纯正铃木”。

因为豪爵跟豪爵铃木是同条销售网络，所以有个别缺德的经销商刻意混淆这两个品牌，买时要看好油箱，排气管，轮毂等打的是豪爵Haojue还是SUZUKI得商标。

实际上并没有必要追求什么所谓的“纯铃木”，只要车的质量性能优秀不就好了吗！不达到铃木的标准，铃木是绝对不会让他整车都打铃木标志的！

钻豹就是豪爵铃木的产品，有人说他不好的吗？汽车 马自达6就是一汽和马自达技术合作的产品，有谁说他不好的吗?

四、我很疑惑，江门大长江集团和江门市豪爵铃木摩托车产，不是一家公司吗？为什么？总联在一起

大长江集团有限公司是豪爵控股下属子公司

豪爵控股有限公司（简称：豪爵控股）是以摩托车产业为主的多元化投资公司，旗下拥有多家全资和控股子公司，先后在广东江门、江苏常州投资创建了摩托车生产基地，现有员工1.2万人，截止到2011年底，总资产达95亿元人民币，历年累计纳税超过102亿元人民币。

豪爵控股所生产的豪爵和SUZUKI两大品牌摩托车，不仅畅销国内，而且出口到70多个国家和地区，产销量和经济效益连续九年名列中国摩托车行业第一。豪爵是“中国驰名商标”，顾客满意度连续八年行业排名第一；品牌价值2012年达176.62亿元人民币，连续九年中国品牌行业排名第一。

豪爵控股下属子公司江门市大长江集团有限公司是中国目前最大的摩托车制造企业。豪爵控股和日本铃木株式会社合资成立的常州豪爵铃木摩托车有限公司，是中国目前建设规模最大的中外合资摩托车制造企业。

五、建设铃木摩托车是不是合资车

不是合资品牌。而且还是假货，建设牌或者是建设雅马哈才是正的。后者是合资品牌。我65岁了，卖了10多年的摩托车。没听说过建设铃木牌。国内只有轻骑铃木和豪爵铃木两个合资车。请采纳。

六、suzuki是什么？

铃木是日本的一家摩托车企业，也是世界著名摩托车生产商之一。济南轻骑铃木和轻骑铃木是一回事，后者省略了两字而已。济南轻骑铃木是与日本铃木的合资企业，它的所有产品全部使用独立的单一铃木(SUZUKI)商标，GT125骏驰是它的产品之一。...