企业焊接允许用液化石油气吗？

一、企业焊接允许用液化石油气吗？

企业焊接不能用液化石油气。企业生产需要气割气焊，需要用氧气和乙炔气，氧气作为助燃气体，乙炔气可燃气体，产生的火焰温度高，用焊抢进行气焊。

液化石油气与乙炔气相比，燃烧的温度低，纯度不高，假设气焊钢材熔不透，会产生气孔，夹渣等缺陷

二、液化石油气应用在什么企业？

1、有色金属冶炼

在有色金属冶炼过程中，燃料要求热量和质量稳定，没有燃炉产物和污染，液化石油气具备所有这些条件。液化石油气经加热气化后，很容易进入熔炼炉燃烧。

2、亚临界生物技术低温萃取

亚临界生物技术高温萃取是一种新的采油技术，与目前广泛使用的6号溶剂萃取技术相比，具有显著的经济效益和社会效益。

3、窑炉焙烧

很多工业窑炉和加热炉使用液化石油气作为燃料，如液化石油气燃烧瓷砖；用液化石油气烘烤和轧制薄板不仅减少了空气污染，而且提高了产品的烧制质量。

4、汽车燃料

中国各大中型城市相继建成汽车加油站，使用液化石油气代替汽油作为汽车燃料。这种燃料类型的改变极大地净化了城市空气质量，也是液化石油气利用的另一个主要发展方向。

5、居民生活

在居民生活中使用液化石油气有两种主要方式：管道运输和瓶装供应。

三、液化石油气是怎样液化的？

液化石油气是将石油气降温加压获得的。液化石油气是由炼厂气或天然气加压降温液化得到的一种无色挥发性液体。易燃。空气中液化石油气含量达一定浓度范围时，遇明火即爆炸。由炼厂气得到的液化石油气，主要组分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯（可以是一种或几种烃的混合物），并含有少量戊烷、戊烯和微量硫化物杂质。

四、江门液化石油气哪个公司好？

随着现代科技的发达，人们改变烧柴火炒菜做饭的习惯，使用液化石油气作燃烧做饭，在江门众多的石油气供应商中，大家一致认为，森叶石油气公司燃气最好。

五、请问什么是液化石油气的液相管道和气相管道？

化工清洗的目的及意义

达到满负荷生产工艺设计要求，创造良好的开车生产条件

新建石化装置中的设备、管线在制造、储存、运输和安装过程中会产生大量的污物。这些污物主要有：扎制鳞片、氧化铁锈皮、泥沙、焊渣、焊药、防锈油及表面涂层等。其中焊渣、焊药的主要成分为钛、锰、铬、铁等金属氧化物，而防锈油及表面涂层则是一些高分子有机物。引进的二手设备，在生产过程中经常会产生一些物料垢，从原生产线退下来以后，管道、塔器在运输过程中可能产生程度不同的污物及锈蚀，而对于石化装置来说，在生产过程中，涉及多种原料，并使用催化剂。对某些原料和催化剂的纯度要求极高，因而在生产过程中对设备及管道的洁净度极高，任何的杂质的介入都导致催化剂中毒、副反应的发生，直致破坏整个工艺过程。例如乙烯生产中常见的催化反应依靠的催化剂是一种具有独特反应选择性的特殊物质，价格昂贵。大多数催化剂极易因污染物 ( 金属离子、氯离子、有机官能团等 ) 的作用，使催化剂催化活性降低甚至使其丧失反应活性，导致“催化剂中毒”。“催化剂中毒”将使乙烯装置生产效率降低，或者无法进行。另外，污染物中的 Fe3 + 、氯离子、有机官能团等还能使吸附剂或解吸剂失效，使吸附工艺无法正常进行。

此外，装置中的某些设备和附件的精度要求也很高，对杂质的破坏作用十分敏感。因此任何的杂质介入，都极有可能破坏精密部件的质量而影响正常的生产。例如分馏塔内若存在油脂、铁锈等污物，将造成浮阀塔浮阀失灵、筛板塔筛孔堵塞、溶剂变稠变粘、溶剂夹带量增加、塔底液面不稳定等现象，使分馏塔操作效率下降，甚至造成“泛塔”、“冲塔”而导致停车。苯乙烯、丁二烯和氨基甲酸乙酷等生产装置，附着在其中的锈蚀产物会吸收水分，造成干燥困难，产品难以达到露点要求，延长了开车试生产时间。

因此，石化装置的设备和管道的清洗，是达到满负荷生产工艺设计的要求、创造良好的开车生产条件、保证投料开车和生产顺利进行的必要手段。

消除安全隐患，延长设备寿命

实施有效的清洗，是杜绝装置开车生产事故，消除安全隐患，延长生产装置使用寿命的有效手段。石油化工生产过程中有数量较多的工艺气和压缩机，工艺气一般易燃、易爆，当工艺气管道、压缩机内附着铁锈、油脂，开车后可能引起爆炸、燃烧等重大安全事故。例如高压氧气管道、氧器压缩机对内表面的含油量要求极高；许多转动设备，它们工作时承载大、转速高，在这些转动设备上附着污垢，会破坏其动平衡使设备出现偏振，给投料开车造成安全隐患； 金属材料的污垢，如吸湿性的氧化物、水垢及生物污垢等，容易吸附腐蚀性的气体等，进而腐蚀金属表面，使金属产生物理、化学和电化学腐蚀，金属表面出现麻点甚至穿孔。造成金属强度下降，材料的性能改变，大大缩短设备的使用寿命。

节约能源、降低污染

石油化工生产过程需要消耗大量的能量，为减少总的能量消耗，要求整个生产过程的所有设备和装置的传热效率良好，如果装置内附着锈垢、油脂或其他污染物，将使废热锅炉、塔器、换热器、再沸器等换热面的热传导效率大幅劣变，系统热损失增大，不但浪费能源，而且因总能量不能满足生产工艺设计需要，从而影响开车生产，使生产效率下降。

因此，石化装置设备在投产前和运行中必须进行化学清洗，不仅可以确保设备的安全运行，而且可以使产品质量一次达到标准，从而大大缩短新投产机组从启动到正常运行所需的时间，并且能有效的保证运行中设备的安全和使用寿命，提高能源利用率，其产生的经济效益远远超过化学清洗所需的费用。

六、企业运输甲醇液化石油气的保护措施？

用专门的运输车和小车开道

七、车用液化石油气与民用液化石油气的区别？

车用液化气对丙烷（含量按1-3号不同类型应介于40-85%之间）、总烯烃、总硫含量及丁烷成分（0-2.5%之间）都做了比较明确的规定，而民用液化气属于混合气质，除含有烷烃外，还包含少量烯烃及C5。

液化气，顾名思意，就是把气体加压降温使其变为液体。便于储存，运输和使用。象氧气在零下一百多度时会变为淡蓝色液体。它也可以叫液化气。

一般来说，液化气是被液化后的可燃气体。可以是石油液化气，也可以是丙烷液化气，丁烷液化气等一些可以方便液化的可燃气体，大部分用于工业。象打火机里充的就是丁烷。

民用石油液化气是有好几种可燃气体组成的

八、石油气是怎样液化的？

液化气在常温下的饱和蒸汽压大约是0.5兆帕左右，超过这个压力，气体开始液化，这个压力对于气体压缩机来说并不难实现，如果配合降低温度，常压需要-40至-45度左右，更容易液化。

如果来源是油田的伴生气，可以采用加压法，如果是炼油厂的副产品，分离方法我不是太熟悉。

九、液化石油气的成分？

液化石油气（LPG）是一种混合气体，主要由丙烷和丁烷组成，还含有一小部分的纯丙烷、丁烷、乙烷和其他烃类化合物。这些烃类化合物主要是烷烃（包括直链烷烃和支链烷烃），如甲烷、乙烷、丙烷、丁烷等。

具体的成分比例会因生产和提炼过程中的不同批次和来源而有所变化。在世界各地，液化石油气的成分可能有所差异，但丙烷和丁烷通常是占据主要成分的。这些烃类化合物具有较低的沸点和较高的能量密度，使其适合作为燃料在家庭、商业和工业等领域使用。

十、液化石油气的用途？

1. 很广泛。2. 液化石油气可以用作燃料，用于家庭烹饪、供暖和热水等方面，也可以用于工业生产中的燃料和能源，甚至可以用于汽车燃料。由于液化石油气具有高能量密度、易于储存和运输等特点，因此在一些偏远地区或缺乏其他能源的地方，液化石油气也是一种重要的能源来源。3. 此外，液化石油气还可以用于制造化学品、塑料和合成纤维等工业领域，具有很大的经济价值和社会意义。