一、公司投资分析报告怎么写?
项目概述项目市场与销售——行业背景格局趋势、市场竞争、竞争分析、市场细分及定位、竞争策略、市场预测项目研发与技术——先进性、独特性、系统性、壁垒项目团队——主要成员简介、评价,管理机制机构等项目运营——生产组织安排等效益分析——净现值、回收期、内部收益率、盈亏平衡、敏感分析风险控制——风险因素、控制措施项目投资的总结
二、格力集团组织架构分析?
组织结构
(一)现在组织机构类型
格力集团的组织结构是事业部制,关键职能是质量管理产品开发,集权程度是事业部分权制,规模化是制定并执行各项管理工作标准,制度化是各项管理生
产营销制度健全,事务程序化强,职业化是平均受教育年限12年,大多为中专,高学历研究员较多。人员结构是生产员比重大。
(二)当前组织结构的优缺点
1.优点
建立了一种绩效导向型的体系,总公司关注和考核各事业部的经营效果而非营运过程,既鼓励了各事业部经理的主动进取精神,又使总公司的高层主管脱了日常管理事务,能够集中精力雨组织的长远发展方向和战略规划的决策
2.缺点
事业部自成体系,导致营销、财务等职能部门在各事业部的重复配置,增加了总的管理费用
三、如何撰写行业投资分析报告?
A. 简介/执行摘要:这部分通常是一页篇幅,需要非常简要地对这个项目进行总结,深度的分析和讨论会在报告的其他章节分别介绍。
1. 公司简介:几行文字,介绍公司情况
2. 拟投资额:投资金额,本轮融资总额,资金来源(后面详述)
3. 投资的有利面/投资理由:简要说明为什么值得投资。通常是团队、市场和技术差异等因素。
4. 不利面/关键风险:突出影响公司发展或投资回报的潜在风险。管理团队的缺陷、强大的竞争对手、等
5. 目标:资金使用计划、融资后要达到的里程碑。与团队及其他投资人形成统一的公司发展方向及目标。
B. 市场机会:简介之后,就是投资报告的主体部分了。每部分内容根据项目的不同,可长可短。市场部分需要介绍潜在的市场容量,公司如何在市场中存活,对面哪个细分市场,等。
1. 市场:市场容量,分析师对市场观点,客户及行业内人士的看法;
2. 要解决的问题:管理团队对问题的描述跟VC的调查结果匹配吗?
3. 问题核心/价值:不是对产品的描述,而是描述能够减轻客户的“痛苦”,VC跟哪些客户或潜在客户沟通过?他们怎么说?
4. 竞争:非常重要的部分。明确现在的竞争状况和未来的竞争形式,公司如何生存?
C. 产品:产品是什么样的,有哪些客户,他们为什么购买,购买需求跟市场机会/存在的问题匹配吗,产品有壁垒吗,其他人可以做吗,需要多少R&D费用?
1. 产品描述:包括谁购买,谁是用户
2. 知识产权:是投资的重要部分,律师对知识产权审查过吗?
3. 产品研发计划或路线图
4. 价格、毛利、规模效应:由谁负责“生产”,如何才能达到规模化,物流成本是多少?
5. 通过对现有客户及潜在客户的调查,产品存在的问题是什么,有待开发的性能有哪些?
D. 销售/市场策略
1. 目标客户:他们在哪里,产品如何到达他们?
2. 销售流程:销售成本,不同渠道的成本差异;
3. 是否跟行业人士的看法及市场分析相符;
4. 如果公司已经有客户,列出重要客户并进行案例分析,列出主要收入来源;
5. 对外合作及业务拓展策略对市场营销重要吗,对赢取客户重要吗?
E. 团队和顾问:
这可能是最重要的部分。有时候,这部分直接写在简介的后面。需要列出每个团队成员的真实、详细的背景,以及准备聘请的人员和人员需求分析。VC通常会评价哪些团队成员是合格的,哪些还需要提升。
F. 运营计划:公司越晚期,历史财务报表内容越多。
1. 季度及月度的运营费用
2. 历史财务:只需要包含重要的历史财务数据,如果收入水平比较大,就需要财务审查,对于早期公司通常是不需要财务细节的
3. 资金使用:跟简介中“目标”部分的描述相对应
4. 收入计划,收入模型及利润
5. 利润率分析
6. 员工计划:根据公司发展规划,制定的人员招聘计划
G. 投资描述/结构/细节
1. 投资额,本轮融资总额,资金来源,股份比例;
2. 股份类型;
3. 其他事项:比如团队已投入的资金,是否有可转债以折扣价转成股份,等
H. 长期融资计划
1. VC基金中还需预留的投资额度
2. 公司到能够自我滚动发展,还需要多少资金
3. 财务预测:本轮融资后,公司发展里程碑,这些里程碑的价值分析
I. 退出分析
谁是潜在收购方,如果要做IPO,公司需要多大规模,可比公司的价值,投资回报分析
J. 项目历史
项目来源,跟哪些人交流过,已经做过哪些尽职调查,等
附件:
1. 股权结构表
2. 其他支持材料
----------------来源于网络
四、如何写证券投资分析报告?
报告的基本内容:
1、投资的宏观环境分析,包括投资的宏观经济环境和政策环境分析,其中包括:
1)经济周期、GDP/GNP增长率、投资增长率等
2)物价波动及趋势
3)国际收支状况
4)财政货币政策
2、上市公司所属行业分析,包括行业现状及发展前景分析
1)产业政策分析
2)产业周期分析
3、上市公司微观层次分析:
1)上市公司的行业地位
2)上市公司的产品开发、创新能力
3)上市公司的财务分析
4、上市公司股价运行的技术分析(要求附上指定交易日技术分析日K线下的五画面组合图)
1)K线分析;单日K线、双日K线组合、多日K线组合
2)切线分析;支撑线、压力线、趋势线、轨道线、黄金分割线等
3)形态分析:整理形态、反转形态4)指标分析:移动平均线(MA)、相对强弱指标(RSI)、随机指标(KDJ)、指数平滑移动平均线(MACD)、布林线(BOLL)等;
5、结合上述分析给出投资建议。
报告写作的基本要求:
1、分析对象:每位同学各选择一家公司,相互之间尽量不要选择一样的公司。
2、分析时点:最晚限定为6月25日(周五)为最后交易日。
3、内容要求:报告写作目的明确,结构完整,文字通畅;数据充分,资料详实,附图表佐证;有充分的说服力。
五、股票投资分析报告怎么写?
上市公司每一个季度都会把这些报告给你写好,你只需要去查看就可以了,当然最靠谱的还是年报,也就是经过会计公司出具了审核意见的才更可靠,但也不绝对,你还必须要具备一定的相关专业知识,才能够去分析这家公司的财报到底有没有作假。
六、光正集团的投资价值分析?
光正集团是一家生产各类建筑设施的企业和集团,它的投资价值在于提供固定的发展方式和方法,具备作为后盾和奠基石的两重意义。
七、风险投资机构如何撰写行业投资分析报告?
行业分析核心诉求:准确的结果,能给出有指导意义的结论。
不同的出发点,进行行业分析的时候也会各有侧重,我想试着总结一个有逻辑性的框架,包含我认为比较重要的要素,以及在分析的不同阶段需要审视的结论。当然,没有哪个商业从业者希望被一个框架限定住,最重要的是有适合自己思维逻辑的框架,只有精通了十八般武艺各种兵器,才能在面对不同的对手知道出什么招耍哪种刀。
【整体行业研究】
你也可以叫“产业研究”,现在是一个在细分领域竞争的商业时代,但是行业大环境的研究还是不能舍弃,有些企业会一直坚持深度垂直细分(老干妈专注辣酱和佐餐小食),有些企业会选择从细分市场起步向大市场扩张(滴滴从打车市场到大出行市场),也有一些企业会选择从大市场切入细分领域(GUCCI砍掉多余产品线主打皮具)
这里主要有三个目标:
a.了解行业的基本信息(规模、增长、领先者占有率)
b.初步了解产业链的上下游和价值链
c.做出一定的趋势预测和判断
可以按照下面这个“套路”进行基本的研究:
1.搜集行业相关的数据
首先从最基础的数据开始,建议找两份以上的相关报告和三篇以上的相关报道。搜集渠道的话,不同行业的分析研究报告可以通过一些网站(易观、企鹅智酷、艾瑞、新三板在线、阿里研究院等等),这个问题知乎一个问题作了很好的解答,请戳在哪里能找到各行业的分析研究报告? - 知乎
基本信息可以很广泛,也可以迅速get重点,那这些数据是一定需要的:市场规模、增长情况以及头部企业的市场占有率。
- 市场规模:不管是企业家还是投资人,都非常关注市场规模的问题,这个直接决定了企业可以获得多大的收入,可以容得下多少公司;
- 增长率:这一块要说明一下平均增长率和复合增长率,相对来说复合增长率的数据更适合了解企业一段时间的发展情况,这里解释一下:复合增长率就是按几何级数增长,以上一时期增长后的总数作为下一年计算的基数,依此类推。(算法:譬如一个行业第一年的增长率为5%,第二年的增长率为6%,第三年为7%,年均增长率=(0.05+0.06+0.07)/3=6%,复合增长率=三次根号下(1.05*1.06*1.07)-1=5.99%);
- 市场占有率:一般来说,行业领先的公司大约可以占据20%左右的市场占有率,不过,有些行业的商业规律很难形成20%的占有率,比如离散度非常高的打印、货运行业,当然,有些行业则很容易形成垄断,比如石油、电力等,行业里商业模式的可复制性,在做这部分分析的时候往往也能凸显出来。
2.产业链和价值链
到这里就比较有意思了,产业链就是将一个行业里负责不同工作的部分聚合在一起,目的是为了理解其中各个环节参与者的联系、结构和价值。传统方式的产业链分析非常复杂,涉及供需、价值、空间等等,一般的行业分析,只要把握准产业链的上中下游就可以。
建议通过图表的形式展示,在做产业链分析的时候,也要考虑不同的参与者里,哪些地方比较拥挤,哪些链条是可待挖掘的机会,以及不同连接点的重要程度。
另外,监督机构、广告主、第三方服务商等都可以在产业链条上进行接入,因此,如果要进行更深一步的分析,可以在基础的产业链条上进行扩展。
(iiMedia移动电台产业分析,纳入了更多的参与者)
价值链,顾名思义,要找出链条中不同部分的价值体现,很多时候和产业链是重合的,而且在分析产业链的过程中,可以基本了解到关于价值链的信息点。商业上的价值链分析,主要把握利润价值和重要性。
利润价值指的是一件商品,在“研发--生产--渠道--消费”的大致链条中,每一个节点摄取的利润有多少,或者反过来推,最终消费者购买的价格,往前倒退回去是怎样分布的。比如消费者花100元在超市买了1kg现磨咖啡---超市(零售商)从中赚了8元---给超市供货的代理(经销商)赚了6元---咖啡品牌公司(加工商)赚了24元---咖啡豆的中间商(供应商)赚了36元---咖啡豆农场获得40元。从这个链条可以看出来,咖啡豆的中间商摄取了很大的利润,那有可能是掌握了足够稀缺的咖啡豆资源,因此链条上其他节点的收入就会向此倾斜。
当然,价值链分析并不简单,链条也不会如上那么短,况且有财大气粗的市场参与者独占链条中的很长一段,靠此摄取最大价值,同时降低风险。
3.拿出工具用一下
是时候亮家伙了!目的是为了总结行业的趋势,方法有很多,工具只是提供一个框架,将零散的资源整合到一起。基于之前对整个行业的分析,这时候可以拿出PEST来强势装X。
- P(政治,Politic):政治环境包括一个国家的社会制度,方针、政策、法令等。切记,国家方针特点、政策倾向对组织活动的态度和影响也是不断变化的。
- E(经济,Economic):经济环境主要就是宏观和微观的分析了,一个是国家整体经济环境和发展水平,另一个就是消费者的经济水平和消费偏好等。
- S(社会,Society):社会环境重点关注居民的价值观念以及消费习惯,针对不同行业要分析的社会环境也不同。
- T(技术,Technology):与行业直接相关的技术手段的发展变化,当然也要看相关专利保护所形成的壁垒保护情况。
(易观智库,移动端旅游交通市场PEST分析)
做完以上大行业的分析,基本可以做出对于行业趋势相应的判断,或许可以发现所分析行业的机会点,虽然这部分是行业分析的第一步,但是却是基础,对于比较成熟的市场或者不打算做太垂直细分的企业,再简单的配合市场生命周期的分析和竞争者分析,就可以通过总结竞争关键因素的方式输出一定的商业方法了。
不过我们还是进行下一步:
【细分市场研究】
前面有提到,现在是一个细分领域竞争的商业时代,细分市场分析以目标顾客为重点研究对象,因此要非常注意不能把同类产品都当作与自己相关的细分市场。这一部分的分析,也主要有三个目标:
a.细分市场的特点
b.市场(产品)所处的生命周期
c.行业的主要竞争因素是什么
还是给出一个进行基本的研究的“套路”:
1.确定好细分市场
首先是正确的找到细分,不能把同类产品都当作相关市场,同时又不能盲目的把相关者排除在外。比如餐饮行业,如果做主打健身减脂的餐饮,那就非常独立细分,可以把其他餐饮类型排出在外,但是如果做川菜,就盲目的把湘菜、东北菜等排除,因为从菜系角度,对于消费者没有产生太大的区隔,必然会忽略一大部分市场。因此,有自身特点,并和大行业里其他细分形成有效区隔认知的才是“真.细分市场”。
在选择细分时,有两个原则很重要:(1)细分市场足够大,并且有利可图;(2)通过自身的经营可以高效触达的市场。
之后就是分析总结细分市场的特点,这就真的需要具体行业具体分析了,总的来说可以着重关注以下维度:
消费者(客户)/产品或服务/产业链所处位置/市场结构/成长性
2.行业(市场)生命周期
市场生命周期对于行业分析非常重要,不同阶段有着不同的市场特点,而且不同的市场都会形成自己独特的生命周期,一般我们总结为四个时期:启动期、成长期、成熟期、衰退期。
行业生命周期一个核心就是:当市场处于启动期和成长期,要立足于增量市场;当市场处于成熟阶段和衰退期,要抢夺存量市场,同时寻找转型或者新的细分,将衰退期引入新的成长期。
行业处于不同的时期,面临的问题也不同:
- 启动期:解决用户认知的问题,重点在于传播
- 成长期:解决用户转化的问题,重点在于运营
- 成熟期:解决用户留存的问题,重点在于品牌建设
- 衰退期:解决产品转型和创新的问题
进入衰退期并不代表着这个行业没有吸引力,或者即将被替代,优秀的产品有机会让行业重新焕发生机,新的细分也可以重新创造用户需求。
3.行业的竞争关键因素
不同行业的竞争因素各不相同,总的来说可以分为:研发,质量,价格,营销,服务。
比如跑步鞋市场,研发和质量是非常关键的;快消品果汁市场,营销是主要竞争点;供应链上层的行业,价格是非常敏感的;而便利店则看重对一个区域提供的服务。
当然,关键竞争因素的分析不那么容易,要根据之前对行业的分析结果,总结出适合所处行业并且有指导意义的竞争因素。
很多人都知道“波特五力”,是战略大师迈克尔.波特提出的竞争分析方法。波特五力是适配性非常强的分析方法,无论是战略制定还是行业分析,都有相应的结合。从行业分析研究的角度,更多的是考量行业的吸引力以及竞争要素。五种力量分别是:
- 替代品的威胁
- 新进入者的威胁
- 供应商议价能力
- 购买商议价能力
- 行业竞争强度
以上就是一些分析和总结,写的很长,但是其实只是一个框架,既可以做的很深入,用2个小时的时间做一个行业研究,也可以仅仅半小时的时间完成一次基本面分析。
目的不同,输出物也必然不同,主要是形成自己的行业分析的概念和框架,能够输出有价值的结论才是关键。像开头所说:准确的结果,能给出有指导意义的结论。
八、小米集团2019财务报表分析报告?
截止日期 2019-12-31
报表类型 合并报表
报表年结日 1,231.00
上市前/上市后 上市后
原始币种 人民币
流动资产
现金及现金等价物(元) 47,442,904,000.00
受限制存款及现金(元) 1,538,266,000.00
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产流动(元) 16,463,390,000.00
应收账款及票据(元) 6,948,567,000.00
预付款项、按金及其他应收款项流动(元) 19,837,018,000.00
存货(元) 32,585,438,000.00
流动资产其他项目(元) 12,723,503,000.00
流动资产合计(元) 137,539,086,000.00
非流动资产
物业、厂房及设备(元) 6,992,331,000.00
商誉及无形资产(元) 1,672,002,000.00
无形资产(元) 1,672,002,000.00
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产非流动(元) 20,679,363,000.00
递延税项资产(元) 1,283,415,000.00
非流动资产其他项目(元) 15,463,010,000.00
非流动资产合计(元) 46,090,121,000.00
资产总额(元) 183,629,207,000.00
九、求中国汽车金融行业投资分析报告?
引言
罗兰贝格发布《2022年中国汽车金融报告》,该系列报告于2014年首次发布以来备受关注。作为中国汽车产业的长期观察者,罗兰贝格持续关注汽车金融行业的变化趋势,本报告聚焦汽车金融行业数字化发展的三大阶段,通过对国内外汽车金融行业数字化的研究与实操,分享我们对于数字化助力提质增效与业务创新的深度洞察,以期抛砖引玉,为行业各参与方提供思考。
对于汽车行业而言,2022年是我国“新车延续复苏,二手车经历涅槃”的一年。在2021年经历后疫情时代“U”型反弹而告别连续三年负增长后,2022年新车销量维持“回暖”趋势。而由于2022年疫情的反复及相关防疫政策的限制,我国二手车交易量相比2021年出现大幅下滑,但发展势头将长期向好。
尽管面临不同的基盘市场发展动态,新车及二手车金融发展仍然延续良好的增长势头。罗兰贝格预计,2022年我国新车金融渗透率达到58%,二手车金融渗透率水平达到38%。
汽车金融行业的发展要求各参与方动态优化自身业务与经营体系。在重拾信心、加速发展的大势之下,我们看到各环节竞争格局的微妙变化;而经营能力的不断提升与优化,尤其是数字化的全面应用,已经成为汽车金融行业的共识。
中国乘用车市场分析
乘用新车市场复苏延续,新能源成核心引擎
自2022年以来,新冠疫情及“黑天鹅”事件对我国车市的影响仍然反复,但得益于购置税减半等政策激励,叠加新能源汽车加速渗透的助力,中国乘用车市场在1-11月已实现超2,129万辆销量水平 ,同比增长超11%,2022年全年乘用车销量逾2,300万辆,整体复苏向好已成定势。
推动今年车市复苏的“主引擎”是我国呈爆发式增长的新能源乘用车销量,根据汽车工业协会数据,2022年1-11月,我国新能源乘用车销量已超578万辆,同比增长1倍以上,渗透率超27%,2022年全年渗透率亦维持在该水位。中长期而言,新能源车将成为我国乘用车市场发展的核心动力,预计2030年其渗透率有望超过70%。
二手车堵点打通,经历疫情阵痛,有望涅槃重生
由于二手车交易的线下属性较强,疫情导致2022年全国线下交易受阻,直接导致交易量大幅下滑。今年1-11月我国二手车累计交易量为1,461万辆,相比去年同期减少超8%,2022年全年我国二手车销量保持1,600万辆水平,难以在2021年大幅上涨的基础之上更进一步。可喜的是,2022年以来,从政策和机制层面,我国二手车市场的三大传统堵点(即限迁、临时产权、税率)基本打通。罗兰贝格认为,政策叠加消费者观念转变与二手车市场的规范化,未来二手车市场有望迎来可持续的增长。预计未来我国二手车市场交易量将保持10%左右的增速持续发展,成为推动我国车市发展的又一重要引擎。
产业出海趋势巩固,中国有望孕育全球车企
2022年,我国汽车产业的全球扩张趋势在2021年的基础之上进一步得到巩固。自疫情以后,中国车企的全球化已经成为中国汽车工业的一大热点。2022年1-11月,中国乘用车总出口量超225万辆,创下历史新高。这其中既有我国自主品牌的发力,又有以特斯拉为代表的外资品牌携我国新能源产业发展成果加速全球渗透的影响。我国具备全球最为完整的新能源汽车产业链,在整车层面具备较强技术优势,有望乘全球新能源东风,孕育出新一代的全球车企。
中国乘用车汽车金融市场分析
中国汽车金融市场现状与展望
新车金融
2022年,我国新车金融渗透率再次创下历史新高,金融渗透率预计达到58%。罗兰贝格预测,到2026年,我国的新车金融渗透率将达73%左右,新车金融行业进入成熟期。
从市场竞争格局来看,2022年,商业银行占据约42%市场份额,相比2020年持续提升;汽车金融公司占据41%,稳中有升;融资租赁公司占据17%,份额明显下降。罗兰贝格亦在报告中分析相关原因。
二手车金融
2022年,我国二手车金融渗透率稳步增长,达到38%的水平。展望未来五年,罗兰贝格预计我国二手车金融渗透率的增长态势有望延续,到2026年达到约52%的水平。
中国汽车金融市场的发展动态与挑战
中国汽车金融市场围绕消费者展开,主机厂、资金方与渠道方作为市场主体,在金融服务中扮演不同角色。近年来,随着新车市场存量竞争,以往产业参与方水涨船高的盛况不再,而消费者的高要求与新能源二手车业务的快速迸发均进一步加剧各自面临的挑战。
消费者需求发展动态与痛点
近年来,中国车市的消费结构加速演进,各类新兴消费者群体采用金融方式购车的需求与接受度相较之前均有所提升。罗兰贝格观察到,我国汽车金融消费者正朝着客群更细分、用户更成熟、需求更多元的方向发展。然而,面对用户需求的动态变化,在汽车金融供给端的匹配还有一定的提升空间,具体表现为产品同质化和服务有摩擦两大痛点。
行业参与者发展动态与痛点
资金方
商业银行、汽车金融公司与融资租赁企业是汽车金融领域主要的资金方,而这三类玩家各自面临着不同的发展挑战。
1. 商业银行
伴随2022年汽车市场复苏,汽车消费快速反弹并带动全产业链的恢复。汽车金融客户因信贷资质较好、消费能力较强、资产潜力较高等特征,成为商业银行的重点争夺客户,而汽车金融业务也成为商业银行贯彻零售转型,落实综合金融、场景金融、科技金融的重要抓手和关键增长点。根据罗兰贝格观察,2022年,不论是国有大行、股份制银行还是各地区的城商行,均相继推出汽车金融产品,以低价、高效、全面的金融服务吸引优质汽车金融客户。
然而,商业银行当前亦面临专业性有限、渠道有限、部分城商行起步晚等五大挑战。
2. 汽车金融公司
我国汽车金融公司大多具有主机厂或经销商背景,在肩负助力主机厂提升新车销售核心任务的同时,亦需创造一定的盈利。2022年,汽车金融公司整体发展稳健,这主要得益于其持续与股东和主机厂协同改进,同时不断参与与银行和其他金融机构的市场化竞争。基于2022年主机厂背景汽车金融公司的发展呈现一定的分化态势,市场形成份额稳固型、份额萎缩型以及全渠道全品牌拓展型三类玩家。然而,不论是哪一类汽车金融公司,当前均面临一定的业务痛点。
3. 融资租赁公司
自2018年融资租赁公司划归银保监会管理以来,监管部门对融资租赁业务的引导整体体现“回归本源”的管理思路。2021-22年,在监管政策的引导下,前期的分类处置工作已阶段性完成,行业进入规范化发展阶段。我们认为融资租赁公司除面对传统意义上资金成本高、业务风险大、渠道把控难的三大难题之外,更是面临着如何落实规范化和差异化业务发展的挑战。未来,汽车融资租赁在区域属地化展业、直租业务运营模式建设、差异化客群获取、数据与隐私保护等多方面均需形成突破。
主机厂
作为汽车流通产业的核心主体,主机厂在汽车金融行业中扮演着关键的角色。面对车市的反弹,主机厂在经历疫情和车市企稳后,除了加大在市场端的投入之外,对于资源的高效利用、渠道的有效扶持及客户的体系化经营等均加强重视。
面对种种发展需求,众多主机厂在泛汽车金融业务下面临一定挑战,包括金融贴息的精准高效程度不足,渠道内存在“大锅饭”现象;金融业务在用户经营领域的重要性尚未充分发挥;金融业务对经销商的支持有待提升;以及泛汽车金融业务系统性协同不足。
服务方
除了资金方与主机厂,渠道服务方在汽车金融中也不容忽视。本报告重点关注汽车金融行业的服务商,即在各汽车交易场景中链接汽车金融消费者和资金方产品,从而提供汽车金融产品服务的中间服务商。
2022年,服务方的发展面临如何回归渠道服务初心、真正定位行业的连接器,成为所有服务商的核心经营问题,具体而言,包括服务商的客源掌控能力、综合服务能力以及风险管理能力如何有效提升的问题。
数字化助力中国汽车金融产业乘风破浪
面对消费者和产业参与各方的多元诉求和痛点,罗兰贝格认为,数字化能够有效助力行业实现突破,使行业参与者以更加高效、开放和专业的姿态服务用户,创造价值。
通过研究近年来产业动向,结合海外同业异业的领先实践对标,罗兰贝格以“回顾过去,展望未来”的视角,将我国汽车金融业务的数字化转型总结为三大阶段。并于报告中详细阐释不同阶段发展模式与领先实践。
结语
回顾罗兰贝格过往数年对于行业的持续观察,不难发现汽车金融始终是我国汽车产业最为坚实的赋能支柱。随着我国汽车产业进入发展平台期,面对2022年以来多重不确定性的冲击,罗兰贝格始终相信,汽车金融的本质不会改变,那就是“汽车的底子,服务的内核”。基于此,我们研判,未来我国汽车金融的发展将继续以赋能汽车产业最新趋势为重点方向,同步满足B/C端用户和伙伴的核心诉求,而数字化的理念和技术将是这一发展趋势快速实现的催化剂。对于行业玩家而言,不论规模,无论属性,都应积极思考自身在数字化1.0到3.0阶段的定位和模式选择,以此构筑竞争优势,实现可持续发展。
报告下载
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罗兰贝格斯元华、俞雪梦、张天琪、李瑛对本文亦有贡献。
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十、项目投资价值的分析报告是要指什么?
投资价值分析报告是国际投、融资领域投资商确定项目投资与否的重要依据,主要对项目背景、宏观环境、微观环境、相关产业、地理位置、资源和能力、 SWOT 、市场详细情况、销售策略、财务详细评价、项目价值估算等进行分析研究,反映项目各项经济指标,得出科学、客观的结论。投资价值分析报告和《项目建议书》、《可行性研究报告》及《商业计划书》有所不同,它主要集反映投资该项目在未来市场的价值分析。 不仅仅为融投资双方充分认识投资项目的投资价值与风险,更重要的是通过充分评估项目优势、资源,加速企业或项目法人拥有的人才、技术、市场、项目经营权等无形资源与有形资本的有机融合,对企业和投资机构提供重要的融投资决策参考依据。 项目投资价值分析报告的格式和内容 摘要 主要包括:项目名称,承办单位,项目投资方案,投资分析,项目建设目标及意义,项目组织机构。 项目背景分析及规划 主要包括:
1、项目背景。
2、项目建设规划。
3、主要产品和产量。
4、工艺技术方案。 外部环境分析 主要包括:1、外部一般环境(PEST)分析。 2、产业分析。 市场需求预测 主要包括:1、国外市场需求预测。 2、国内市场需求状况分析。 内部分析 主要包括:1、项目地理位置分析。 2、资源和技术。3、项目之 SWOT 分析。4、项目竞争战略的选择。 财务评价 主要包括:1、评价方法的选择及依据。2、项目投资估算。3、产品成本及费用估算。4、产品销售收入及税金估算。
5、利润及分配。
6、财务盈利能力分析。
7、项目盈亏平衡分析。
8、财务评价分析结论。 融资策略 主要包括:资金筹措、资金来源、资金运筹计划等。 价值分析判断 主要包括:价值判断方法的选择,价值评估。 项目投资价值分析报告的概念 在国际投资领域中,为减少投资人的投资失误和风险,每一次投资活动都必须建立一套科学的,适应自己的投资活动特征的理论和方法。投资价值分析报告正是吸收了国际上投资项目分析评价的理论和方法,利用丰富的资料和数据,定性和定量相结合,对投资项目的价值进行全面的分析评价。 项目投资价值分析报告是投资前期一个重要的关键步骤,项目的规模大小、区域分析、项目的经营管理、市场分析、经济性分析、利润预测、财务评价等重大问题,都要在投资价值分析报告中体现。