京东集团最大股东是？

一、京东集团最大股东是？

腾讯是京东的最大股东，腾讯持股大概在20%左右

二、中海集团最大的股东？

中国海洋石油集团有限公司是中国海洋石油有限公司的最大股东，持股比例为70.86%。

中国海洋石油有限公司是中国海洋石油集团有限公司旗下控股的子公司。中国海洋石油集团有限公司的股东还包括中国华融资产管理股份有限公司、北京华联综合超市股份有限公司、中国国有企业结构调整基金股份有限公司等。

三、海航集团最大股东是谁？

海南航空集团成立于1993年，是一家以航空运输为主的跨国企业集团。据新闻报道,该集团现任主席是陈峰。海南航空集团的大股东是谁？

官方网站称，海南航空集团控制下的14家航空公司，16家机场参与管理与合作，机队规模近900架，国内外航线约2000条，城市200余条。根据以往的资料，该集团的主要股东是位于中国境内外的慈济基金会和蒋氏基金会。陈丰持有14.98%的股份，是最大的自然股东。

2019年，工作组仍然面临困难。年内，该集团继续处置资产，以解决流动性限制问题。经过艰苦的努力，海洋经受住了考验，保持了生产的稳定和安全。

四、恒大集团最大的股东是谁？

提及恒大，相信国人都非常熟悉。资料显示，恒大成立于1996年，是排名靠前的上市房企，其创始人是许家印。那你知道恒大最大股东是谁吗？下面，一起来了解一下吧。据官网资料，恒大集团是以民生地产为基础，文化旅游、健康养生为两翼，新能源汽车为龙头的世界500强企业集团。目前，恒大总资产2.1万亿，年销售规模超6000亿，员工14万人，世界500强排名第138位。

恒大许家印

数据显示，截至2019年6月30日，恒大集团的最大股东是许家印，持股比例达77.41%，第二大股东是陈凯韵，也就大家所熟知的“甘比”，持股比例为8.94%。作为恒大最大股东，许家印2019年身价高达1700亿元，是地产界的首富。

五、宇通集团最大股东是谁？

宇通集团最大股东是汤玉祥。

宇通客车第一大股东是郑州宇通集团有限公司，股权占比37.19%，宇通集团的实际控制人是汤玉祥等合伙人，但最主要的还是公司董事长汤玉祥。截止2016年底汤玉祥直接持有约153万股，占比约0.07%。

六、恒力集团最大股东是谁？

恒力集团最大的股东是陈建华。

恒力集团始建于1994年，是以石化、聚酯新材料、纺织为主业，贸易、金融、热电等多元化发展的国际型企业。集团现拥有全球单体产能最大的PTA工厂之一、全球最大的功能性纤维生产基地和织造企业之一，员工6万多人，建有国家“企业技术中心”，企业竞争力和产品品牌价值均列国际行业前列。

七、金锣集团最大股东是谁？

明金星

金锣集团成立于1994年，主营生猪、肉鸡屠宰及冷鲜肉生产加工线。此次跨界成立的金沂田，注册时间为2019年6月14日，注册资本为1亿元。经营范围为田园综合体项目、生态农业观光旅游、旅游开发、餐饮住宿服务、房屋租赁、景观园林、古建筑设计及施工等。天眼查显示，金锣集团认缴出资7000万，占股70%，是金沂田的第一大股东；而山东省临沂市兰山区半程镇沂田村民委员会、临沂市兰山区财金投资集团有限公司各自认缴1500万，各占股15%。

八、大众集团最大股东是谁？

大众集团的最大股东（31.4%）是保时捷和皮耶希两家族持有50%股份的保时捷SE。此外，卡塔尔和大众汽车总部所在地下萨克森州(Lower Saxony)，还分别持有其14.6%和11.8%的股份。三者总共拥有超过90%的投票权。

九、宇通集团最大个人股东是谁？

宇通客车的最大个人股东是：汤玉祥。

宇通客车的最大股东是：郑州宇通集团有限公司。

公司十大流通股股东：

1：郑州宇通集团有限公司：占总流通股本持股比例：32.15%

2：香港中央结算有限公司：占总流通股本持股比例：10.56%

3：中国公路车辆机械有限公司：占总流通股本持股比例：2.38%

4：中国平安人寿保险股份有限公司-东证资管-平安人寿委托投资1号定向资产管理计划：占总流通股本持股比例：2.21%

5：GIC PRIVATE LIMITED：占总流通股本持股比例：1.70%

6：齐鲁制药有限公司：占总流通股本持股比例：1.42%

7：中国工商银行股份有限公司-东方红中国优势灵活配置混合型证券投资基金：占总流通股本持股比例：1.12%

8：中国工商银行-广发大盘成长混合型证券投资基金：占总流通股本持股比例：0.69%

9：中国建设银行股份有限公司-富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金：占总流通股本持股比例：0.68%

10：中国人寿保险股份有限公司-分红-个人分红-005L-FH002沪：占总流通股本持股比例：0.66%。

十、菲亚特集团最大的股东？

意大利最大的工商业集团EXOR是菲亚特克莱斯勒集团的主要大股东之一。日前，EXOR集团表示没有任何计划放弃所持菲亚特克莱斯勒股份。这显然与此前盛传的菲亚特克莱斯勒集团欲打包出售的传闻有所出入。

大股东出面表示反对出售的立场，能够给菲亚特克莱斯特的管理层赢足慢慢做打算的时间。EXOR集团的立场实际上一向如此，表示对菲亚特克莱斯勒集团充满信心，不打算放弃集团充满希望的、利润丰厚的未来。

EXOR集团持有菲亚特克莱斯勒集团29%的股份，是菲亚特克莱斯勒最大的股东。过去几年间，EXOR集团扩大投资范围，在汽车行业之外也买入了不少资产。

由于经营状况始终不是很好，菲亚特克莱斯勒早就被认为是汽车行业内有待被收购的对象之一。菲亚特克莱斯勒集团前CEO塞尔吉奥·马尔奇奥尼（Sergio Marchionne）曾致力于为集团找到一个能够进行合并的合作伙伴，以共同面对电驱动、数字化以及自动驾驶带来的财务负担。

在菲亚特克莱斯勒表示出打包出售的意向之后，雷诺集团公开表示有兴趣收购。当然前提是雷诺要能够说服汽车联盟的合作伙伴日产。另有媒体报道称，标致雪铁龙集团对收购菲亚特克莱斯勒也有兴趣，并且已经得到了标致家族控股集团FFP的支持。

当下，很多汽车制造商选择结成合作伙伴，比如宝马和戴姆勒合作进行无人驾驶技术的研发，大众和福特也在商讨共同进行电动车和无人驾驶的研发。

未来二十年，汽车行业将发生很多改变。EXOR集团发言人表示，会和菲亚特克莱斯勒共同应对新时代带来的挑战，并最终取得成功。