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天津教育培训中心电话

126 2023-07-09 18:08 admin

一、天津教育培训中心电话

中国民航大学是中国民用航空局直属的一所培养高素质、国际化、复合型的高级工程技术与管理人才的高等学府,是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。

学校的前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校,1981年更名为中国民用航空学院,2006年更名为中国民航大学。

学校入选天津市“双一流”建设计划,是天津市高水平特色大学建设高校,学校拥有工、管、理、经、文、法、艺7个学科门类,拥有安全科学与工程一级学科博士授权点,11个一级学科硕士授权点,6个专业学位硕士授权点,34个本科专业,6个专科专业,学科专业覆盖民航主要业务领域,具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格。学校坚持社会主义办学方向,扎根中国大地,立足民航、服务社会、面向世界,以工为主、多学科协调发展,努力建设成为中国特色世界一流民航大学。

乘务学院是中国民航大学直属二级学院,现开设空中乘务和民航空中安全保卫两个专科专业,航空服务艺术与管理艺术类本科专业,其中空中乘务专业于1999年经教育部批准在全国首家设立,2011年增设民航空中安全保卫专业,2020年获批航空服务艺术与管理艺术类本科专业。

经过二十年的发展,乘务学院在办学规模、办学理念、师资队伍及人才培养等方面已形成自身的优势和特色,并在国内率先开展“订单式”联合培养人才模式,已为国航、东航、南航、大韩航空、新加坡航空等多家国内外航空公司输送优秀的空乘和空保人才逾万名,被誉为“国内规模最大的培养乘务人才的摇篮”,是民航局公安局认证的航空安全员培训基地。

学院注重培养学生的组织纪律性、团队意识等必备的职业素养,学生在校学习期间实施准军事化管理。

一、专业介绍

空中乘务专业致力于培养符合民航强国建设需要,具有高尚的职业道德、良好的人文素养、扎实的专业知识和技能、较强的安全和服务意识、熟练的语言交流能力,且身心健康的高素质空中乘务人才。在校学习的主要课程有乘务英语、民航旅客运输、形体、乘务礼仪、飞行与航行基础、飞机客舱系统与设备、危险品运输等。

民航空中安全保卫专业致力于培养符合民航强国建设需要,具有坚定的政治思想、较强的安全意识和服务意识、系统的专业基础知识、良好的身体素质和实战技能,且作风顽强、纪律严明的高素质民航空中安全保卫人才。在校学习的主要课程有英语、犯罪心理学、客舱制敌术、危害空防安全行为处置、民航法规与实务、航空运输危险品管理、危情沟通技巧等。

二、学制及学费

空中乘务、民航空中安全保卫专业,学制:三年,学费:每人每年1万元,以物价部门审批为准。

三、招生地区及招生计划

(一)招生地区

2021年计划面向北京、天津、河北、内蒙古、山西、黑龙江、吉林、辽宁、山东、安徽、上海、浙江、湖南、江西、广西、重庆、陕西、贵州、云南、四川等地区招生,以上地区以各省级教育主管部门最终批复为准,如不能招生我校将单独发布相关通知公告。

(二)招生计划

2021年空中乘务、民航空中安全保卫专业预招生计划合计740人。我校将根据各地区校测合格情况编制分省、分专业计划,最终招生计划数以各省级教育主管部门公布为准。

四、招生类别及报考条件

(一)招生类别

普通文理类(文、理兼招),高考综合改革地区选考科目以各省级教育主管部门公布为准,外语语种为英语。

(二)报考条件

1.凡能够参加2021年普通高等学校招生秋季全国统一考试的考生均可报考,空中乘务专业只招女生,民航空中安全保卫专业只招男生。建议考生出生时间在2001年至2004年之间,因部分航空用人企业对员工年龄有要求,不在上述范围内考生请慎重报考。

2.热爱祖国,遵纪守法,品德高尚、举止大方,有志于从事民航空勤事业,具有较好的身体素质和较强的服务意识,作风顽强、纪律严明。

3.净身高:女生:164cm~174cm;男生:174cm~184cm,以专业体检结果为准。

4.视力:女生:单眼矫正视力C字视力表0.5(含)以上;男生:单眼裸视力C字视力表0.7(含)以上。

5.五官端正;眼球大小适中、对称;牙齿排列整齐,无明显异色;听力正常;无明显疤痕、斑点;口齿清楚,无口吃、舌短现象。

6.无色盲、色弱;无“X”、“O”形腿;无纹身、狐臭;无精神病史和各类慢性疾病;肝、肾功能正常;符合中国民用航空局颁布的CCAR-67FS中乘务员和安全员的体格检查标准。

7.本人及直系亲属无不良行为记录,符合民航空勤人员背景调查要求。

五、报名工作

(一)网上信息采集

凡符合报考条件的考生,须在中国民航大学乘务招生信息网站进行网上报名。报名网址:www.cauc.edu.cn/cabin,点击“招生报名入口”在线填写考生信息,按照网络提示完成相关报名流程,并下载打印中国民航大学专业测试报名登记表。报名不收取任何费用。

(二)报名时间

各地区报名时间详见乘务招生信息网公告

六、校测及专业体检

(一)校测

1.校测方式

我校将采取线上与现场相结合的校测方式,各地区具体校测办法详见后续通知公告。本招生年度内每名考生只能进行一次测试。

2.校测内容

重点考察考生的气质形象、形体仪态、语言表达和心理素质等方面,校测结果通过评委票选产生并现场公布,结果分为合格或不合格。

(二)专业体检

凡校测合格考生,方可参加专业体检。专业体检由我校委托专业体检机构或授权医疗机构按照中国民用航空局颁布的CCAR-67FS中规定的乘务员或安全员体格检查标准进行。体检费用考生自理,体检结果及相关材料由校方存档。考生可登录网站个人信息中心查询本人最终体检结果。

(三)合格名单公示

校测和专业体检均合格的考生方可在高考填报志愿时报考我校空中乘务或民航空中安全保卫专业。我校将根据上级教育主管部门相关要求对专业测试合格名单进行公示。

(四)其他

因疫情防控、上级教育主管部门政策要求、实际初选生源质量等因素,我校可能将会调整上述专业测试办法,包括但不限于校测安排、考试内容、考试方式、校测考核标准等,调整方案将及时对外发布。

七、录取原则

凡取得我校空中乘务或民航空中安全保卫专业报考资格的考生,经高考所在地省级招生考试机构投档,我校根据招生计划情况和学生填报的志愿,按照高考投档成绩,由高分到低分择优录取,投档成绩相同者,高考英语成绩高者优先录取。建议考生第一志愿填报我校。

以上录取原则最终以我校公布的《中国民航大学本专科招生章程(2021年)》以及各省级教育主管部门的投档及录取规则为准。

八、诚信考试要求

专业测试过程中考生须严格遵守教育部特殊类型招生相关要求,确保所提供的个人信息和考试资料等真实无误,否则将按照《国家教育考试违规处理办法》及相关文件规定处理,后果自负。

中国民航大学监督与投诉电话:022-24092242。

九、郑重声明

我校空中乘务、民航空中安全保卫专业招生,从未与任何机构或个人开展合作,从未进行过任何形式的艺术类辅导或培训,请广大考生和家长提高警惕,谨防上当受骗。

十、联系方式

学校地址:天津市东丽区津北公路2898号。

咨询电话:022-24092909(乘务学院)、022-24092126(校招生办),以上电话为工作日咨询,还可发送问题至电子邮箱2290872067@qq.com。

公众号:中国民航大学乘务学院,中国民航大学招生办

网站:www.cauc.edu.cn/cabin/(乘务学院),www.cauc.edu.cn/zsb/(校招生办)

二、天津交通教育培训中心

有可能是出了天津市区,天津交通广播是108.6频率,正常情况下是没有任何问题的,可以收听到,并且非常的清楚,如果听不到或者不清楚,有可能是当时位置比较远,或者有信号被干扰到,比如隧道,或者是一些屏蔽信号所导致,只要是移动一段距离就会好了

三、天津教育培训中心官网

天津惠学教育是一所综合性的教育培训机构,教师队伍强大,主要针对中学生的培训教育工作。

四、天津教育培训中心网

天津春季高考补习班推荐

1、天本学苑春考培训中心

2、天津金榜培优培训学校

3、天津市世纪人才培训中心

4、天津思达思教育培训学校

5、天津市春考传奇教育

选择春季高考补习班的方法

1、报课不要只是听公开课就热血沸腾,还要听一下正价课,公开课是讲给家长听的,正价课才是讲给孩子听的。有的家长只是听了公开课就选择购课,上正价课时,才发现公开课和正价课不一样。

2、不要因为孩子喜欢就买课,孩子永远喜欢有趣、幽默、搞笑的课,但是有趣幽默搞笑的课可能不提分。因此家长要帮孩子做鉴别。有的孩子永远不希望家长报课,因为报课就增加了他的学习负担。

3、最好不要报超过百人的大班课,大班课虽然老师有名,但是课堂人数多,老师不方便互动。而没有互动的课堂,无法引起孩子的注意力,显然不利于知识吸收。

五、海关总署天津教育培训中心

答案是有的。

在总署层面,海关教培中心、信息中心、中国电子口岸数据中心以及秦皇岛关校、上海关校等都是海关总署的直属事业单位。

根据十三届全国人民代表大会第一次会议批准的《国务院机构改革方案》,2018年4月,原国家出入境检验检疫局的工作职责及队伍划入海关。而原国检局的检测中心、实验室、机关服务中心等多数为事业编,且占比在30%左右。在机构改革整合后,海关队伍中事业编职工人数更加壮大。

在直属关层面,有后勤管理中心及各隶属关的分中心,另有工业品、玩具检测中心及动植物、卫生检疫等实验室,这些基本为事业单位,其中工作人员也多数为事业编。

从职能上讲,海关作为国家进出境行李、物品及运输工具等的监督管理机关,更多的意义是作为执法机关出现,打击走私、洋垃圾及防范外来物种和检测疫情等工作内容,把守国门安全,因而行政编占总人数的大多数,事业编相对比例少。

就趋势而言,在整合完毕后,海关队伍中事业编职工会逐渐减少,即控制“入口”,少招或减招,在“出口”方面放开,通过自然退休或转岗等方式,逐渐控制在合理的规模。但并不意味着海关队伍不需要事业编人员,一些重点实验室、检测机构、院校等对高学历的人才还是很渴求的,而以上单位也会保留公益一类的性质,保障上也是很稳定的,如果有意向,不妨试试。