一、修铁路需要数学吗?
要学。线路维修等都要用。
可以说大部分专业都需要学习数学,但是层次不一样。 比如工科专业:土木工程、计算机、机械工程等,理科专业:物理、海洋等。对于学习高等数学的,理工科专业需要学习高等数学。 “高等数学”是教育部对非数学基础数学课程教学指导的重要因素,但也存在一定的不足,主要是在故障检查过程中,量化轨道交通专业有利于就业, 毕业生主要在城轨和地铁相关运营单位工作。 本专业培养掌握各类轨道建设项目,能够从事城市轨道交通运营管理、生产、经营和管理工作的人才
二、修铁路需要克服的困难?
首先是克服地质勘探困难的问题,要知道成昆铁路的所跨的地形是非常复杂的,从1952 年下半年前期勘察工作开始,铁道部及地质部先后调集了5000 多名工程地质勘测人员,完成了1.48万平方千米的地质测绘, 钻探量达21.27万米,经过多次商讨,最终确定了线路。
线路确定后,又经过两年的努力,勘测比较线路1.1万千米,制定大小比选方案300多个,基本绘制出线路蓝图。当时的勘测设计规模,在中国铁路史上可谓空前绝后。
其次,受当时技术水平的限制,在铁路选线时,为避免修建长大隧道而不得不使线路左拐右弯,所以同一条线路,除2次跨越大渡河、1次跨越金沙江外,13次跨越牛日河,8次跨越安宁河,47次跨越龙川江,16次跨越旧庄河,全线除成都和昆明外,共设车站122个,其中有42个车站不得不设在桥上或隧道内,要知道这种施工方法给施工人员带来了巨大的工作量。
不仅如此,还要在原有的基础上进行创新,经过全国各单位1200多名科研人员和工程技术人员直接参加的新技术战斗组与全体筑路人员的努力奋斗,在牵引动力、通信信号、线路上部建筑、桥隧土石方各项工程快速施工等四个方面取得了突破性进展,使我国的铁路修建水平上了一个新台阶,也为日后修建其它铁路打下了基础。
三、修铁路需要些什么材料。怎么供应?
修铁路用的材料种类太多,不胜枚举。如钢材、木材、建材、电器材料、土工材料、防水材料、五金等等。现在一般都采用招标采购,由中标单位供应。
四、修铁路需要砍伐树根需要什么材料?
修铁路要砍伐树根是没有必要去找什么样的材料啊!修建铁路是国家建设的重要工程项目,如果在施工过程当中需要挖掉原来的树根,这也是无可厚非的事情,所以修建铁路的时候需到树根就必须要挖出来,这个不能阻挡,修建铁路是利国利民的大事每一个公民都必须大力支持才对
五、修铁路需要学文科数学还是理科?
理科。不论是修铁路还是修电器,往往跟这些科学智能产品相关的东西,它都是需要理论基础以及实践操作去支持的,这些所有的基础都源自于理科,所以学习修铁路,这么一个专业的话,是需要学习理科的。这些专业一般毕业之后可以选择到国企去工作,薪资待遇相对高,但是在专业学习期间是比较难的。
六、修铁路的电影叫什么?
《詹天佑》主要演詹天佑为了建中国第一条自主建设铁路的故事。
七、为什么要在沙漠修铁路?
沙漠修铁路能够改善周边环境 ,铁路两侧的绿化固沙 ,对整个自然环境起到了很好的调节作用 。
中国的沙漠铁路有塔克拉玛干沙漠铁路 ,有腾格里沙漠铁路,有巴丹吉林沙漠铁路 ,有库尔班通沙漠铁路 。通过铁路的连接,加大了两地的经济交往,促进了发展 ,有利于更好的治理沙漠 。
八、阿姨修铁路什么意思?
阿姨修铁路是网络流行词,常叫做阿姨洗铁路,是日语“爱してる”的谐音,即“我爱你”的意思。
阿姨洗铁路是日语“爱してる”的谐音,又被称作“空耳”。“爱してる”是日语中“我爱你”的意思,罗马音写作"a i shi te ru",读起来非常像阿姨洗铁路。如果你看到有人在说这句话,那就是在表白了。
九、修铁路主要作些什么活?
铁路上的各种土木工程设施,同时也指修建铁路各阶段(勘测设计、施工、养护、改建)所运用的技术。铁路工程最初包括与铁路有关的土木(轨道、路基、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)和信号等工程。随着建设的发展和技术的进一步分工,其中一些工程逐渐形成为独立的学科,如机车工程、车辆工程、信号工程;另外一些工程逐渐归入各自的本门学科,如桥梁工程,隧道工程。铁路工程一词已仅狭义地指:铁路选线、铁路轨道、路基和铁路站场及枢纽,其中站场设计在中国和苏联的有关学院虽已归入“运输”专业,但在欧、美各国仍列入“铁路工程”中。站场设计乃是运输与工程两专业人员均需具备的知识,而站场工程则是铁路工程的重要部分
主要人员
(1)铁路工程专业一级注册建造师。
(2)技术负责人具有 10 年以上从事铁路工程施工技术管理工作经历,且具有铁道工程(或桥梁工程或隧道工程)专业高级职称;铁道工程相关专业中级以上职称人员
(3)持有岗位证书的施工现场管理人员,施工员、测量员、质量员、安全员、试验员、材料员、标准员、机械员、劳务员、资料员。
(4)经考核或培训合格的中级工以上技术工人。
(5)其他各种辅助工人(土木、钢结构、桥梁、场站等等需要的工种都有)。
十、忠县什么时候修铁路?
根据重庆市规划展览馆的信息忠县未来10年内尚无铁路经过,连规划都没有!! 到2015年重庆市38个区县除了忠县和开县无铁路外,其余区县都将有铁路。
忠县和开县真正成了“手无寸铁”的地方。根据规划忠县周边的石柱,万州,梁平,丰都,垫江都将有铁路。石柱:渝利铁路,已于去年开工,计划明年建成通车。万州:宜万铁路,渝万城际铁路。丰都:渝利铁路。梁平:达万铁路,渝万城际 垫江:渝万城际 忠县官方网站宣传是有铁路经过的,具体是沿江铁路,但未得到证实。