返回首页

二级建造师道路与桥梁

58 2023-06-24 05:21 admin

一、二级建造师道路与桥梁

道路桥梁与渡河工程属于土木工程的一个专业,毕业后可以去甲方,设计院,施工单位,或者检测机构等,同时也可以考取公务员等去一些管理部门。

考取资格证书的话,一般是根据工作年限,需要从事相关工作一定的年限,可以依次考取二级建造师,一级建造师,检测师,监理工程师,结构工程师,勘察工程师等证书,当然越往后考试难度越大。

二、二级建造师道路桥梁专业

道路,桥梁与渡河工程专业是热门专也属于土木工程一级学科和交通运输工程一级学科下属的二级学科相关人才供不应求。道路,桥梁与渡河工程专业,这个专业的前景是非常好的,这个专业主要是下属的道路工程和桥梁工程两个培养方向。

三、二级建造师道路考试科目

1、尽量先复习法规。

先复习法规可以帮助考生对整个建设工程有系统性和框架性的了解,并且施工管理中关于安全和工程信息档案的知识点和法规中相关章节是重复的;当然因为法规中几乎都是要求记忆的东西,时间长了大家会忘记,所以也可以放在其他两门课程之后复习。2、然后复习施工管理。

管理许多知识点涉及实物,所以把管理看好了实物会相对简单些,但管理也有难的地方,一些考生在首次看的时候完全不知道学了些什么,记忆量有限,并不理解,这时可以通过多做题来理解。

3、最后复习实务。

因为二建实务科目是前两科的综合,所以尽量放在最后复习。当然,为了节约时间,考生也可以把实务和施工管理中进度、质量、安全、合同、成本控制的相关章节结合起来复习。

不懂的就看考试100的视频,这样会有一个直观的认识,其次就是靠背,二建知识点很琐碎,这个没有捷径,只有背诵,这对于小白来说尤为重要。

四、二级建造师道路工程类

二级建造师根据专业方向分为六个专业:

实务专业,有:建筑工程、机电工程、市政工程、水利工程、公路工程、矿业工程。

一、从考试通过率来看考试难度

二级建造师考试通过率是多少?我们通过二建各专业考生的考试通过率,可以看出该专业考试的难度。通过率越高的专业考试难度越低。

二级建造师各专业难度排行,从易到难:

1、建筑;2、机电;3、公路;4、市政;5、水利水电;6、矿业工程;(此难易度排名仅通过学员通过律评估,不完全代表该科的真实难易程度,仅供参考)

二、从行业需求角度衡量报考哪个专业最好

考生该如何选择?其中建筑工程最普及,人数最多,需求最大,最容易考,建筑工程二级建造师的数量应该比其他的所有综合加起来还多。

三、从行业市场前景来衡量报考哪个专业最好?

目前市场最好最多的是市政工程。市政的也最难考。100个人里一次性考过的,有一两个就不错了。市场前景也不是一成不变的,是随着市场的供需关系变化的。也许明年要大力投资矿业工程建设,那么明年矿业工程的二级建造师就更受欢迎了。

四、历年来二级建造师考试通过率

总体通过率百分之十几。其中未参加考前培训的人群中通过率不到10%,参加过培训的大概20%多。合格线小于等于总分的60%.各地差不多

五、二级建造师道路工程

施工性质不同。

一个是专搞公路和桥梁工程,一个是搞市政建设。工作地点不同。公路桥梁通到哪里就在哪里施工,可能在荒无人烟的地方;市政工程一般都在市区内施工。考试科目就是专业工程与实务不同。一个是公路工程管理与实务;一个是市政公用工程管理与实务。考试肯定是自己已学的专业或相近的专业熟悉些,肯定会好考些。

六、二级建造师公路

二级建造师综合考试《建设工程施工管理》和《建设工程法规及相关知识》两科,专业考试《专业工程管理与实务》一科,总共考三科。市政公用工程和公路工程两个专业综合考试一样,专业考试分专业。

七、二级建造师道路施工安全管理规定

一、深基坑土方工程施工安全技术交底包括哪些内容?

1、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。

2、严格执行施工组织设计和安全技术措施,不准擅自修改。

3、基坑开挖前,应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况,做好记录,开挖过程经常观测变化情况,发现异常,立即采取应急措施。

4、作业前要全面检查开挖的机械、电气设备是否符合安全要求,严禁带“病”运行,基坑现场排水、降水、集水措施是否落实。

5、作业中应坚持由上而下分层开挖,先放坡,先支护,后开挖的原则,不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩,防止坍塌,未支护前不准超挖。

6、基坑周边严禁超荷载堆土、堆放材料设备,不得搭设临时工棚设施。

7、基坑抽水用潜水泵和电源电线应绝缘良好,接线正确,符合三相五线制和“一机一闸,一漏一箱”要求,抽水时坑内作业人员应返回地面,不得有人在坑内边抽水边作业,移动泵机必须先拉闸切断电源。

8、汽车运土,装载机铲土时,应有人指挥,遵守现场交通标志和指令,严禁在基坑周边行走运载车辆。

9、基坑开挖过程,应按设计要求,及时配合做好锚杆拉固工作。

10、基坑开挖到设计标高后,坑底应及时满封闭,及时进行基础施工,防止基坑暴露时间过长。

11、开挖过程,如需石方爆破,应制定包括药量计算的专项安全作业方案,报公安部门审批后才准施爆,并严格按有关爆破器材规定运输、领用、存放和管理(包括遵守爆破作业安全规程)。

12、夜间作业应配有足够照明,基坑内应采用36V以下安全电压。

13、深基坑内应有通风、防尘、防毒和防火措施。

14、作业人员必须沿斜桥道上落基坑。

二、深基坑土方工程需要哪些施工准备?

1、图纸交底:开工前熟悉基坑支护设计图,地勘报告,项目负责人对施工班组进行技术交底。了解设计意图和基坑监测方案及地层分布情况。

2、落实土场:开工前,推土机进入倒土场做好准备工作,使之具备进土条件。开工前配合建设单位到江宁区环保局固体废弃物管理处办理工程渣土准运证,到区环保局办理夜间施工许可证;做好邻近单位、居民等诸方面工作。

3、施工测量:会同业主、监理单位进行图纸、现场地下管线、控制点、水准点保护等交底工作;会同业主、总包、监理单位共同进行施工场地原始高程测量,办理有关签证。

4、施工机械准备:按合同约定,土方挖运机械在进场前做好调试工作,当支护桩全部施_丁完成,总包单位对支护桩头进行除理,做好基坑土方开挖准备,随时准备进场。

5、出土口道路:设计已在出土口设置钻孔灌注桩及钢筋砼板,宽度约6.80M。根据施工场地土质情况,运进建筑垃圾修筑基坑内临时运土道路。建议总包单位在基坑西面做一条宽10M,厚0.3M,混凝土强度C30,配置双层双向钢筋网(配置中16@150),路基铺垫厚0.3M毛石,压路机压实,距离基坑边10M以上,并将出土口延伸并连接到董村路。

6、基坑排水:开工前一周内做好基坑管井排水,将地表储存水位降低到挖面以下0.5~lm,满足施l丁现场土方开挖基本条件。

7、冲洗平台设置:在进出口设一个高压水冲洗台,以冲洗车辆泥土,防止污染路面。冲洗台用C30混凝土浇筑,混凝土厚30em。冲洗台设1%坡度,坡底设明排水沟与坡顶排水沟相连通,上用{I}25的钢筋焊成铁栅,冲洗后的泥浆水经明沟流向沉淀池,经沉淀过滤后的积水排人基坑周边排水沟。

8、路基箱准备:开前准备路基箱、钢板铺垫在支护结构与场地地耐力较差部位。