一、从惠州惠东去深圳南山区财政局怎么坐车?
沥林坐368路金通巴士到河南岸汽车站,然后在河南岸汽车站车辆出入口处的公交站乘坐惠州前往惠东(平山)的专线巴士(14元,1小时),到了惠东后,在车站门前坐公交3路,到白花镇太阳坳工业区下车即可。
二、会计信息采集时获取不了单位信息?
会计信息采集工作是国家财政部统一要求的,对取得会计从业资格证的持证人员进行系统信息录入,达到实时掌控国家会计人员信息的一个工作。
对于会计在岗人员可以填写该工作单位名称(需提供单位组织机构代码证并加盖单位公章),对于没有工作单位的则无需填写此信息即可,没有强制要求非填不可。
三、惠州市时跃进?
惠州时跃进?其实,与其说惠州跃进,不如说惠州在补旧账。为什么这么说呢?
交通
老话说:要致富,先修路。而惠州在过去的十年甚至二十年,交通欠账太多。最明显的两点就是,一没有城市快速路,二主城区居然没有高铁。做为广东省经济第五城粤港澳大湾区城市,高铁建设甚至不如内地三四线城市。城市快速路方面,无论南进还是北上,东出还是西进,没有一条城市快速路。而这两项却恰恰是影响生产要素流通的重要环节,其结果就是城市效率低下,发展严重滞后。
产业
同处改革开放前沿的广东省,由于前期对招商引资的不重视,以及思想保守。无论跟同处广东的兄弟城市佛山、中山相比,还是跟深圳、东莞跟都相差甚远,产业基础极其薄弱。因此,惠州在2000年-2010年,失去了最宝贵的十年发展机遇。也直接造成了,如今和佛山、东莞巨大差距的结果。
最后,我们目前看到的丰字型交通,三环路扩容,赣深高铁、广汕高铁等交通的大建设。产业方面规划多个千亿产业园区,与其说是大跃进式的发展,不如说是在补过往城市发展过程欠下的旧账。
如今粤港澳大湾区的建设,对惠州来说是绝好机会。如果惠州不能抓住机遇,抓紧补短板补旧账,努力赶超。将会失去这个千载难逢的好机会,跟周边的城市差距会进一步拉大,最终沦落为三四线城市。不过以目前大跃进式的发展,惠州未来应该有个不错的前景。
四、惠州民国时叫什么?
惠州,也叫鹅城,自中国古代宋朝以来就叫惠州,所以民国时期也叫惠州。
五、惠州年票缴到什么时?
2014年年底前交。
现在大多数车主都不交,年票是地方政府为了转嫁债务搞出来的一个不合法的东西,受到广大车主的抵制,也受到主流媒体的质疑。建议暂时别交,过段时间说不定就因为不合法被取消了。
六、苏州被贬惠州时的诗?
《念奴娇•赤壁怀古》巜定风波•莫听穿林打叶声》
七、惠州市哪些高中时公办的?
惠州市属高中3所:惠州一中、华罗庚中学(惠州八中的高中部)、惠州实验中学。
惠城区区属高中8所:市二中、三中、四中、七中、九中、田家炳中学、小金口中学、仲恺中学。
惠阳区区属高中4所:惠阳中山中学、惠阳一中(民办公助)、惠阳高级中学(公办民助)、崇雅中学(公办民助)。
博罗县县属高中3所:博罗中学、博罗高级中学、博罗华侨中学。
惠东县县属高中3所:惠东高级中学、惠东中学、惠东平山中学。
大亚湾区区属高中1所:澳头中学。
龙门县县属高中1所(就我所知):龙门中学。
八、北京到惠州飞机多少钱时?
500多,我才订了,在惠州机场坐便宜好多,小飞机来的,深圳和广州要贵些,希望能帮到你。
九、会计信息质量的相关性和可靠性矛盾时?
会计信息质量的相关性要求,需要企业在确认、计量和报告会计信息的过程中,充分考虑使用者的决策模式和信息需要。但是,相关性是以可靠性为基础的,两者之间并不予盾,不应将两者对立起来。也就是说,会计信息在可靠性前提下,应尽可能地做到相关,以满足投资者等财务报告使用者的决策需要。
十、部门预算单位将存量资金缴回财政局时单位怎么账务处理?
答:(一)收回部门预算结转结余资金.各级财政部门要及时向各部门发文收回结转结余资金.对于国库集中支付结余资金,各级财政部门根据发文调整部门预算指标和用款计划,总预算会计根据发文借记"暂存款-国库集中支付结余",贷记"暂存款-收回部门预算存量资金".对于非国库集中支付结转结余资金,各部门应根据财政部门收回资金的发文将资金从实拨账户及时缴回国库,总预算会计根据国库入账通知借记"国库存款"科目,贷记"暂存款-收回部门预算存量资金"科目.
(二)收回转移支付结转资金.同级财政收回已经分配到部门的转移支付结转资金,比照收回部门预算结转结余资金的会计核算方式处理.下级财政交回尚未分配到部门的转移支付结转资金,上级政府总预算会计应根据国库入账通知借记"国库存款"科目,贷记"暂存款-收回转移支付存量资金"科目.