一、深圳做货代业务员的前景怎么样呢?
国际货代这一行业竞争很激烈,深圳单注册的货代公司就有2万多家,没注册的也有差不多5.6万家,大概算一下从事货代的有四五十万。
如果是新手的话,压力会很大,也要能吃苦。前景不好说,因为随着中国经济的持续低迷和人民币的升值,出口越来越难做。
但是,只要你有万折不挠的精神和毅力,还是能赚到钱的。
以后的情况我不知道,之前的几年,做物流赚到钱的人很多,能赚很多钱。一个高级业务员一个月能领3万收入,但是这样的人不多,一个月赚几千的倒不少。但是半途而废,淘汰的业务员也很多。有时候一个公司招一批新人,能做好留下的不到2%人,有一句话说:要想死得快,就去做货代!
货代就是物流公司,物流很锻炼人,有点像保险的销售方法了,脸皮厚。
能做好的都是精英,每个人都能做的,就不是业务了。
广东的出口,只会增,不会减!国家政策!
二、上海 报关与国际货运专业学生关于考报关证得疑问
报关员资格证注册的期限是三年。也就是说,你今年拿到的证书,三年以内注册上就行啦。
报关员资格证注册后海关发给你的是报关员证,报关员证每年需要年审,只要参加年审就长期有效。
报关员证注销后,两年内必须重新注册,不然你考的资格证也会失效了。
寻找挂靠你可以在网上发布信息,外贸精英网就行:
三、在物流公司工作,这类公司需要什么类型的人才?
在物流公司工作,这类公司需要拥有一大批具有专业知识的物流人才。
物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物,也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势,欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。
中国物流行业起步较晚,随着国民经济的飞速发展,物流业的市场需求持续扩大。进入21世纪以来,在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下,中国物流行业保持较快增长速度,物流体系不断完善,行业运行日益成熟和规范。
所谓物流公司是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。
四、关于物流问题
呵呵、、我就是学物流的!我认为学物流很有前途的!我给你个建议,〈现代物流学概论〉〈采购管理实务〉〈物流实用英语〉〈物流信息技术〉〈配送作业实务〉〈运输作业实务〉〈物流市场营销〉〈物流与电子商务〉这个比较难哦!呵呵、、
五、同济大学中德学院物流专业课程设置怎样?
楼主,你好:
中德学院是同济大学的二级学院,目前设三个专业方向。具备本科学历的中国学生可以在这里完成双语硕士课程,教学计划借鉴德国模式,面向实践,贴近企业需求。中德学院为中国和德国经济界培养既有专业知识又熟悉两国文化的精英人才。 以培养硕士研究生为主,设电子信息工程、机械与车辆工程、经济与管理、法学四个学部。招收对象以中国学生为主,兼收其他国家学生。电子与信息工程学部下设控制理论与控制工程、信号与信息处理专业;机械与车辆工程学部下设机械制造及自动化、车辆工程专业;经济与管理学部下设市场营销、财务管理、保险管理、风险控制管理、经济信息学、物流管理专业;法学学部下设经济法学、国际法学和知识产权法专业。
没有德语基础的,必须要限选德语,实习是可以在国外实习的,当然这也必须得你自己非常优秀,国外的公司同意。实习一般三个月。花费不是很多,因为你赚的更多。
中方教师多有留学德国的经历, 或已获得德国博士学位. 每学期安排专业讲座,由德方教授集中授课,为期一周。 学习期间安排学生赴德实习或准备硕士论文,部分学生还可同时获得德国合作院校硕士学位。获得中德学院的硕士毕业证书,可申请攻读德国博士学位。