一、地铁列车员工资待遇怎么样
深圳地铁属于企事业单位,各方面待遇绝对要比大部分私营企业好。
至少工资能够及时发放,而且工资也不会太低在深圳这种一线城市,基本工资不会低于6000元。节假日不需要加班加点的工作,逢年过节各种福利能够拿到手软。当然这些福利待遇都是签订正式劳动合同的人才能够拿到的。劳务派遣工,比正式员工工资福利低了一个档次。所以,如果是劳务派遣工,就要考虑一下。如果签订正式劳动合同,那么,大有可为。
二、列车员工资高不高
刚上大学那会儿,从家到学校只能坐火车,火车的速度很慢,每次放假在路上就得一天的时间,而且火车上拥挤的狭小空间,每到放年假,一想到要坐火车,想到那个拥挤的画面,都是一场噩梦。
终于到了大二,从家回学校的交通方式,终于多了一个选项,这就是动车,虽然价格稍微高一点,但是想到可以不用忍受闷热、拥挤,最重要的是可以省掉一半的时间。为了这些,我还是很愿意多花点钱享受这一切的。
每次坐动车,动车上的乘务员都以微笑示人,无论车上的乘客是多么蛮横无理,他们都展示了很高的职业素养,当时觉得这个行业真心挺辛苦的。但是想想,也许他们的薪资水平挺高的,所以就收起了对别人的同情心,瞬间释然了不少。有次,车上人很少,两个乘务员坐在前面的座位上聊天,从他们的聊天内容中得知,他们的工资水平其实没有我们想象中那么高。从家里到学校大概需要三个小时的时间,距离也不到五百公里的样子,所以,乘务员的工资会比较低吧,他们的工资比料想中的少很多,跟大学生刚毕业时候的工资差不多,大概在三千到四千块钱左右。
据说,动车乘务员的工资是不一样的,是跟动车的路线有关系,路线长的动车乘务员工资大概是短途乘务员的两倍。其实想想,这份工作也不是很轻松,乘务员也算是服务行业了,每天需要面临形形色色的乘客,总免不了要面对客人的无理要求,尤其是乘客比较多的时候,总会出现一些预想不到的情况,乘务员在上岗之前,会学习一些必要的急救知识,以防有乘客出现威胁生命的意外情况出现。此外,动车每天的路线都是固定的,短途的还好,工作时间短一些,但是长途的路线,乘务员几乎要在车上工作一整天的时间,也是非常辛苦的。不过,跟一些企业一样的是,乘务员的就餐是有一定补助的。
动车乘务员的工作看起来比较轻松,实际上,他们为了让每一个乘客都有一个美好的旅途体验,需要付出很多努力,跟我们其他行业的上班族是一样的。
三、列车员工作怎么样
当乘务员工作比较稳定,但是压力比较大,因为现在铁路业在进行企业改革,不再是以往的铁饭碗,要求比较高还有不定期的抽查和考核,再有做乘务员劳动强度也比较大,夜班不能睡觉不说还要打扫厕所、尤其遇上春运高峰一些高峰时期会非常辛苦,再加上长年累月在外出差,对自己的家庭影响也比较大。
但是总的来说待遇和福利还是不错,毕竟比一般的工作要稳定许多,不管什么工作最重要是自己喜欢不是吗,希望你能找到自己最满意、最喜欢的工作!四、列车员工资待遇怎么样知乎
铁路行业的待遇因职位、地区、经验和公司而异。以下是一些可能影响铁路工作待遇的因素:
1. 职位:不同职位的工资水平不同。例如,火车司机、列车员、维修工程师等职位的工资可能会有较大差异。
2. 地区:不同地区的生活成本和工资水平也会影响铁路工作的待遇。一般来说,一线城市的工资水平会相对较高,但生活成本也相应较高。
3. 经验:随着工作经验的积累,工资水平通常会逐步提高。铁路行业对经验丰富的员工通常会提供更高的待遇。
4. 公司:不同铁路公司的待遇可能会有很大差异。一些国有大型铁路公司(如中国铁路总公司、铁路局等)的待遇相对较好,而一些私营铁路公司的待遇可能会较低。
总体来说,铁路行业的待遇在各行各业中属于中等水平。对于刚毕业的大学生来说,铁路工作可能是一个不错的选择,因为它提供了稳定的工作环境和一定的职业发展空间。然而,如果你对薪资有很高的期望,铁路行业可能不是最佳选择。在选择工作时,请充分考虑个人兴趣、职业发展前景和生活成本等因素。
五、列车员工资是多少
火车乘务员(列车员)基本工资1200-1500元/月转综合工资2000-4000元/月(基本工资+车趟数+工作质量+列车效益+奖金);
长途火车的上班时间是三班倒,每天上班六到八个小时,一次出车可以休息四天左右。而短途列车(不过夜)是每节车厢一名乘务员,一名车长,中途不休息。
铁路乘务员的年龄要在18岁到30周岁(各地招聘要求不一);身高达到160cm;初中、中专、大专以上学历;五官端正,身材匀称,口齿清晰,无色盲;身体健康,无慢性、传染性恶疾,无心脏病,不晕车等。
未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。认同海航企业文化,对海航事业抱有强烈信心;诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强;有较高的道德修养,遵纪守法。