金鹏航空代码？

一、金鹏航空代码？

Y8是金鹏航空代码。

（原扬子江航空）成立于2002年，注册资本50.25亿元人民币，是海航集团旗下一家以上海、深圳为运营基地的航空公司。自2003年1月开航至今，公司始终坚持“安全至上”的运营理念，累计安全飞行逾49万小时，保持了优良的安全运营记录。

截止2019年10月底，金鹏航空共运营飞机26架，开通国际、国内航线61条，通航城市36个，建成辐射内地、直达欧洲和美洲、覆盖全球的航线网络。

二、金鹏航空是廉价航空吗？

金鹏航空开始时只有一架波音737及一架塞斯纳208。随后在2000年接收第一架波音727，以扩大其业务。之后又接收了4架MD-11F经营长途货运航线。一般航空的服务都是十分到位的，他们会尽可能的给你提供你会用到的东西，但是在廉价航空那是不存在的哦，因为他们廉价，所以他们一定实惠降低成本的。

三、金鹏航空(原扬子江航空)怎么样？

极品！垃圾中的极品！

先说名字，开始个人认为“金鹏航空”就是“深圳航空”改名字过来的或是深航的高端品牌！因为一个“鹏”字总会让人想起“深圳”！又在前面加了个金字。啧啧！就是“高端深航”嘛！怪只怪自己才疏学浅没有搞懂，后来才知道这个就是原来的“扬子江航空”！呵呵，你这个名字只能说改得很有“水平”！

“特意”查了下是金鹏航空原来是海航旗下的，但绝不能与其相提并论！

为什么是特意“查了”下？

讲讲经历：

托运完行李，手里拉了个N次带上飞机的拉杆箱（通常所说的“登机箱”），在进入安检区域的闸机前被挂着金鹏航空工作牌的人恶劣的拦下，告知要自己把箱子塞进旁边的红色的小框子里。如果能放下就能进入安检区域安检，不能塞下就去重新办理托运！（据说此框是20✖️30✖️40cm，这个尺寸不算厚度，也就是15寸的笔记本电脑的尺寸吧！）

怎么样？有没有一种古代电视剧演的，卫兵把门要做一件无理、无稽之事，才能进入城门的赶脚？

什么？要乘客在人来人往的大厅里狼狈不堪的把自己的箱子塞进小框里！如果塞不进要把托运再来一遍！顿时，感觉这个是在侮辱乘客！想想，能自己拿在手里的，通常是比较重要的东西，谁会愿意去挤压自己重要的东西！心中不免疑惑？为什么托运的时候不被告知呢？

我：“那你帮我塞吧！”

金鹏工作人员：“我不！自己来！”

...

我：“有没有尺子，你给我量一下，我就不往里塞了。”

金鹏工作人员：“我没有尺子！”

...

时间紧迫，好汉不吃眼前亏！被迫屈服，好，那我就自己动手塞呗，刚好塞进去...

哈哈，大功告成！

心生愉悦之时...

金鹏工作人员：“超了！”

...

我：“都塞进去这个框了，为什么还是超？你说的，塞进去这个框就算啊！”

金鹏工作人员：“看！超出了这么多！”

这时，这个戴眼镜的大哥，神奇的从兜里掏出来了“卷尺”！ 是的！“卷尺”！就是原本说自己没有尺子的金鹏工作人员自己拿出了把卷尺！

然后...伸直量了下...

金鹏工作人员：“看！超了！”

我！...

金鹏工作人员：“就是超了！我都没有给你量轮子！”

大哥！

我谢你啊！都不给我量轮子的长度！

我：“来来来，你有尺子是吧，那用你的尺子量一下这个框！”

这时这位大哥很不情愿，就拿着把卷尺弯着量，说道：“看！这就是40！”

你！...

暂且就是大哥所说40吧！

更可笑的是...

这时有人提着个大纸箱，大摇大摆的就进入了安检区域！是的！大纸箱！绝对超过了20✖️30✖️40cm！

故指着大纸箱询问原因，

告知为：“我说的是行李箱，不包含纸箱！”

呃...呵呵...

我：“好，那把箱子的东西拿出来，装进大袋子可以吧！”

金鹏工作人员：：“可以！我说的是行李箱，没说袋子！”

你！...

想问知乎大神：这样体积变小了吗？这样侮辱了谁？

想对这位金鹏工作人员说：大哥！希望你能看到此篇知乎！你都40多岁的人了，自己揣着尺子说没有，还非要客户自己去塞你那么小的框！你的尺子是金子做的吗？给自己的客户掏出来量一下又怎么了？这么小的事情你都要说谎吗？你又是何居心？你的所有的言谈举止，都代表了金鹏航空，更甚就是代表了海航，懂吗？你这样，是要消费者认为是你想钱想疯了！还是你代表的公司想钱想疯了！你是和登机箱有仇吗？你就没有好好想想自己为什么这么大年龄，这么简单的事情都会做成这样子吗？大哥！像你这个年龄，混了这么多年怎么也是公司高管了吧！看来是有原因的！

金鹏航空，你既然改名字了（不管你改的多么的像深圳航空），想必你也要好好做！

但你的工作人员是要搞度量衡吗？还是要重新定义下度量衡！？

既然行李有要求，这个可以理解！这个可以理解！这个可以理解！重要的事情说三遍！

那在托运行李的时候是不是应该告知？！

既然办理托运的时候没有告知，既然超了就是超了，直接告知需要办理托运就好！

那为什么要用一个小框子，让乘客自己“塞”进去这样涉嫌侮辱的方式去告知！谁给你的勇气！

什么？怪我没有事先了解？是我心理敏感？

那我给你道个歉好不好？！这篇文章就算我没写！

即使这样，也不必用这种方式告知我吧！

如果是这位大哥的个人行为，我劝金鹏去好好整顿整顿！

呃...如果是金鹏你教的！呵呵，我看你不出两年还是要改名字！

海航，乘客喊你快来管管你的金鹏小弟！

以上为作为消费者的吐槽，希望各位不会遇到此类事情，祝愿每个人开心出行！

不匿名了！以免说匿名故意黑你！

四、金鹏航空托运收费？

免费行李额

对于携带成人票或儿童票,的乘客，每人的行李限额是免费的：公务舱30公斤和经济舱按对应舱位的行李标准已经实施。

婴儿票,免费行李额为10公斤。的乘客

未执行差异化航点的免费行李额

1)购买金鹏航空公务舱公司的成人及儿童旅客可免费托运行李30KG；

2)凡购买金鹏航空经济舱公司的成人及儿童旅客，可在20KG免费托运行李。

执行差异化航点的免费行李额

1)凡购买金鹏航空公务舱（C/D/Z）公司的成人、儿童旅客，可免费托运行李30KG；

2)购买经济舱,Y/B/H舱的成年旅客可在20KG,免费托运行李 K/L/M/X舱的成年旅客可在10KG免费托运行李V/N/A/U/T/E(含小舱位)客舱的成年旅客均在无免费托运行李额;

3)对于持有经济舱儿童票,的旅客，如果机票按Y舱根据相应服务等级公布的价50%普通机票价格出售，则免费托运行李额在按照Y舱舱位执行。如果儿童旅客在其他客舱预订，并持此儿童机票前往按其舱位对应价格出票免费托运行李额按照其对应的舱位规定执行,

4)购买公务舱免票J舱的旅客可以免费托运行李。30KG,经济舱免票O舱、S舱的旅客可免费托运行李20KG;

5)金鹏航空产品票和特价机票的免费托运行李限额按金鹏航空服务产品的规定执行

五、金鹏航空跟春秋航空哪个好？

对于选择廉价航空公司来说，旅客的目的就是尽快、安全地到达目的地，至于服务是其次的选择，这两个航空公司在服务上都差不多，所以很难说哪个好一点，如果确定一个的话可能春秋相对服务态度会好点。

金鹏航空股份有限公司（原扬子江航空股份有限公司）成立于2002年，是海航航空旗下一家以上海、深圳为主运营基地的航空企业。2021年12月8日，海航航空经营管理实际控制权正式移交至辽宁方大集团，海航航空旗下金鹏航空也进入发展新航向。

六、金鹏航空是民航吗？

金鹏航空是海航航空旗下一家以上海、深圳为运营基地的航空公司。[35]倡导充满娱乐等潮流元素且具有人文情怀的个性化服务，通过不断改善硬件技术、开放航空平台引入多元化娱乐、潮流资源，实现真正意义上的天地互联。

金鹏航空以上海、深圳、广州、台北、香港、首尔（仁川机场）、大阪、卢森堡、阿姆斯特丹、法兰克福（哈恩机场）、芝加哥等航点为枢纽，构建了亚洲至美洲、欧洲的国际货运航线网络。[4]

七、金鹏航空app怎么下载？

可在手机的应用市场或商店搜索并下载安装。下载安装后如果要参加金鹏航空公司的活动查询所购买的金鹏航空公司机票，查询航班信息及个人乘金鹏航空公司的航班的所有已结束和待出行航班信息，需要实名认证并经金鹏航空公司审核通过后才能实现。

八、金鹏航空怎么样？

金鹏航空的口碑一直都是不好的，不管是服务、车内环境、餐饮等都是被网友们吐槽。我们来看看关于金鹏航空的一些东西吧!

一、航班预订

看到金鹏航空有一架新的787-9在执飞深圳—合肥，深圳—杭州航线，时不时出现低于经济舱全价的公务舱机票，性价比颇高，于是下定。

二、机场贵宾服务

金鹏航空没有自己的休息室，公务舱成员可以使用海航机场休息室，至于条件么，确实比较一般，没有热食。

三、登机与欢迎

本架飞机注册号B-207C，每天只飞四个航段，一般老说不太会延误，不过一般也是远机位。

四、机舱设施与服务

商务舱布局是反鱼骨造型，但是给人的感觉还是差强人意，这么新的飞机，PTV居然是坏的。

所以，你现在还觉得金鹏航空怎么样，是不是很差劲，建议出行的话还是找一些服务比较好的吧。

九、金鹏航空有几架747？

两架波音B747-400F。

金鹏航空作为国内为数不多的既运营客机又运营货机的航空公司，因为公司规模不大，加上宽窄齐飞，客货并举，近几年来的经营状况不容乐观。

截止2019年底，金鹏航空总资产136.25亿元，净资产59.97亿元，资产负债率56%。

目前金鹏航空机队共有飞机19架。包括客机11架：9架波音B737-800，2架波音B787-9；货机8架：6架波音B737，2架波音B747-400F。

十、金鹏航空能带多少行李？

虽然民航规定一般有20千克的免费托运行李额，但是金鹏航空的乘客很多人购买的票是没有免费托运行李额度的，所以如果你携带了行李就要注意了，是需要收费的，一般五公斤以下五十元，五公斤及以上十公斤以下一百块钱，十公斤及以上十五公斤以下一百五十元钱，依次类推，到达一个新的档位，行李托运费加五十元。

法律依据：《中国民用航空旅客行李运输规则》

第一条 持成人或儿童票的头等舱旅客免费行李额（包括托运和自理行李）为40公斤，公务舱旅客免费行李额为30公斤，经济舱旅客免费行李额为20公斤。

持婴儿票的旅客无免费行李额。搭乘同一航班前往同一目的地的两个以上的同行旅客如在同一时间、同一地点办理行李托运手续，其免费行李额可以按照各自的客票价等级标准合并计算。

第二条 旅客必须凭有效客票托运行李。承运人应在客票及行李票上注明托运行李的件数和重量。承运人一般应在航班离站当日办理乘机手续时收运行李；如团体旅客的行李过多，或因其他原因需要提前托运时，可与旅客约定时间、地点收运。

承运人对旅客托运的每件行李应栓挂行李牌，并将其中的识别联交给旅客。经承运人同意的自理行李应与托运行李合并计重后，交由旅客带入客舱自行照管，并在行李上栓挂自理行李牌。不属于行李的物品应按货物托运，不能作为行李托运。

第三条 旅客的逾重行李在其所乘飞机载量允许的情况下，应与旅客同机运送。旅客应对逾重行李付逾重行李费，逾重行李费率以每公斤按经济舱票价的1.5%计算，金额以元为单位。