北京国企和央企名单，越多越好？

一、北京国企和央企名单，越多越好？

央企现有118家，属于国务院国资委管理央企名单： 序号 企业（集团）名称 　　序号 企业（集团）名称 1 中国核工业集团公司 　　60 中国机械工业集团有限公司 2 中国核工业建设集团公司 　　61 机械科学研究总院 3 中国航天科技集团公司 　　62 中国中钢集团公司 4 中国航天科工集团公司 　　63 中国冶金科工集团有限公司 5 中国航空工业集团公司 　　64 中国钢研科技集团公司 6 中国船舶工业集团公司 　　65 中国化工集团公司 7 中国船舶重工集团公司 　　66 中国化学工程集团公司 8 中国兵器工业集团公司 　　67 中国轻工集团公司 9 中国兵器装备集团公司 　　68 中国工艺（集团）公司 10 中国电子科技集团公司 　　69 中国盐业总公司 11 中国石油天然气集团公司 　　70 华诚投资管理有限公司 12 中国石油化工集团公司 　　71 中国恒天集团公司 13 中国海洋石油总公司 　　72 中国中材集团公司 14 国家电网公司 　　73 中国建筑材料集团有限公司 15 中国南方电网有限责任公司 　　74 中国有色矿业集团有限公司 16 中国华能集团公司 　　75 北京有色金属研究总院 17 中国大唐集团公司 　　76 北京矿冶研究总院 18 中国华电集团公司 　　77 中国国际技术智力合作公司 19 中国国电集团公司 　　78 中国建筑科学研究院 20 中国电力投资集团公司 　　79 中国北方机车车辆工业集团公司 21 中国长江三峡集团公司 　　80 中国南车集团公司 22 神华集团有限责任公司 　　81 中国铁路通信信号集团公司 23 中国电信集团公司 　　82 中国铁路工程总公司 24 中国联合网络通信集团有限公司 　　83 中国铁道建筑总公司 25 中国移动通信集团公司 　　84 中国交通建设集团有限公司 26 中国电子信息产业集团有限公司 　　85 中国普天信息产业集团公司 27 中国第一汽车集团公司 　　86 电信科学技术研究院 28 东风汽车公司 　　87 中国农业发展集团总公司 29 中国第一重型机械集团公司 　　88 中国中纺集团公司 30 中国第二重型机械集团公司 　　89 中国外运长航集团有限公司 31 哈尔滨电气集团公司 　　90 中国中丝集团公司 32 中国东方电气集团有限公司 　　91 中国林业集团公司 33 鞍钢集团公司 　　92 中国医药集团总公司 34 宝钢集团有限公司 　　93 中国国旅集团有限公司 35 武汉钢铁（集团）公司 　　94 中国保利集团公司 36 中国铝业公司 　　95 珠海振戎公司 37 中国远洋运输（集团）总公司 　　96 中国建筑设计研究院 38 中国海运（集团）总公司 　　97 中国冶金地质总局 39 中国航空集团公司 　　98 中国煤炭地质总局 40 中国东方航空集团公司 　　99 新兴际华集团有限公司 41 中国南方航空集团公司 　　100 中国民航信息集团公司 42 中国中化集团公司 　　101 中国航空油料集团公司 43 中粮集团有限公司 　　102 中国航空器材集团公司 44 中国五矿集团公司 　　103 中国电力建设集团有限公司 45 中国通用技术（集团）控股有限责任公司 　　104 中国能源建设集团有限公司 46 中国建筑工程总公司 　　105 中国黄金集团公司 47 中国储备粮管理总公司 　　106 中国储备棉管理总公司 48 国家开发投资公司 　　107 中国印刷集团公司 49 招商局集团有限公司 　　108 中国广东核电集团有限公司 50 华润（集团）有限公司 　　109 中国华录集团有限公司 51 中国港中旅集团公司[香港中旅（集团）有限公司] 　　110 上海贝尔股份有限公司 52 国家核电技术有限公司 　　111 彩虹集团公司 53 中国商用飞机有限责任公司 　　112 武汉邮电科学研究院 54 中国节能环保集团公司 　　113 华侨城集团公司 55 中国国际工程咨询公司 　　114 南光（集团）有限公司 56 中国华孚贸易发展集团公司 　　115 中国西电集团公司 57 中国诚通控股集团有限公司 　　116 中国铁路物资总公司 58 中国中煤能源集团公司 　　117 中国国新控股有限责任公司 59 中国煤炭科工集团有限公司 　　118 中国华粮物流集团公司 国有银行我国银行主要包括中央银行、政策性银行、国有商业银行、股份制商业银行、城市商业银行五类。其中中央银行即中国人民银行，属于国务院组成部门，非企业，其余政策性银行、国有商业银行、股份制商业银行、城市商业银行均属企业范畴。国有银行从概念上来说，意为国家全资拥有的银行，即企业经济性质为：全民所有制。 在1996年之前，我国的所有银行都是国营的，或者属于中央（工农中建），或者属于地方政府（上海浦东发展银行、广东发展银行、深圳发展银行、兴业银行），或者属于国有企业控股（招商银行、中信银行、华夏银行、光大银行）， 均为全民所有制企业，均属国有企业。1996年中国第一家民营银行：民生银行的成立，打破了“银行均为国有”这一概念。其后，包括工农中建在内的绝大部分银行相继在上海和香港上市，由全民所有制企业转变成为股份制企业，因此，“国有银行”这一概念发展到今天，已经不能纯粹指国家全资拥有的银行了。从狭义上来说，国有银行意指：由国家（财政部、中央汇金公司）直接控股并为第一大股东的银行，包括国家开发银行、中国进出口银行、中国农业发展银行、中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行、交通银行共8家。从广义上来说，国有法人单位（即国有企业或地方政府）为第一控股股东的银行，也可以算是国有的银行。除以上8家银行外，还应包括：招商银行、中信银行、中国光大银行、华夏银行、上海浦东发展银行、兴业银行、广发银行7家全国性股份制商业银行。上述银行均属于国有企业。 序号 名称 总部 资产规模 1 中国工商银行 北京 　　2 中国农业银行 北京 　　3 中国银行 北京 　　4 中国建设银行 北京 　　5 交通银行 上海 　　6 国家开发银行 北京 　　7 中国进出口银行 北京 　　8 中国农业发展银行 北京 　　9 招商银行 深圳 　　10 中信银行 北京 　　11 华夏银行 北京 　　12 中国光大银行 北京 　　13 上海浦东发展银行 上海 　　14 兴业银行 福州 　　15 广发银行 广州 　　国有企业职工劳动合同书国有企业职工劳动合同书职工姓名：______________单位：__________________根据_________省《_________》和我厂全员劳动合同管理实施办法的有关规定，经___________________法人代表与_________共同协商，双方同意签订本劳动合同书，其内容如下：一、工作内容、劳动保护及劳动条件1.本厂实行八小时工作制和一周一休制。2.铅印、商标车间生产岗位实行常年两班制生产，华泰造纸厂实行三班连转制，其他工种实行一班制生产，但遇到紧急任务时，本厂可以组织加班加点，并支付合理加班费。3.铸字、拣字、排版、纸型、铅版、照相制版等有害职工身体健康的工种，均有通风排气等防护措施，并享受相应劳动保护。4.除排版、装订外基本上都是机械化、半自动化操作。5.本厂根据生产、工作需要，按国家有关法律规定，为职工提供必需的安全、卫生的劳动条件和工作环境。二、企业的权利和义务权利：有权按照国务院常务会议通过的《企业职工奖惩条例》和国务院发布的《国有企业辞退违纪职工暂行规定》以及我厂《职工奖惩条例》的有关规定，对职工进行管理和奖惩。义务：1.对职工要进行国家法律、法规、职业道德、社会治安、企业各项规章制度等教育。2.对职工要进行技术业务培训，不断提高职工素质。3.加强劳动安全与保护，不断改善劳动条件，保证职工的身体健康。4.尊重职工的合法权益，维护职工的主人翁地位，充分调动职工的积极性、创造性。三、职工的权利和义务权利：签订劳动合同的职工享有同等的工作、学习，参加民主管理，获得劳动报酬、政治荣誉、物质鼓励及享受劳动保险福利的待遇。义务：1.努力学习政治文化技术，不断提高思想政治觉悟和技术水平。2.热爱本职工作，服从分配，努力完成生产工作任务。3.遵守国家的法律、法律和有关政策及厂内各项规章制度。4.爱护公共财产、机械设备、生产工具，节约原材料、能源。四、劳动报酬及保险福利待遇1.试用期工资：_________级_________月_________元。2.学徒工资：_________元。3.转正后工资：_________元。4.定级后工资：_________元。5.调资晋级：_________。6.保险福利待遇_________。五、劳动纪律1.遵守国家有关法律、法规。2.遵守我厂制订的各项规章制度和劳动纪律。六、劳动合同的续订、变更、解除、终止及违约责任1.劳动合同期满之前，企业与职工协商一致，可以续订劳动合同。2.劳动合同期限内，企业与职工协商一致，可以变更劳动合同。3.劳动合同期限内，企业与职工协商一致，可以解除劳动合同。4.下列情况企业可以解除劳动合同：(1)在试用期内发现不符合上岗条件的。(2)职工不履行劳动合同，经企业提出警告后，仍不改正的。(3)职工被除名、开除、辞退、以及被劳动教养、判刑的。(4)职工因病或非因工负伤，医疗终结，经劳动鉴定委员会鉴定，具有劳动能力，企业分配适当工作，本人不服从的。(5)经有关部门批准企业宣告破产，或濒临破产处于法定整顿期间的。5.下列情况企业不得提出解除劳动合同：(1)劳动合同期限未满，又不符合解除劳动合同有关规定的。(2)患有职业病或因工负伤，并经劳动鉴定委员会鉴定符合评残等级的。(3)女职工在孕期、产期和哺乳期的。6.下列情况职工可以提出与企业解除劳动合同：(1)经国家有关部门确认企业劳动安全卫生条件恶劣，严重危害职工人身安全和身体健康的。(2)企业不能按照劳动合同规定，保证支付劳动报酬和其他福利待遇超过三个月以上的。(3)企业不履行劳动合同，或者违反国家法律和有关政策规定，侵犯职工合法权益的。(4)经批准出国或赴港、澳、台定居的。(5)经企业同意自费考入大中专院校学习的。7.下列情况职工不得提出解除劳动合同：(1)由企业公费培训没有达到协商规定服务期限的。(2)在企业中担任重要生产经营、科研任务，任务未完成的。8.劳动合同期满后自行终止。9.任何一方提出解除劳动合同，必须提前一个月通知对方，方可办理解除劳动合同的手续。10.签订劳动合同的职工一方，违反劳动合同，对厂里造成经济损失的应根据后果和责任大小予以赔偿。七、合同期限：自_________年______月_____日起至_________年_____月______日止，共_________年_______月。八、试用期限：自_________年______月______日起至_________年_____月______日止，共_________年_____个月九、其他事项在履行劳动合同过程中产生的劳动争议，首先由企业劳动争议调解委员会进行调解，对调解不服的，由县以上劳动争议仲裁委员会进行仲裁。单位(盖章)：__________________法定代表人(签字)：_____________________年_________月________日职工(签字)：___________________________年_________月________日 最新消息广州市属国企将全部取消行政级别广州市属国企全部要取消行政级别，竞争充分的行业将推职业经理人制度，还将探索实施国企员工持股。2014年8月26日，市国资委主任黄伟林向广州市人大常委会作《关于广州市经营性国有资产监管情况的报告》(简称《报告》)时如此表述。 亏损2014年中国企业500强营业收入达到56.68万亿元，同比增长13.31%，总量上只比全国G D P少2000亿元；前三甲企业营业收入都超过2万亿元，另有131家企业营业收入超过1000亿元；共100家中国企业进入世界500强，数量稳居世界第二。然而，这些企业的盈利能力却惨不忍睹：500家企业平均收入利润率为4.24%，资产利润率为1.36%，均已连续三年下降；141家企业利润出现负增长，118家企业的净资产收益率低于同期商业银行一年期存款利率3.3%，41家企业净资产收益率为负数；亏损超过10亿元的企业有19家，比上年增加3家。中国500强企业2013年的利润为2.4万亿元，同比增长10.6%，但依然低于营业收入13.31%和资产总额16.8%的增速，“大而不强”的“虚胖”症状愈发凸显。

二、随州犇星生产什么？

随州犇星牵引机车有限公司是中国北方机车车辆工业集团有限公司的全资子公司,主要从事铁路机车车辆及关键零部件的研发、设计与制造。该公司主要产品为各型电力机车、电力多客运力车组、柴油机车以及列车配件等。

具体产品如下:

1. 电力机车:主要产品为东风4D、东风8B、东风11G等型号的交流电力机车,采用交流电传动、水冷IGBT变流电机组和微机控制系统。这些机车具有大功率、高性能、环境友好的特点,运用于中国高速铁路和普通铁路。

2. 高速电力动车组:主要产品为CRH1B、CRH2G、CRH3C、CRH6A等型号的高速动车组,采用交流传动和动力分散式技术,用于中国高速铁路网络。这些高速动车组具有高加速性、大运载能力和舒适性的特征。

3. 柴油机车:主要产品为东风9型柴油机车,采用川崎八氏式高速柴油发动机,运用于非电气化铁路和矿山铁路。该型机车具有较高的功率密度和可靠性。

4. 列车配件:主要产品为机车转向架、车桥、车轴、制动装置、牵引电机、车载变电装置等关键部件及零部件。这些产品既用于自产铁路机车车辆,也面向其他车辆代工或配套。

总之,随州犇星主要从事高速动车组、电力机车、柴油机车以及相关零部件的研发与生产。其产品性能先进、技术成熟,广泛运用于中国铁路运输,并面向海外市场出口。该公司是中国北方机车车辆工业集团在中南地区的重要生产基地。

我将持续关注随州犇星的最新产品研发与技术升级,为客户提供及时、准确的行业研究与咨询服务。如果您有任何其他问题,欢迎与我们联系。我们将在不断学习中不断提高为您服务的能力。

三、大同机车厂的发展历史，谁有啊？

　　历史　　背景　　中华人民共和国建立后，铁道部根据铁路运行里程、路网密度、枢纽设置等因素，着手调整了机车车辆工业的布局。在合并、调整、改造原有机车车辆厂的同时，在各地等地新建了一批工厂。而同时为配合中国第一个五年计划时期（1953年—1957年）机械工业的建设部署，以发展冶金设备、发电设备、运输机械、金属切削机床的重工业制造为重点，建设一批大型现代化骨干企业。中国政府根据这一部署建设了投资1000万元人民币以上的重大项目70多个，其中为了填补铁路机车专业制造厂的空白，开始筹建大同机车厂，为“一五”期间156个重点项目之一，同时期建立起的机车车辆行业另有长春客车厂、长春机车厂和株洲货车厂。　　1954年，经中央人民政府批准，第一机械工业部成立了“大同机车制造厂筹备处”。经过考察和论证，于1954年9月3日决定在山西大同筹建一座大型蒸汽机车制造工厂。1955年10月10日，第一机械工业部机车车辆管理局将大同机车制造厂筹备处易名为“四二八厂”。随后又在1957年3月27日批准取消“四二八厂”代号，正式更名为大同机车厂。虽然“四二八厂”此名称仅仅使用了不到两年的时间，然而至今大同的民众以“428”指代大同机车厂的情况仍然很普遍，伴随大同机车厂成立的大同机车高级技工学校，至今仍然惯称为“428技校”。　　蒸汽机车生产　　大同机车厂生产的第一台机车——和平型3501号　　前进101机车的生产铭牌，现存中国铁道博物馆1957年8月15日，大同机车厂厂区破土动工，当时生产区用地总面积为105万平方米，厂房建筑面积为27万平方米，设备总台数近2800台，设计生产规模为每年制造建设型蒸汽机车400台。由于受到1958年开始的“大跃进”影响，铁路机车需求量急剧上升，大同机车厂在厂房尚未完全竣工的情况下，就开始了机车试制工作。1959年，大同机车厂按照大连机车车辆厂提供的图纸，开始试制和平型干线货运蒸汽机车。1959年12月26日，大同机车工厂制造的首台机车——和平型3501号试制成功出厂[3]。 至1964年，大同机车厂按照中国铁路实际需要对和平型机车的牵引热工性能方面作彻底改进，重新设计了机车锅炉，增设挡烟板。1964年9月28日，首台经过重大改进设计的新和平型蒸汽机车（车号HP101，后改为前进101）在大同试制成功，定名为前进型机车。1965年4月，大同机车厂被铁道部指定为前进型蒸汽机车的唯一厂家，并开始批量生产。自此前进型机车作为中国国内功率最大、效率最高的蒸汽机车，成为当时中国铁路干线货运的主型蒸汽机车。由于前进型机车与大同机车厂的紧密关系，大同机车厂所在的地点也被命名为“前进路”，厂歌称为“前进曲”，厂方的报纸为 《前进报》。　　至1979年8月20日，大同机车厂制造前进型蒸汽机车的累计产量达到3000台，受到铁道部的通令嘉奖。1980年，大同机车厂更进一步刷新了生产纪录，创造年产325台蒸汽机车的新水平。1984年3月，大同机车工厂突然接到铁道部“突击生产30台前进型机车，确保皖赣新线通车”的紧急命令。由于铁道部要求皖赣铁路必须在同年6月1日全线通车运营，为此要求大同机车工厂要在5月15日以前，完成30台前进型机车的制造任务，交付皖赣线运用。前进型机车从投料到组装成机车，必要的生产周期是52天，按每天造一台计算，共需82天，再加上生产工艺调整和建设型机车的转产收尾，需要更多的时间。但是大同机车厂掀起了“上前进、保皖赣”竞赛热潮。75天后，30台崭新的前进型机车按时开赴皖赣新线投入了运营。1985年，根据建设型蒸汽机车需求量上升和存在的问题，大同机车厂着手对其设计作进一步的改进，于1986年研制了首台“建设B型”蒸汽机车（JS-8001）。　　大同机车厂作为世界上最后大批量制造干线蒸汽机车的厂家之一，在1970年代至1980年代曾经吸引了各国数以万计的蒸汽机车爱好者慕名而来。为了满足国内外蒸汽机车爱好者的要求，大同机车工厂和铁道部、山西省等有关部门联合主办的“中国首届大同国际蒸汽机车节”和“中国历代蒸汽机车巡回展”于1988年9月15日至17日在山西省大同市举行。截至1988年10月20日，大同机车厂累计制造各型蒸汽机车5571台，遍及全国21个铁路局、116个机务段。1988年末，大同机车厂按照铁道部的指令，停止生产干线大型蒸汽机车，转为制造内燃机车和电力机车。1988年12月21日，大同机车厂生产的最后一台干线蒸汽机车前进型7207号出厂，同日大同机车厂也举行了隆重的转产仪式。　　内燃机车生产　　大同机车厂首台东风4B型内燃机车而在生产蒸汽机车的同时，大同机车厂也在其他方面发展。早在1960年代中期，大同机车厂就开始尝试研制内燃机车，并于1965年12月15日试制成功第一台内燃机车——编号为ND-0032的东风型内燃机车。1969年12月，大同机车厂试制成功中国第一台“长征型”3000马力燃气涡轮机车[5]。大同机车厂在1986年正式开始批量生产内燃机车，于1986年9月22日，大同工厂制造的第一台东风4B型内燃机车（DF4B-6001）竣工剪彩。1997年9月26日，大同机车厂开始生产东风4C型内燃机车。随着同车转产电力机车，大同机车厂的东风4B型和东风4C型两种内燃机车先后于1998年和1999年停产。至转产电力机车为止，大同机车工厂制造各型内燃机车共计659台。　　电力机车生产　　1985年，大同机车厂意识到电力机车是中国铁路机车车辆产业未来的重要发展方向，提出了“南株（株洲电力机车厂）北同（大同机车厂）”的电力机车生产布局构想。1989年10月，铁道部正式批复大同机车厂转产电力机车的计划。1990年9月15日，大同机车厂按照株洲厂的图纸试制的第一台韶山3型电力机车竣工[3]。1992年，由大同机车厂研发的首台韶山7型电力机车通过验收。随后又先后开发了25吨轴重韶山7B型重载货运电力机车和韶山7C、韶山7D型提速客运电力机车，使韶山7型电力机车形成系列化。韶山7C、韶山7D和韶山7E机车，先后成为中国铁路第三、四、五次大提速的主型机车。1999年6月，大同机车厂停产内燃机车，成为单一制造电力机车的专业工厂。　　2001年至2002年，大同电力机车厂参与了时速270公里“中华之星”电力动车组的研制项目，与株洲电力机车厂合作研制了交流传动动力车。截至2003年年底，同车共生产各型电力机车1,146台。2004年，大同电力机车负责了中国北车集团公司重点科研项目——交流传动客运电力机车“天梭”号的研制。　　体制改革　　大同机车厂在历史上先后分别隶属第一机械工业部机车车辆工业管理局、铁道部机车车辆工业总局、中国铁路机车车辆工业总公司。2000年，随着国企主辅分离、辅业改制的浪潮，中国铁路机车车辆工业总公司重组为中国北方机车车辆工业集团公司和中国南方机车车辆工业集团公司，大同电力机车厂作为重要组成部分划归为中国北车集团，名为中国北车集团大同机车厂。　　2003年，中国北车集团对大同机车厂进行重组，组建“大同电力机车有限责任公司”。　　对外合作　　1996年，大同机车工厂与美国ABC铁路产品中国投资公司共同投资组建了大同爱碧玺铸造有限公司（Datong ABC Casting Co., Ltd.），其中同车占出资额的60%，美方占40%，设计规模为年产16万个整体铸钢车轮，于1998年筹建完成投入生产[6]。2002年，引进德国斯特曼公司DSA系列受电弓技术组建了北京赛德高科铁道电气科技有限责任公司。2005年与ABB（中国）有限公司合资组建了大同ABB牵引变压器有限责任公司。　　自2003年以来，按照中国国务院提出的“引进先进技术，联合设计生产，打造中国品牌”战略，在铁道部的统一安排下，大同电力机车作为铁道部机车车辆装备现代化的重点扶持企业之一，与法国阿尔斯通公司合作。2005年2月，大同电力机车与阿尔斯通签订了大功率交流传动电力机车采购和技术引进转让项目合同，合作生产HXD2型电力机车[7][8]。同车公司针对阿尔斯通公司转让的制造技术，从2004年开始先后投入8亿元人民币资金，实施技术改造和工艺流程再造，从等离子数控切割的数字化备料、焊接机械手的优质焊接到数控加工中心的精确加工、三坐标测量机的精密检测、机车调试的先进试验，建成了具有国际先进水平的7条专业化生产线[9]。2007年5月18日，首台国产化HXD2型机车在大同下线。

四、兰州机车厂历史？

兰州机车厂始建于1954年，兰州机车有限公司隶属中国北方机车车辆工业集团公司，是西北地区机车检修的重要基地，国有大型企业。目前检修的主要品种有东风系列内燃机车和韶山型电力机车。还开发了从8吨到160吨共9个系列、22个品种的铁路起重机，从14吨到40吨成系列的交流牵引工矿电机车，以及多种铁路机车车辆配件、PVC塑钢型材的生产。

由于城市建设的需求搬迁至安宁沙井驿。

五、长春客车厂的历史追溯？

长春客车厂，坐落在美丽的北国春城长春，是中国轨道交通行业的摇篮和发源地。始建于1954年，是国家“一五”期间的156个重点建设项目之一。经过50多年的建设和发展，长客已成为我国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地，也是目前世界上年生产轨道客车数量最大的制造工厂。截止目前，已累计生产铁路客车28000多辆，约占全国铁路客车保有量的46%（2000年以前90%强），覆盖全国所有的铁路局（集团公司）和地方铁路公司；累计生产城轨车近3000辆，占国内城轨车在用量的近55%，全国11个开通城轨交通的城市中有9个城市在使用长客股份的产品；国际市场同样业绩斐然，产品已出口到伊朗、巴西、澳大利亚、泰国、阿根廷等十几个国家，出口创汇近30亿美元。

长春轨道客车股份有限公司成立于2002年3月，是由中国北方机车车辆工业集团公司作为主发起人，在原长春客车厂主营业务和优良资产的基础上经改制、重组后组建的新型股份制公司，公司总股本和注册资本均为11.1亿元，拥有3家控股子公司，1家合资企业，1家境外参股企业。公司员工10000人，厂区占地面积310万平方米，厂房建筑面积84万平方米，总资产为79亿元，净资产为20亿元。

六、cnr是哪些单位的简称？

CNR是中国科学院国家空间科学中心、中国科学院紫金山天文台、中国科学院上海天文台和中国科学院云南天文台的简称。因为这些单位都是中国科学院下属的天文学科研机构，分别位于北京、南京、上海和昆明等地，而CNR则是它们共同使用的简称。

七、高铁南车中车什么区别？

一、公司性质的区别：

中国南车前身中国南方机车车辆工业集团公司是经国务院批准，从原中国铁路机车车辆工业总公司分离重组于2000年9月组建成立的国有独资大型集团公司。中国北车由中国北方机车车辆工业集团公司联合大同前进投资有限责任公司、中国诚通控股集团有限责任公司和中国华融资产管理公司。

二、经营范围的区别：

中国北车主营铁路机车车辆、城市轨道车辆、工程机械机电子的研发、设计、制造、修理、服务业务。而中国南车主要经营铁路机车车辆、城市轨道交通车辆、机电设备及零部件、电子电器及环保设备相关产品的设计、制造、修理；设备租赁；以上相关产品的销售。

由于目前中国南车和中国北车已经合并，合并后统称中国中车。