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中国南车股份有限公司的企业文化?

298 2023-09-23 17:23 admin

一、中国南车股份有限公司的企业文化?

中国南车股份有限公司企业文化的内核是“责任”。对国家、对社会、对股东、对用户、对员工,南车都持有一份不可推卸的责任。这份责任体现在对国家负有振兴民族工业的责任,对社会展现可持续发展的运输方式,对股东创造优厚的回报,对用户提供高附加值的服务和产品,对员工搭建事业发展的平台。南车品牌的内核也是“责任”。对用户提供舒适(comfort)、安全(safety)、可靠(Reliability)的产品就是中国南车的庄严承诺。中国南车(CSR)、企业社会责任(CSR)与南车品牌的“内核”(CSR)不仅是字面上完全的巧合重叠,更是公司从形式到内核的一致性。理想境界:振兴装备制造业,赶超行业世界一流。核心价值观:饮水思源,股东利益至高无上;用户第一,客户需求永远是我们前进的动力;以人为本,每位员工与中国南车共享成功。价值取向:人的价值高于物的价值——我们的企业能够创造高质量的产品,更能够创造高素质的人才。社会的价值高于利润的价值——企业的最高境界是她存在的社会价值,而不单纯是利润。用户的价值高于生产的价值——企业一切运作的活力均来源于用户的需求。团队的价值高于个人的价值——公司的成功就是员工个人事业的成功。企业精神:积极倡导诚信、敬业、创新、超越的企业精神。诚信:老老实实做人,诚诚恳恳待人,不说假话,不做虚事,实实在在。敬业:已经入了这个行,就把它做到极致,分分秒秒不得怠慢,时时刻刻如履薄冰。创新:不要把过去积累的经验当成包袱,不断挑战自己,善于接受新事物。超越:不断树立新的标杆,然后去超越,要记住新的标杆永远是自己设定的。工作作风:积极倡导求新、求快、求实、求优的工作作风。求新:不是哗众取宠,更不是标新立异,求新就是与时俱进,从小改小革、产品研发到管理创新,要造就一种求新的氛围,对“失败者”要宽容。求快:不是浮躁,更不是快而不好。先人一步,以快致胜,首先思想上要敏捷,然后行动上才能快捷。求实:不是做文章,更不是金玉其外,自己做的事自己要满意,同事要满意,上级要满意。求优:就是与自己的过去比,与优秀的员工比,与企业的过去比,与行业的先锋比,都要力求做得更好。

二、中国南车总厂在哪?

中国南车集团公司主要生产基地在:株洲、资阳、戚墅堰、青岛、南京、眉山、成都、洛阳、石家庄。 中国北车股份有限公司的主要生产基地在:长春、齐齐哈尔、哈尔滨、沈阳、大连、唐山、天津、北京、大同、太原、永济、济南、西安、青岛。

三、中国南车是什么?

  中国南车集团公司前身中国南方机车车辆工业集团公司是经国务院批准,从原中国铁路机车车辆工业总公司分离重组于2000年9月组建成立的国有独资大型集团公司,2010年经国务院国有资产监督管理委员会同意和国家工商行政管理总局核准,中国南方机车车辆工业集团公司自2010年3月9日起更名为中国南车集团公司,原名称终止使用。  中国南车集团公司主要从事铁路机车车辆和城市轨道交通车辆及相关产品的设计制造,在我国轨道交通装备行业中具有重要的行业地位和行业影响力。中国南车集团公司下属27个子企业,分布在全国10个省、市,2006年末资产总额为323亿元,员工9万人,2006年实现销售收入271亿元,控股上市公司中国南车股份有限公司,控股中国南车集团襄阳牵引电机有限公司等公司,主要核心资产已经注入中国南车股份有限公司。  2014年10月27日,中国南车、中国北车及其南车旗下上市公司时代新材均发布公告称,因有重要事项未公告,公司股票停牌。此次停牌或于上层要求两家公司合并重组有关,公司会于今晚公告停牌原因和进展。  2014年12月30日晚,中国南车正式宣布与中国北车合并。技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式,合并后将采用新公司的公司名称,合并后新公司将采用新组织机构代码、股票简称和代码。  2015年3月5日晚间,中国南车股份有限公司(以下简称“公司”)发布公告称,国务院国有资产监督管理委员会原则同意中国南车和中国北车进行合并的方案。

四、中国南车和中国北车哪个好?

中国南车和中国北车,已与2014年合并,合并后的名字叫中国中车,不存在谁好谁坏

五、中国南车是什么股?

中国南车代码是601766,中国北车代码是601299。

六、中国南车怎么样?

简介:中国南车集团公司主要从事铁路机车车辆和城市轨道交通车辆及相关产品的设计制造,在中国轨道交通装备行业中具有重要的行业地位和行业影响力。中国南车集团公司前身为中国南方机车车辆工业集团公司。2010年经国务院国有资产监督管理委员会同意和国家工商行政管理总局核准,中国南方机车车辆工业集团公司自2010年3月9日起更名为中国南车集团公司,原名称终止使用。2014年10月27日,中国南车和中国北车以及两者旗下A、H上市公司纷纷停牌。

法定代表人:郑昌泓

成立时间:2002-07-02

注册资本:926182.2万人民币

工商注册号:100000000036868

企业类型:全民所有制

公司地址:北京市海淀区羊坊店路11号

七、中国南车待遇怎么样?

南车是国企,在里面的待遇还是可以的,能进研究所的人工资都不低,发展空间也挺大的。

八、中国南车和中国北车有什么关系吗?

●中国南车和中国北车都源至同一家企业:铁道部中国铁路机车车辆工业总公司,简称中车公司。●2000年9月,根据国家统一安排,中车公司从铁道部分离出来,同时基本上是按照南北方划分为中国南车和中国北车,均为直属国资委管辖的大型央企。●中国南车和中国北车的主营范围基本一致,都是以机车、货车、客车、动车组和地铁车辆为主的轨道交通装备。●根据国家“一带一路”战略和2025中国制造的要求,从2014年下半年开始,中国南车和中国北车开始合并工作。●2015年6月8日,两家公司完成上市公司层面的合并,以中国南车股份有限公司(中国南车集团的上市公司)股票吸收中国北车股份有限公司(中国北车集团的上市公司)股票。●2015年9月25日,两家公司完成母公司(集团公司)的合并的工商注册手续,以中国北车集团合并中国南车集团。并于9月28日举行挂牌仪式。

九、中国南车与中国北车合并,为什么反跌?

中国南车与中国北车合并前两家总资产大概在3000亿左右,净资产两家加起来不到1000亿,上市公司已经囊括了两大集团大部分资产,继续注入的期待性不高。

需要知道的是两家公司中目前效益比较好的大概也就5~6家一级子公司,也就是生产高铁、城轨及其零部件的那几家,包括南车的四方股份、株电所、株机,北车的长客、唐客,其余普通客车、货车板块目前行业都非常低迷,在主要客户铁总资金吃紧不招标的情况下差不多每年有很长时间是半息工状态。从总体上看铁路车辆行业利润率也非常低,5%左右的样子,而且存在比较严重的资金积压。从资产的角度来分析,目前两家3000+的市值其实已经真实反映了未来中车的实际情况,再往上走非常困难,要知道平安集团也才6000亿市值,利润和发展前景绝对不是一个等级。单从市场角度来看,虽然有着国家战略支持及央企整合概念,但利好消息毕竟已经全部释放了,没有更多的想象空间。当然这一单整合不比寻常,政治上必须成功,因此北车在12元左右,南车在11元左右有着强烈的护盘支撑。因此逢低可吸,高处没有追的意义。希望对操作有帮助。

十、中国南车在石家庄几个公司?

只有一个,前身是中车集团石家庄车辆厂,2000年中车集团分为中国南车,中国北车,石家庄车辆厂划归中国南车集团,现全名是南车石家庄车辆有限公司。