东风汽车公司目前现状？

一、东风汽车公司目前现状？

答：东风汽车公司是我国第二汽车制造企业。目前东风汽车公司面向汽车市场，进行技术革新，转向新能源汽车的研究开发，使企业发展呈现一片光明的景象。

二、东风汽车公司社保属于哪里？

这个属于市保！本来社保就不分省保和市保的

省级社会保险机构一般办理本省的省属用人单位、国家所属驻本省的用人单位等及其职工的社会保险业务。

市级社会保险经办机构主要是办理本市市属用人单位及其职工的社会保险业务。

二、缴费基数不同：

省级社会保险机构一般以省级行政区作为统筹区域。

三、东风汽车公司成立时间？

1969年。

东风汽车集团有限公司（英文名为Dongfeng Motor Corporation）是由国家单独出资、依法设立的有限责任公司，由国务院国有资产监督管理委员会作为履行出资人义务的机构，根据法律、行政法规以及国务院的授权，代表国务院对公司依法履行出资人职责。

东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，中国品牌500强，总部位于华中地区最大城市武汉，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过五十年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地。除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。

东风公司是一家中央直管的特大型汽车企业，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”， 1992年9月4日，更名为东风汽车公司。2006年6月21日，东风公司总部正式从湖北十堰迁至武汉。

2017年11月4日，国家工商行政管理总局公告，原东风汽车公司名称变更为东风汽车集团有限公司。2017年11月14日，原东风汽车公司完成工商变更登记。 2018年《财富》世界500强排行榜第65名。2019中国制造业企业500强排名第4位。2019年中国机械500强企业第二，“一带一路”中国企业100强榜单第33位。2020年4月，入选国务院国资委“科改示范企业”。2020年《财富》世界500强排行榜第100名。

四、东风汽车公司的公司架构？

旗下有十四个子公司。

1.东风汽车有限公司是与日本日产汽车公司合资，东风占股50%；

2.东风日产柴油汽车有限公司是与日本日产柴油汽车工业株式会社共同投资，东风占股50%；

3.神龙汽车有限公司与法国PSA共同投资建设，东风占股50%；

4.东风本田汽车有限公司是与日本本田汽车公司共同投资，东风占股50%；

5.东风本田发动机有限公司是与日本本田汽车公司共同投资，东风占股50%；

6.东风本田汽车零部件有限公司是与日本本田汽车公司共同投资，东风占股44%；

7.东风汽车有限公司是东风集团间接方式持有东风汽车600，006股，占股30.1%；

8.东风汽车金融有限公司是东风集团，直接和间接占股60%；

9.东风电动车有限公司；是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司电动汽车研发和产业化的平台。

10.东风专用商用车公司；是东风汽车公司的控股子公司；

11.东风汽车工业进出口有限公司；东风汽车公司是一家专业的外贸公司；

12.东风沈峰的东风乘用车公司是东风汽车公司的控股子公司；

13.东风汽车公司控股子公司东风柳州汽车有限公司主要生产200多个品种的重、中、轻型商用车和MPV旗下四个品牌：东风乘龙、东风霸龙、东风风行、东风龙卡。

14.东风汽车公司控股子公司郑州日产汽车有限公司是全力打造的自主乘用车品牌。

东风集团现为中国政府重点扶持的三大产业之一，业务规模位列中国工业企业500强。该公司拥有42家子公司，员工超过12万人，产品范围涵盖重型、中型和轻型卡车及乘用车。

其中，东风汽车所有品牌为：东风、风行、风神、风光、风度、启辰，为自主品牌；合资品牌有纳智捷、日产、英菲尼迪、雷诺、标致、雪铁龙、本田、起亚等。该集团拥有的汽车品牌数量是中国所有汽车集团中最多的。

五、东风汽车公司怎么样？

你好，东风汽车公司是国营单位。东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，总部位于华中地区最大城市武汉，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”。四十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地。除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。

六、东风汽车公司招聘面试流程？

1 主要包括初试、复试和心理评估三个环节。

2 初试主要是针对基本素质和专业知识的测试，通过笔试和面试的形式进行。

复试则是根据初试成绩进行筛选后，针对应聘者的能力、性格等方面进行更加深入的考察，主要形式包括模拟岗位实战和个人陈述等。

心理评估则是针对应聘者的心理状态和适应能力进行测试和评估，确定是否适合该岗位。

3 总体上看，较为严格，考察的方面比较全面，需要应聘者有一定的专业知识和素质背景，并具备良好的心理素质和适应能力。

同时，应聘者应做好充分的准备和心态调整。

七、关于东风汽车公司有什么介绍？

东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，中国品牌500强，总部位于华中地区最大城市武汉，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过四十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地。除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。

八、东风汽车公司技术中心的简介？

东风汽车公司技术中心于1983年4月1日成立，是东风公司汽车新产品的研发重要部门，是国家发展改革委

员会、财政部、税务总局和海关总署认定的国家级企业技术中心，是国家科技部认定的国家一类科研院所，国内汽车行业第一批国家级海外高层次人才创新创业基地，固定资产近20亿元人民币。主要承担东风汽车公司自主品牌乘用车、军用越野车、新能源汽车以及相关总成研发工作。

九、东风汽车公司有哪些SUV车型？

1、御风S16

官方指导价：11.78-28.98万

级别：中型SUV

御风S16外观粗犷硬朗，较高的底盘设计透露出硬派越野车的气质。车内采用7座座椅布局，空间表现符合一台中型SUV应有的水准。由于采用的是1.9T的柴油发动机，强大的动力输出放在城市道路上就显得有些大材小用了，所以这款车更适用在城外郊区跑山或者越野。

2、东风风度MX5

官方指导价：10.36-13.56万

级别：紧凑型SUV

东风风度MX5作为一款紧凑型SUV，它的车身尺寸要比同级别车型大一点，所以外观在观感上更加讨喜，只可惜车内空间上并没有体现出来，虽然后排中间地板没有凸起，但整体空间表现依旧中规中矩。其中1.4T手动车型配置丰富性价比高。

3、风光580Pro

官方指导价：10.59-11.09万

级别：中型SUV

作为一款7座中型SUV，风光580Pro的性价比非常高，车内大空间可以很好地满足大家庭的出行需求，虽然第三排座椅比较窄，但二三排座椅可以全平放倒，载人拉货两不误。1.5T+CVT的动力总成起步表现偏肉，不过起来后动力储备比较充足。对于家庭用户而言，这款车的内饰和外观均符合年轻化的潮流。

4、东风风神AX7

官方指导价：8.98-14.39万

级别：紧凑型SUV

东风风神AX7的外观造型非常前卫年轻，红色的内饰设计也彰显出别致的动感，但这个年轻的外表下却有着一颗老成的内心。这款车搭载的1.6T发动机并没有带来多澎湃的动力，无论是油门还是刹车，都透露着一股无欲无求的气息。作为家用SUV，该车的空间配置等方面表现还是不弱于同级别车型的，如果对动力没有太高的需求，那它是一个不错的选择。

5、风行T5L

官方指导价：7.99-17.69万

级别：中型SUV

风行T5L是一款主打家用的中型SUV，家庭用户更注重车辆的舒适性，所以动力并不是这款车的强项，1.5T发动机动力加速并没有明显的爆发点，非常柔顺平稳。该车的空间表现比较突出，2+3+2的座椅布局设计合理，不论是装东西还坐人都非常方便。除此之外风行T5L的外观和内饰也符合大部分消费者的审美，在预算不高的情况下想买一台7座家用SUV，这款车不失为一个好选择。

十、武汉东风汽车公司怎么样？

武汉汽车整车厂情况，待遇不错，你是东风下面哪个公司，基本上都是还不错的，如下：

1.东风，前身二汽，央企，集团总部在武汉。武汉是东风集团旗下乘用车的重要生产基地，而商用车基地在湖北十堰，也是东风成长期的总部所在地。

2.东风本田，在武汉已有三家工厂，是东风和日本本田的合资企业。逐步发展壮大，没有摊大饼式的发展，比较理性。目前销量在东风旗下合资品牌里排行老二，仅次于位于广州的东风日产。东风本田是武汉市利税大户，发展前景看好，收入不错。

3.神龙汽车，东风与法国标致雪铁龙合资企业。在武汉有三家工厂，另在成都一家工厂和湖北襄阳一家发动机厂。此前长期为东风在武汉车厂项目的排头兵，直到近几年被隔壁的东风本田赶超。神龙现在销量堪忧，效率低下，机构臃肿，老国企的烙印深重，恐怕很难刮骨治疗，近期又传出转卖工厂的消息，神龙汽车再难有起色可能会就此消失在中国车市中。

4.东风雷诺，是东风和法国雷诺的合资企业，也是在武汉最年轻的一家车企。雷诺和日产是联盟，但武汉的东风雷诺却比广州的东风日产差距十万八千里，反而和神龙汽车同病相连，也许都有法国合资品牌共性的企业问题。不过即使东风雷诺销量再差，也可以考虑日后为东风日产代工，总归选择比神龙汽车多点儿。

5.东风乘用车，定位是东风自主乘用车工厂，属于自主品牌。总体上没有太多自我开发的技术，经常会在东风旗下其他几家合资品牌那里消化吸收一些技术为我所用，其中借鉴神龙和日产的技术比较多，比如东风A9和A60等车型，以及发动机和变速箱等，原型和技术都来自标致雪铁龙和日产品牌。

在武汉，可能今后东风本田会独树一帜，因为不可一世的上海通用武汉工厂销量也在走下坡路。国家对车厂合资股比限制也在逐渐放开，今后的日系合资品牌很有可能在中国车市里成为销量举足轻重的角色