中国联航和中国东方航空是一个公司吗

不是

中国联航是中国东方航空下面的一个子公司。成立于1984年9月21日。中国联合航空是中国东方航空集团的核心成员品牌。

中国东方航空集团有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管辖的国有独资公司，是国务院国有资产监督管理委员会监管的三大国有大型骨干航空企业之一。在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司， 重组而成。

是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。

扩展资料：

中国联航

2014年7月。中联航依托在南苑、佛山两个机场独家运行的优势，走与母公司差异化的低成本发展路线，践行东航多品牌的“混合经营制”发展战略。根据未来的发展规划，待北京第二机场建成后，中联航机队规模将达80余架，并将整建制迁入誉斗第二机场。

中国全面深化改革之际，这一重大战略决策体现了航空运输业中央企业在快速镇虚蠢适应世界航空业变革，推进资源配置市场化，加快打造现代航空服务集成商、世界一流航空企业。

中联航转型启航，标志着东航战略转型迈出新的一步，成为中央企业中首家集“传统的全服务经营模式”和“低成本经营模式”于一体的“混合经营制”大型航空运输集团。

中国东方航空

东航主要从事国内和国际航空的客、货、邮、行李运输、通用航空等业务及延伸服务。辖山东、安徽、江西、山西御陪、甘肃、西北、云南、四川、浙江、北京分公司。

控股中国货运航空有限公司和中国东方航空江苏有限公司，上海航空股份有限公司、中国联合航空有限公司。参股中国东方航空武汉有限责任公司、全资拥有东方通用航空股份有限公司。

东航在航空运输主营业务方面，实施“中枢网络运营”战略，建立以上海为中心、依托长江三角洲地区、连接全球市场、客货并重的航空运输网络。航线除了包括国内航线外，也经营从上海等地至国际各大城市的国际航线。拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的航线网络。

构建“统一运营管理模式”，建立起与世界水平接近的飞行安全技术、空中和地面服务、机务维修、市场营销、运行控制等支柱性业务体系。

东航机队主要的机型包括了空中客车A320、空中客车A330、空中客车A340、波音737、和ERJ-145等。截至2014年拥有各型飞机350多架,通达世界187个国家、1000个目的地的航空运输网络。

参考资料来源：

百度百科-中国联航

百度百科-中国东方航空