一、tuv安全认证工程师用处大吗?
用处特别大,大型企业在招聘时必须要用这个证书。而且升职加薪也需要。
二、tuv工程师含金量?
你好!如果说考试通过合格后由TUV莱茵公司颁发的功能安全工程师资质证书,此证书在国际上含金量很高,受国际认可,目前国际上通过人数3000多人,国内通过的人数有200多人. 对个人来讲,获得这个资质无疑是对本人在功能安全专业技术水平和能力上的一个有力证明,据说欧洲近几年虽然失业率一直居高不下,但功能安全工程师仍是紧缺人才,没有被辞退的。
对企业来讲,如果想通过SIL认证,根据标准要求,项目组里必须得有具备功能安全工程师资质的人员进行项目的指导、检查、和审核,而且如果项目组里的骨干人员都经过培训,可以少走很多弯路,从而大大缩短项目开发周期,所以是很有必要的。
由于SRS(安全相关系统)存在技术实现手段上的多样性,因此,具备相应的资质是有效地实现风险降低的重要保障。
具有了功能安全工程师认证证书,意味着被认证人具备了执行包括设计、研发、集成、安装、维护等产品全生命周期各阶段工作的资格和能力,无论对公司的发展还是对个人的职业发展都有着非凡重要的意义。
三、功能安全工程师前景?
随着社会主义生产建设的迅猛发展,安全问题越发受到国家的重视。功能安全工程师是近几年来逐渐热门的一项职业,很多人都想报名功能安全工程师考试获得执业资格,但是又担心未来功能安全工程师的就业压力是否会增加的问题。综合各方面来看,未来功能安全工程师不仅职业前景会更好,考试竞争压力也会有所上升。
四、如何区分功能安全工程师或者功能安全经理水平高低?
讨论高低之外,同时还要谈适配度。
结合自己的职业发展和人才招聘两个视角来谈一下如何判断及思考这个话题。
由于功能安全相关岗位目前标准化程度很低,仅通过功能安全工程师/经理完全不能Cover,还有总监、负责人、专家、架构师、主管工程师等等,因此我们先分个类。暂且分成两类来看,默认功能安全工程师代表经验相对少,偏向技术执行层面的功能安全工作,然后功能安全经理代表中高阶岗位,扮演功能安全的全局管理或者技术规划者,如果有偏差的岗位定义可以选择靠边型思考。
一、功能安全经理
先来谈一谈功能安全经理(中高阶),安全经理基本上是决定一个公司功能安全水平及影响力上限的人,水平高低直接决定企业在行业内功能安全水平的高低,我们不扩展太多短文方式描述,就聊聊最看重的三点及加分项:
1. 最基本的技能,能不能带领团队搞定功能安全流程认证、产品认证,对公司能够有交代
汽车功能安全ISO26262的ASIL等级认证 是否分流程认证与产品认证?两者的认证过程有什么区别?2. 提升和改变公司的安全文化及安全管理,能够有效的对公司本身的组织、流程有效把脉
赵鑫 Stephen:深度探讨汽车功能安全系列-02 安全文化3. 懂技术,尤其是知道什么是风险,能够有效量化开展研究,且有理有据证明功能安全的价值
如何量化ASIL中controllability即可控性的指标?加分项:有相对良好的知识圈儿,例如标委会、社群、知乎、行业论坛等
负面教材,常把“功能安全就是这么要求的“挂在嘴边,或者“针对到底风险是什么,一直不能给予回答的”的经理/专家,感觉还是可以再加强一下
二、功能安全工程师
然后,我们再来看看一个被各企业都会疯抢的功能安全工程师是什么样的:
1. 最基本也是最重要的技能,对于26262经历过实践后的一定理解,不一定要全面,但要深入;例如做过硬件就要理解26262 part5,fmeda/dfmea玩的6,能直接上手;故障注入可以测试等
ISO26262 中 ASIL 与 DFMEA 有什么区别?2. 理解功能安全的理念和思想,清楚明白功能安全的重要性且有一颗研究及持续学习的心
赵鑫 Stephen:深度探讨汽车功能安全系列-01 前世今生什么是功能安全?功能安全工程师需要做什么?3. 掌握一种纯开发技能,例如画板子、码代码、实车测试等,这个是决定未来安全专家道路走的稳不稳的关键要素,很多从事安全很多年的人最后还要重新学习
哪一类汽车工程师比较吃香?加分项:比较强的系统思维和工具化思维,踏实严谨的工程师操守
综上所述,我们能看到一个优秀的功能安全经理/工程师所需要的素质和能力。
转换成企业视角,适配度很重要,并不是每个企业所需要的功能安全经理/工程师都一样,这个同企业的人才、组织、流程都有关系。
最后,附上一些话题和资料,希望大家都可以变成更厉害的功能安全经理/工程师。
功能安全ISO26262知识,除了标准还有没有别的资源?功能安全如何入门?欢迎关注《汽车电子功能安全实战应用》或者咨询交流
五、汽车功能安全工程师前景?
前景不错,汽车功能安全工程师前景广阔,非常乐观。汽车安全生产已上升到国家层面。国家非常重视这一点。注册安全工程师的市场差距仍然很大,因此未来的发展前景非常乐观。
六、功能安全26262工程师证书含金量?
功能安全26262工程师证书的含金量很高。
原因随着汽车电子化和智能化的发展,汽车电子系统的安全性和可靠性越来越受到重视。功能安全26262工程师证书是针对汽车电子系统的安全性和可靠性进行培训和考核的证书,具有较高的含金量。持有该证书的工程师具备了相关的知识和技能,能够为汽车电子系统的设计、开发和测试提供专业的支持和保障,因此在汽车电子行业中具有很高的竞争力和市场价值。
七、功能安全工程师的证,要怎么考?(汽车电子行业)?
最近,有几位同学问我,怎么考功能安全工程师证书?我不太建议大家,单纯为了获得功能安全工程师职位考证。毕竟大部分公司更看中项目经验,但如果有了一定的经验,然后考个证,确实能够锦上添花。相关岗位,薪资还是比较可观的。另外,考证的过程,也确实能促进一下学习的进展。所以,我整理了一下,根据我了解的情况,有下面3种途径:1. 公司做功能安全流程或产品认证时,请第三方咨询机构做培训和认证,送几个工程师认证的名额,如果你所在的公司有这样的机会,尽量争取到是比较好的。优点:不花钱缺点:机会难得2. 公司为了构建功能安全能力,出资让你参加培训并通过功能安全认证,咨询机构在国内都有考点,主要是在北京和上海,包括SGS、TUV这些机构。2W块钱,3天线下培训,拿到证书。优点是拿证快,缺点是贵,而且现场培训,很多其它地方的受地理位置限制,三天的培训,想完全掌握是不可能的,这种适合单纯为了快速拿证。优点:拿证快缺点:贵3. 线上考试,专门做功能安全的一家权威机构Exida(www.exida.com),800美元(5千多块钱)报名后随时随地约考,老外线上监考。优点:灵活,便宜缺点:没有划重点、实打实的考试,全英文考试
关于考证更多问题,可以微信扫下方二维码,联系我。
八、中级安全工程师和安全工程师区别?
1、报考条件
初级:
安全工程相关中专学历,工作经验满4年,其他专业需要满5年。
安全工程相关大专学历,工作经验满2年,其他专业需要满3年。
中级:
安全工程相关大专学历,工作经验满5年,其他专业需要满7年。
安全工程相关本科学历,工作经验满3年,其他专业需要满5年。
2、考试内容
初级注册安全工程师职业资格考试设《安全生产法律法规》《安全生产实务》2个科目。
中级注册安全工程师职业资格考试设《安全生产法律法规》《安全生产管理》《安全生产技术基础》《安全生产专业实务》4个科目。
3、成绩有效期
初级注册安全工程师职业资格考试成绩实行2年为一个周期的滚动管理办法,参加考试人员必须在连续的2个考试年度内通过全部科目。
中级注册安全工程师职业资格考试成绩实行4年为一个周期的滚动管理办法,参加全部4个科目考试的人员必须在连续的4个考试年度内通过全部科目。
注册安全工程师证书有什么用
1、可用来评职称
一般来说,考注册安全工程师的人大部分都是工程师,需要评职称。而目前,职称可以“以考代评”,考下中级注册安全工程师直接对应中级职称。
2、可领取技能补贴
截至目前,山东、浙江、四川、海南、湖北、安徽等省都已发文明确持有职业资格证书可申领证书补贴。一般来说,初级注册安全工程师可申领1000元,中级1500元,高级2000元。
3、可抵消个税
申报过个人所得税的人都知道,在个人所得税专项附加扣除中,可以申报继续教育专项附加扣除。而中级注册安全工程师证书就属于继续教育专项附加扣除中技能人员职业资格继续教育的一种。根据规定,技能人员职业资格继续教育、专业技术人员职业资格继续教育支出,在取得相关证书的年度,按照每年3600元定额扣除。因此,考下注册安全工程师证书,就可抵消3600元个人所得税了!
九、安全工程师和注册安全工程师区别?
安全工程师是职称,注册安全工程师是资格证书。
安全工程师是评审获得的工程师职称,先是助理安全工程师,晋升为安全工程师,最后晋升高级安全工程师。
注册安全工程师是指通过注册安全工程师职业资格考试并取得《中华人民共和国注册安全工程师执业资格证书》,并经注册的专业技术人员。
安全工程师职称因为不作为生产经营单位安全资质的必要条件,仅是行业内个人资历的证明,所以不存在硬需求,对企业而言,可有可无。
注册安全工程师数量和比例是企业经营的安全资质的必要条件。
所以对企业而言,是硬需求。注册安全工程师在生产经营单位从事安全生产管理、安全技术工作或者在安全生产中介机构从事安全生产专业服务工作,并按照本规定注册取得中华人民共和国注册安全工程师执业证。
十、安全功能和功能安全有何区别?
安全功能是对用于保护设备运行可靠或防范其他意外损伤而设置的一种或多个保障性组件(或程序)的泛指。各种设备都可有这种保障性设备。
功能安全则是具体的指设备的某项功能是完整的,能正常执行这个设备应有的功能,并且不会对其他设备造成影响或产生其他安全隐患。