一、动力总成工程师是做什么的?
通常三种公司会有这个职位:
1、电喷系统服务供应商;
2、整车厂;
3、部分发动机工厂。汽车的标定分为两部分,第一部分是发动机标定,第二是整车标定。这是两个不同性质的岗位。发动机标定,就是在发动机本体开发过程中及完成后,在发动机台架上对发动机的全部工况的控制进行标定。
发动机标定决定了发动机的基本性能,包括扭矩、油耗、基础排放等等。
主要的过程是建立充气模型、爆震标定、排放标定等等。
简单说,就是为发动机的每个工作点找到合适的参数,比如点火提前角。当然这个参数有实测值也有计算值,因为不可能测到每个点。
这些参数构成了一个庞大的数据库,当发动机运转时,ECU会根据从传感器测得的数据,经过数据处理,按照控制策略从数据库中取得参数来控制发动机运转。
发动机标定工程师就是让发动机设计工程师设计出来的发动机,在电控系统的控制下正常运转起来。顺便:整车标定工程师,是在发动机装车后,进行发动机与整车的匹配工作,主要是对驾驶性、整车排放、整车油耗、整车动力性进行调整。
这种调整是在发动机标定基础之上的调整。
二、制药厂技术储备是干什么的?
1. 负责汽车灯具的项目的外观、工艺、结构、光学、电子,法规等方面的设计定义与评审;负责项目跟进,开模前评估,试模检讨以及试产\\\\模具验收
2. 负责关键零部件的结构设计和开发工作,数据的制作以及图纸定义
3. 负责编制零部件设计标准、DVP试验大纲等技术文件;
4. 负责大灯系统量产质量问题整改,负责公司汽车灯具技术、工艺知识培训
5. 负责与供应商的沟通,负责公司汽车灯具新技术、新工艺研究。
6. 负责整车前雨刮、后雨刮、风窗洗涤及管路组件的开发相关工作;
7. 支持车型造型及布置设计
三、中石化设备技术储备岗是做什么的?
储备技术员会直接做一些技术员的工作,但是储备技术员和真实的技术员,在技术和能力方面有比较大的差异,这个时候会先把你作为技术员的留置备用人员,也就是将你当做这个单位后续储备技术的骨干,认识技术员所做的工作,你大部分都会涉及得到,只有一些比较核心的工作涉及不到。
在工作的过程中会直接按照技术员的要求来培养你,确保你所学到的技术和能力,在后面考核的过程中,能够让你成为真正的技术员,但是不会给你技术员的工资,只有当你学到相应的技术之后,考核合格了,就会给你转成正式的技术员。
四、动力工程师考试科目?
你好,动力工程师考试科目通常包括以下几个方面:
1. 热力学和热工基础知识:包括热力学基本概念、热力学第一、二、三定律、热力学循环、热力学性质等。
2. 热能转换原理:包括燃烧理论、燃烧室和燃气轮机、蒸汽发生器和蒸汽轮机、内燃机等。
3. 热力设备和系统:包括锅炉、燃烧器、热交换器、循环水系统、蒸汽动力系统、热力管道等。
4. 燃料与燃烧:包括燃料的物理和化学特性、燃料燃烧过程、燃料的储存和运输等。
5. 热力机械设备的检修与维护:包括常见的热力机械设备故障和维修方法、设备的安全运行和维护等。
6. 相关法律法规、标准和规范:包括国家相关标准、规范和安全生产法律法规等。
7. 其他相关知识:包括环保、节能、新能源等领域的相关知识。
五、动力工程师注册流程?
流程如下:
申请人的注册申请表;
注:网上在线填写电子表 全国注册供输电执业资格注册办理由国家住建部官网进行在线申报,工程师需提交资料复印件,如注册地省厅,需验证工程师原件,则需将原件寄往单位,由单位前往当地省厅查验原件。
六、动力工程师考试内容?
注册动力工程师考试分为基础考试和专业考试,基础考试又分为公共基础和专业基础。公共基础课程有数学、物理学、化学、理论力学、材料力学、流体力学、电工电子技术、信号与信息技术、计算机技术、工程经济、法律法规。
注册动力工程师考试科目
专业基础课程有工程热力学、传热学、工程流体力学及泵与风机、自动控制、热工测试技术、机械基础、职业法规。
专业课程有燃料与燃烧、锅炉原理、汽轮机原理、锅炉房工艺设计、汽机房工艺设计、热力网及热力站、煤化学、制气原理及工艺、燃气净化、化学产品回收与加工、城镇燃气输配、燃气燃烧与应用、燃气工程设计、气体压缩机、制冷与低温原理、供气、制冷工程设计。
参加基础考试合格并按规定完成职业实践年限者,才可以报名参加专业考试。
七、注册设备动力工程师条件?
(一)基础考试报名条件:
1.取得本专业(指公用设备专业工程中的暖通空调、动力、给水排水专业)或相近专业大学本科及以上学历或学位。
2.取得本专业或相近专业大学专科学历,累计从事公用设备专业工程设计工作满1年。
3.取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位,累计从事公用设备专业工程设计工作满1年。
(二)基础考试合格,并具备以下条件之一者,可申请参加专业考试:
1.取得本专业博士学位后,累计从事公用设备专业工程设计工作满2年;或取得相近专业博士学位后,累计从事公用设备专业工程设计工作满3年。
2.取得本专业硕士学位后,累计从事公用设备专业工程设计工作满3年;或取得相近专业硕士学位后,累计从事公用设备专业工程设计工作满4年。
3.取得含本专业在内的双学士学位或本专业研究生班毕业后,累计从事公用设备专业工程设计工作满4年;或取得相近专业双学士学位或研究生班毕业后,累计从事公用设备专业工程设计工作满5年。
4.取得通过本专业教育评估的大学本科学历或学位后,累计从事公用设备专业工程设计工作满4年;或取得未通过本专业教育评估的大学本科学历或学位后,累计从事公用设备专业工程设计工作满5年;或取得相近专业大学本科学历或学位后,累计从事公用设备专业工程设计工作满6年。
5.取得本专业大学专科学历后,累计从事公用设备专业工程设计工作满6年;或取得相近专业大学专科学历后,累计从事公用设备专业工程设计工作满7年。
6.取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位后,累计从事公用设备专业工程设计工作满8年。
补充注册公用设备工程师报考条件
7、取得其他工科专业大学专科学历后,累计从事公用设备专业工程设计工作满15年。
8、取得本专业中专学历后,累计从事公用设备专业工程设计工作满25年;或取得相近专业中专学历后,累计从事公用设备专业工程设计工作满30年。
八、注册动力工程师报考条件?
1、取得本专业大学本科及以上学历或学位;
2、取得本专业或相近专业大学专科学历,累计从事公用设备专业工程设计工作满1年;
3、取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位,累计从事公用设备专业工程设计工作满1年。动力工程师是负责制定动力系统的操作流程和安全规范,维持动力系统的正常运行,并定期对动力系统进行保养检修的专业技术人才。
九、微宏动力工程师待遇?
微宏动力工程师的待遇很好!
湖州微宏动力是一家以生产动力电池为主的外资企业,位于湖州市南太湖新区红丰西路1360号,也是一家上市企业,试验员是其企业内从事电池性能测试的岗位,其属于技术工种,收入在企业内部属于较高水平,又因为微宏动力员工收入在整个湖州市来说位于中上水平,因此试验员的整体收入水平还是不错的!
十、注册动力工程师考试条件?
注册动力工程师的报考条件是:
1、取得本专业大学本科及以上学历或学位;
2、取得本专业或相近专业大学专科学历,累计从事公用设备专业工程设计工作满1年;
3、取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位,累计从事公用设备专业工程设计工作满1年。动力工程师是负责制定动力系统的操作流程和安全规范,维持动力系统的正常运行,并定期对动力系统进行保养检修的专业技术人才。