一、铁路局乘务员的工资待遇怎么样?
应该是我好。
二、上海铁路局怎么样?工资待遇?
车务段是管辖了若干个二等站及二等站以下的车站的铁路基层单位。
其具体工作应该说比较繁杂。主要有以下几项:
1:列车的运行组织,即列车运行的指挥工作,比如通过某站或在某站停靠等都由其下属二等以下站的信号楼进行控制。2:负责二等站及二等站以下的车站的货运组织工作,包括货物的装卸、车皮计划的提请、货车车皮的甩挂命令执行(就是常说的调车)、以及货物运输经营管理等,其工种主要有货运员、调车区长(调度助理)、调车长、连结员、制动员等。3:负责二等站及二等站以下的车站的旅客运输组织工作,包括售票、组织旅客进出站、上下车等,其工种主要是客运员。4:负责二等站及二等站以下的车站的旅客列车行包运输组织工作,即各次旅客列车行李车上的行包托运工作,主要由行李员负责。5:另还有少部分的车务段会负责一些短途慢车的乘务工作,即大家最熟悉的列车上的乘务员。
针对上海铁路局,一般进局后会有一年的见习期,见习期一般为一线职工(做苦力),工资大约在3000,加上杂七杂八的奖金(包括百日安全奖),有四千左右。
一年后转正,转正后工资将近翻一番,奖金也如此,一般工人能拿到6000+,而干部职工能拿到7000左右
三、铁路局通信段工资待遇怎么样?
铁路通讯段的业务基本上都已经被移动收购了,包括人员,但是还是有一部分人还留在铁路工作,因为铁路不可能把所有都交了,至于工资待遇吗,还行,每月在4500元以上!
四、西安铁路局的工资待遇怎么样?
看你干什么工种了,在基层一线的主要工种,会差个几百元。目前在商洛一带,铁路职工可以拿到3000左右。节日值班的,每个法定日会加拿三百多元。其余的也没什么特别的待遇了。
五、上海铁路局怎么样?工资待遇?
站段地区不同有所区别,以最高的上海地区为例吧,第一年实习5k左右,转正后翻一倍吧,税后,工资增长机制也提出来了,每年差不多5%以上是有的吧,五险一金啥的都是按最高比例交的,国企还是不会克扣这些的。效益好了还会多发点吧。
六、呼和浩特铁路局工资待遇怎么样?
呼铁局算是不错的单位,很稳定。
如果相比神华铁路福利要差一些。但优点就是稳定。和其他省市的没法比,劝你别做比较。工务段要看你做什么工种了,有倒班的也有正常班。正常班周六日可以休息,倒班就不确定了
七、上海铁路局徐州工资待遇怎么样?
铁路上都差不多,进铁路做好干一线的准备,工资待遇本科第一年拿一年实习工资,一年后转正。上局工资具体多少不了解,不过上局的工资在18个铁路局里面是排名前几的。
八、成都铁路局工资待遇怎么样啊?
在这里能了解到单位详细内部的待遇、发展情况,这个概率是有的,但很低很低,建议直接投递简历面试和招聘人员了解。
或条件允许到单位附近转转,看周边有什么人,比如小店、保安什么的聊聊,有希望能了解到一些,不定能遇到单位员工,这些信息比较客观真实。说了一点自己的看法。不一定适合你。
九、辽宁营口铁路局工资待遇?
营口铁路局的工人的工资由于岗位的不同待遇是不同的,普通办公室的人员,做文员的工作人员一般待遇在4千到3千左右,现场的工人一般的工资在4千到5千左右,领导的级别不同工资也不同,一般在5千到1万之间左右,营口属于四线的城市工资水平不是很高!
十、福州铁路局车务段工资待遇?
1. 待遇相对较高2. 相对较高的原因是,铁路行业是国家重点支持的基础产业,工作环境相对稳定,工资水平也相对较高。此外,车务段工作涉及到列车运行安全和乘客服务,对员工的要求较高,因此工资待遇也会相应提高。3. 此外,还可能包括一些额外的福利待遇,如职工医疗保险、住房补贴等。这些福利待遇也会提高员工的整体收入水平。