西藏航空机务待遇？

一、西藏航空机务待遇？

没额外补足， 公司成立的时候就有高工了。

二、南航机务改成机务公司待遇怎么样？

南航机务改成机务公司待遇不会很理想。因为南航机务改成机务公司意味着工作变为普通公司的雇员，失去了优越的福利待遇，薪资也可能不如原来高。除此之外，机务公司也要面对市场竞争和经营压力，可能需要加班加点，工作压力也会增加。如果想要提升待遇和福利条件，可以考虑与公司谈判或寻找其他途径来提高自身价值。

三、航空机务前途待遇如何？

航空机务前程广阔，非常有前途，他们的年薪在十万左右。民航现在是我们国家重点发展的一个交通运输行业，它能体现一个国家的航空服务和物流水平。

航空机务主要对飞机进行防控检验检测，机场服务，机械维修服务，防空雷达，天气监控，机场塔台指挥和牵引等等。

四、天津航空机务待遇如何？

海航现在全国都差不多，放行的年薪在10万左右。

五、关于川航机务待遇？

成都的城市发展很好，川航的发展也很好，近期员工才调了工资。

机务是川航平均工资最高的大部门之一，男性员工居多，经常有很多团队活动。

当然任何工作一开始也不可能就直接高薪的。

我不是做机务的，但觉得是个好单位哈，你可以再多方了解。

六、深航的机务待遇？

培训一般是一年，工资试用期基本工资是2000大专 本科2500 等转正后基本工资大专3500 本科4000 随着你资历的增长 工资也会略有增长 在外场上班 每个月有外场补助400块左右 夜班补助一个季度300左右 绩效奖金500左右

七、济南机务段待遇？

跑普货8千左右，跑高铁1万以上，检修工6千左右。司机工作高度集中，55岁退休，可想司机还是比较辛苦。司机上班没有固定点，随时待命，常年不能聚会喝酒。

八、AMECO公司的机务待遇如何？

我叔就是AMECO小组的几队我不知道,没那么关注他,入行早,是个小队长, 哈哈.还行.不赖.待遇丰厚啊. 固定工资6.7千吧,普通员工也都差不多,加点班每月开1W左右不成问题.加班也不累.听他说基本都是躺着看会电视睡一觉.挺不赖的,而且休假也很随意.保证你每周都能休息,有的时候没活,就放假了能连着放1.2个月,放假还照样给钱, 加班费一小时30给一半.但是有活的时候还得把这个假还回去,一点点补齐.而且现在不让暂假不休.最多攒假不能超过一星期,前段时间那死一人,家属说就是加班累死的,正打官司呢,那人心脏病.高血压.其实根本没那么累.只定的活干好了就没事了. 就是因为死这么一人,现在劳动局就在那设一点,监督,每月加班现在不能超过36小时,基本就是每天只能加班1小时.好多人现在就骂呢,加不了班少挣钱了啊.所以说还是很不错的.待遇丰厚啊,行了先把分给我吧,以后上了班请我吃饭啊.

九、深航的机务什么待遇？

培训一般是一年，工资试用期基本工资是2000大专 本科2500 等转正后基本工资大专3500 本科4000 随着你资历的增长 工资也会略有增长 在外场上班 每个月有外场补助400块左右 夜班补助一个季度300左右 绩效奖金500左右

十、请问东航江苏机务待遇如何？

1，江苏东航的待遇要看你入行/经验状况，如果是新人的话在3K-4K不等，看是否一线以及关键性岗位；

2，有执照的话，一般能够在6K-8K之间，剩下的看加班、跟机以及放行安全奖等收入；

3，民航相关专业毕业(包括电气、自动化等）毕业后2年零3个月可以考执照，非民航相关专业3年零3个月，以上所述为针对本科生而言。其他特殊情况可参见AC-66R1-01咨询通告或CCAR-66部。