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一汽大众成都待遇?

254 2023-10-06 14:21 admin

一、一汽大众成都待遇?

这个问题要看这个维修站维修量大不大。一般修理工主要看技术水平。水平不同,工资就肯定不一样。像前台等主要是以提成为主。说白了都要以维修量为支撑。厂里挣得多,底下的人工资才会高。一般来说一汽大众待遇在所以维修站里还是中等偏上的水平。

二、成都哪个厂待遇好点?

成都成飞集成工业公司的待遇好,首先是工作环境好,活动空间大,娱乐设施齐全

生活食堂饭菜可口,还提供了医疗室服务

在成都成飞集成里面上班可以学到技术专业知识,每天生产线上的同事相互理解沟通交流一下,有关技术指导。

成都成飞集成是一家大型飞机制造商,也是营业收入上千亿元的上市公司。未来良好的发展前景,里面的待遇不错,每次过节时发放礼品给员工。过年每个人都有一个大红包,福利待遇非常不错的。

三、一汽大众成都分公司待遇?

我说说待遇:车企里面top的,福利待遇很好!研究生年薪15-22左右吧,(可能有出入)

四、成都的一汽大众待遇如何?

成都一汽大众汽车厂工资待遇是根据不同工作岗位和职位、工作年限等来确定的。

1.要知道成都厂工资待遇,先要了解长春的收入。工程师基本都是7岗或者8岗,目前7岗的起步工资是3200左右,8岗的起步工作3900左右,每个月的税前收入由岗位工资+生产奖金+效益奖金+一次性奖金构成。如果当月不发一次性奖金那税前收入大概是岗位工资的2-2.2倍;如果发一次性奖金就是2*(2-2.2倍)*岗位工资,也就是“双薪”,这几年发双薪的月份很多,全年下来发放双薪的月数>>不发双薪的月数。每年9月和12月还有保单各一张,加一起也要几万,具体数字根工作年限有关。

2.再说成都工厂项目,从2010年正式启动,到2011年底新速腾车型正式SOP,逐步步入正轨,2012年新速腾就开开始见效益了,同时2012年新捷达项目启动,老捷达继续生产,成都工厂也是越发红火。在成都,无论经理人员、科长级别、主管、工程师还是技工,和长春正式员工的岗位工资都完全一样,举个简单例子,王同学在长春一厂焊装车间担任现场工程师,他的岗位工资是3500元,那他的同班同学在成都三厂总装车间担任工程师的小李,岗位工资也是3500,两个人没有任何区别。同时,如果长春某月不发一次性奖金,那成都肯定也没有,但因为成都人目前相对较少,成都的生产奖金往往到高于长春,这就导致了在不发双薪的月份,同年加入公司的成都小李当月收入高于在长春工作小王。

3.此外,在成都有部分从长春自己申请调到成都工作的人员,户口同时转移到成都,而且不能再调回长春,公司每个月发放给这部分人员住房补贴,收入享受长春待遇到2011年底,2012年补贴取消,收入和成都一致,考虑到未来佛山工厂也有主动申请调转过去的人员,所以公司给这部分人员的待遇不能落差太大,简单的逻辑推理就是说2012年新速腾车型正式量产投放市场后,成都纳入长春的薪酬管理体系,成都的员工收入和长春就完全一样了,不存在谁高谁低的问题了!

五、一汽大众成都分公司,待遇?

成都一汽大众汽车厂工资待遇是根据不同工作岗位和职位、工作年限等来确定的。

1.要知道成都厂工资待遇,先要了解长春的收入。工程师基本都是7岗或者8岗,目前7岗的起步工资是3200左右,8岗的起步工作3900左右,每个月的税前收入由岗位工资+生产奖金+效益奖金+一次性奖金构成。如果当月不发一次性奖金那税前收入大概是岗位工资的2-2.2倍;如果发一次性奖金就是2*(2-2.2倍)*岗位工资,也就是“双薪”,这几年发双薪的月份很多,全年下来发放双薪的月数>>不发双薪的月数。每年9月和12月还有保单各一张,加一起也要几万,具体数字根工作年限有关。

2.再说成都工厂项目,从2010年正式启动,到2011年底新速腾车型正式SOP,逐步步入正轨,2012年新速腾就开开始见效益了,同时2012年新捷达项目启动,老捷达继续生产,成都工厂也是越发红火。在成都,无论经理人员、科长级别、主管、工程师还是技工,和长春正式员工的岗位工资都完全一样,举个简单例子,王同学在长春一厂焊装车间担任现场工程师,他的岗位工资是3500元,那他的同班同学在成都三厂总装车间担任工程师的小李,岗位工资也是3500,两个人没有任何区别。同时,如果长春某月不发一次性奖金,那成都肯定也没有,但因为成都人目前相对较少,成都的生产奖金往往到高于长春,这就导致了在不发双薪的月份,同年加入公司的成都小李当月收入高于在长春工作小王。

3.此外,在成都有部分从长春自己申请调到成都工作的人员,户口同时转移到成都,而且不能再调回长春,公司每个月发放给这部分人员住房补贴,收入享受长春待遇到2011年底,2012年补贴取消,收入和成都一致,考虑到未来佛山工厂也有主动申请调转过去的人员,所以公司给这部分人员的待遇不能落差太大,简单的逻辑推理就是说2012年新速腾车型正式量产投放市场后,成都纳入长春的薪酬管理体系,成都的员工收入和长春就完全一样了,不存在谁高谁低的问题了!

六、成都5701厂待遇怎么样?

5701厂,就是原来的国营锦江机器厂,保密单位,简单说就是直升机维修基地。

具体待遇要看你是什么性质的身份进去的,普通工人四千多一个月,当然能成为正式职工的福利待遇当然还是不错的哈,厂在成都簇桥。

七、成都龙泉,东山国际到一汽大众成都三厂多少公里,有无?

驾车路线:全程约4.0公里

起点:东山国际

1.从起点向东北方向出发,沿华信大道行驶60米,调头进入华信大道

2.沿华信大道行驶380米,右转

3.行驶350米,直行进入成龙大道

4.沿成龙大道行驶570米,直行进入成龙大道三段

5.沿成龙大道三段行驶2.0公里,进入世纪大道

6.沿世纪大道行驶580米,左转

7.行驶20米,到达终点

终点:一汽大众汽车有限公司成都分公司

公交线路:313路,全程约3.5公里

1、从东山国际乘坐313路,经过5站, 到达成龙路世纪大道站

2、步行约140米,到达一汽大众汽车有限公司成都分公司

八、一汽大众成都厂生产什么车型?

主要生产捷达轿车全系列车型,另外还将增加生产两款新车型,其中一款为代号“NCS”的紧凑型轿车——作为速腾的替代品率先推出;后期还将推出一款捷达全新下一代车型。

九、一汽大众成都分公司现在待遇如何?

不知道你是哪个学校的,大学生?中专生? 而且集团公司招聘,内部的各个部门、工厂的待遇也不可能完全一样,有差别是很正常的。

目前我国的汽车行业薪资水平呈现南北高、中间低、西部在崛起的态势。我只能说一气长春的待遇是行业内首屈一指的,经次于上海和广州。所以成都的待遇至少要比重庆福特的差不多,才能留住人才,成都分部我确实不了解,所以就不乱说了,你侧面打听一下福特的薪资水平也能做个参考。

十、成都一汽大众分公司年待遇如何?

待遇就不清楚咯。

新房源的话2环是将近8000一平米。

3环6000多哇。

绕城外面就3000多咯。

二手房的话,2环是80平米60万左右。