山东泰安抽水蓄能电站待遇？

一、山东泰安抽水蓄能电站待遇？

该公司正式员工待遇很一般。该公司员工每周工作六天，每天都要加班，加班时间还有点长，加班有加班费，该公司员工培训工作还做得比较好，每个月都会有工作培训，该公司员工的工资待遇大多数每个月都会在8000—12000元之间，没有年终奖，有年假。所以说待遇一般。

二、火车站单位性质与岗位

管理上属于国有企业生产单位。

岗位：

1、站长：在上级领导下，主持站上全面工作。

2、铁路车站检票员：旅客进入候车大厅查票，认真核对车票为该班次有效车票。

3、乘务员：乘务员的主要职责是为乘客提供热情优质的服务，确保旅客出行舒适与安全。

4、乘警：乘警是最能体现铁路航运公安特色、展示铁路航运公安机关职能作用和民警精神面貌的重要窗口，也是铁路航运公安机关最具有代表性的一个特殊警种。

5、调车长：在生产行车调度领历察导下，组织好调车作业和区间运输工作。负责调车组的日常管理和安全教育。

扩展资料

铁路车站按作业性质，一般可分为客运站、货运站和客货运站。按技术作业分为编组站、区段站和中间站。一般车站以一项业务和一项作业为主，兼办其他业务和作业。有的车站同时办理几项主要业务和肢扰茄作业。

客运站主要办理售票、行李包裹运送、随身携带品寄存、旅客上下车等客运业务，以及旅客列车终到、始发、技术检查等行车工作和客车整备等作业。客运站的主要设备有：站房、站台、到发线等。办理大量始发、终到旅客列车的客运站，还设置供客车检修、清洗等作业用的客车整李厅备场。

1.特等、一等车站归铁路局，属于企业。其他站归车务段管。

2.客运车站根据业务范围和车站等级，一般有客运、运转、行装等等几个车间，大的特等站的供水和票务是跟客运分开的单独的车间。一般有掘者调度员、值班员、助理值班员、信号员、客运值班员、客运员、售票员、上水工判袭薯等等。车站里凡是生产一线工作都很辛苦，尤其是售票，一个班下来连话都不想说。

待遇都一般，一个工作近禅败20年的客运值班员一个月工资不超过1500。

另外，司机归机务段，列车员归客运段，运转车长归车务段，都不归车站。

1、基本返迅上都是属于国有集团的

2、站长，售票员，检票员，调度 ・・・太多了。机车让拆乘务员是机务段漏滑此的，车站是车务段的，不是一回事

三、铁路岗位问题

首先确定你是学神马的，其次才确定你干什么，铁路岗位多的是，从专业的接触网工到扫地的阿姨都有。如果是关系户，那就去车站和路局机关，以及车务段找好差事渌亩家辛桨阉⒆雍湍艹钥嗟木竦巍Ｏ旅媸峭氐巍９┎慰迹

”铁路内部技术工种分得比较细，铁道行业有100多个特有工种，就是一个段的如果不数旦散是干劳资人事工作的可能也说不清。

还是把我所知道的告诉你，肯定不全，不准，仅仅是个大概：

铁路与地方通用工种：电气钳工， 熔接工、机床工、电焊工、车工、磨工、锻工、刨工、铣工、钳工、电工、计算机操作工、木工、汽车驾驶员，汽车修理工 、家用电器维修工、空调制冷工.....

局路：行车调度员......

铁路内部通用工种：轨道车司机，探伤工，XX调度员.....

1.机务段：机车司机（机车乘务员）（蒸汽，内燃，电力等），机车副司机（蒸汽，内燃，电力等），机车司炉，机车电工（蒸汽，内燃，电力等），机车钳工（蒸汽，内燃，电力等），制动钳工，动车组司机，机车调度员，机车检查保养员，车电钳工，发电车乘务员，机车机械制修工、机车电气装修工、电机车装配工......

2.供电段：接触网工，电力线路工，变配电值班员，给水管道工，给水司机，电气试验工，电力调度员......

3.工务段：线路工，桥隧工，钢轨焊接工，工务调度员，钢轨探薯氏伤工，隧道工，......

4.电务段：信号工，信号钳工，车站与区间信号工、 驼峰信号工、机车信号工......

5.车务段：车站值班员，站务员，客车上水工，售票员，检票员，货运计划员，货运检查员，装卸工，货运值班员，货运起重工，货运员，客运计划员，车号员(长)，货运调度员，行李员，叉车司机，扳道员(长)......

6.客运段：乘务员（列车员），餐车长......

7.车辆段：车辆钳工，调车长，连结员，驼峰作业员，调车指导，车辆电工，检车员，制动员(长)，动车组机械师，铁路车辆机械制修工、闸门运行工、......

8.大机段：大型线路机械司机......

9.其他（铁路公司）：铁路通信工、铁路信号组调工，铁路迟枯通信工、铁路信号工、变电设备安装工、电力电缆安装工、牵引电力线路安装维护工（电力线路工、起重装卸机械操作工、起重工、 ......“

铁路系统启亮枯非常庞大~有各种岗位~

一线工人工资比较高，多的能到5.6千吧：

包括车辆、机务、公务等。

沈阳铁路局是中国最大的铁路局，与东北铁路早期承接日本铁路有直接关系。甚至包含了内蒙、河北等省市的部分区域。

相对来讲二线的一些单位工资相对来讲要低一些：生活段、通讯什么的。工资相差大概1.2千。

以前的教育、医疗还有剩余部分还在铁路直属，工资较低。多数已经划归地方，工资较高。

综上，你要是有人你就好好规划下。整体来讲工作相对比悄洞较轻松，键皮有保证，是个好的工作。

看你是正式工还是合同工、不管什么工种差距都很大的